Alfa 156 Diesel Fuel Filter Heater Draining Performance

Letzten Monat hatte ich mit fast identischen Symptomen bei meinem 2005er Alfa 159 JTD zu kämpfen. Der raue Leerlauf und der Leistungsverlust begannen allmählich, aber der Anstieg des Kraftstoffverbrauchs war innerhalb einer Woche deutlich spürbar. Nach der Inspektion stellte sich heraus, dass der Anschluss der Kraftstofffilterheizung korrodiert war, was zu einem unterbrochenen elektrischen Kontakt führte. Die schlechte Verbindung führte zu einer Fehlfunktion des Kraftstofffiltersystems und damit zu einem unregelmäßigen Kraftstoffdruck und den Leistungsproblemen. Bei der Reparatur wurden sowohl der Kraftstofffilter als auch das Heizelement ausgetauscht und die elektrischen Anschlüsse gereinigt und neu abgedichtet. Es handelte sich um ein ziemlich ernstes Problem, da ein längerer Betrieb mit unsachgemäßer Kraftstofferwärmung das Einspritzsystem mit der Zeit hätte beschädigen können. Durch die Reparatur wurde die normale Leistungsentfaltung wiederhergestellt und der raue Leerlauf vollständig beseitigt. Der Kraftstoffverbrauch war nach etwa 2 Tankfüllungen wieder normal. Ich würde dringend empfehlen, das gesamte Kraftstoffleitungssystem zu überprüfen, während der Filter ausgetauscht wird, da diese Probleme bei diesen Modellen häufig zusammen auftreten. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker speziell die Verbindungspunkte des Kabelbaums überprüft, da dies eine bekannte Schwachstelle im Kraftstoffheizungssystem dieser Motoren ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort zu meinem Alfa-Problem. Ich hatte genau die gleichen Symptome, wobei die Kaltstartprobleme besonders auffällig waren. Mein Dieselmotor fühlt sich seit der Reparatur definitiv geschmeidiger an und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Ich frage mich nur, wie viel die Reparatur Sie ungefähr gekostet hat? Sind Sie auch neugierig, ob seit der Reparatur andere Probleme mit dem Kraftstoffsystem aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

Habe meinen Alfa letzte Woche nach der Reparatur der Kraftstofffilterheizung aus der Werkstatt zurückbekommen. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 Euro für die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung, die all die Probleme mit dem Leistungsverlust verursacht hatte. Der Mechaniker stellte fest, dass die Steckverbindung beschädigt war und gereinigt und wieder richtig angeschlossen werden musste. Der Dieselmotor läuft jetzt viel besser, kein ruckartiges Anfahren oder unregelmäßige Leistung mehr. Die Kraftstoffeffizienz ist wieder da, wo sie sein sollte. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem schnell in den Griff bekommen habe, denn der Betrieb mit einem defekten Kraftstoffsystem hätte zu größeren Problemen führen können. Seit der Reparatur sind keine weiteren Probleme mit der Kraftstoffleitung aufgetreten. Der Mechaniker hat bei der Reparatur des Heizungsanschlusses das gesamte Kraftstoffsystem gründlich überprüft, was mich sehr beruhigt hat. Es lohnt sich auf jeden Fall, diese umfassende Inspektion durchführen zu lassen, wenn diese Symptome auftreten.

(Übersetzt von Englisch)

Anknüpfend an diesen Thread habe ich den Alfa letzte Woche endlich reparieren lassen. Ich habe einen seriösen Mechaniker gefunden, der sich auf die Diagnose des Kraftstoffsystems spezialisiert hat. Die endgültige Diagnose stimmte mit dem überein, was andere beschrieben haben: korrodierte Verbindungen der Kraftstofffilterheizung, die all die Probleme mit Leistungsverlust und rauem Lauf verursachen. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 180 Euro, etwas mehr als erwartet, aber sie beinhalteten einen kompletten Austausch des Kraftstofffilters und eine gründliche Überprüfung der Kraftstoffleitungen. Die Kaltstartprobleme verschwanden sofort nach der Reparatur. Die Kraftstoffeffizienz ist nach nur einer Tankfüllung bereits viel besser. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe und wusste, was der Mechaniker überprüfen sollte. Das hat mich vor einer weiteren potenziell schlechten Reparaturerfahrung bewahrt. Der Motor läuft so ruhig wie seit Monaten nicht mehr, besonders beim morgendlichen Anlassen.

(Übersetzt von Englisch)