Albtraum mit der Klimaanlage im BMW Z4. Wie lässt sich das Problem beheben?

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012 BMW 3er (ich besitze auch einen BMW 5er). Als jemand mit einiger Erfahrung in der Arbeit an Autos, kann ich Ihre Frustration mit Klimaanlagenproblemen nachempfinden. Mein Bedienfeld funktionierte genauso wie Ihres, es blinkte, reagierte nicht auf Eingaben, und das ganze System war im Grunde nutzlos. Ich brachte es in meine Stammwerkstatt, und es stellte sich heraus, dass es ein Wackelkontakt im Kabelbaum hinter dem Bedienfeld war. Der Techniker stellte fest, dass sich einige Kabel im Laufe der Zeit gelockert hatten, was zu unterbrochenen Verbindungen führte. Ich habe es für etwa 95 Euro reparieren lassen, und seither funktioniert es einwandfrei. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, sollten Sie mir etwas sagen: Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Hat das Problem plötzlich oder allmählich begonnen? Gibt es irgendwelche speziellen Fehlercodes, die angezeigt werden? Das könnte helfen, herauszufinden, ob es sich um das gleiche Problem handelt wie bei mir oder um etwas anderes.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Ich wollte nur aktualisieren, dass ich mein Auto erneut überprüft habe, nachdem ich Ihren Beitrag gelesen hatte. Seit dem letzten Service bei 113071 KM verhält sich mein Auto seltsam. Ich dachte zunächst, dass es mit der Verkabelung zusammenhängen könnte, wie Sie erwähnt haben, also habe ich die Anschlüsse ein wenig verstellt, aber ohne Erfolg. Die Fehlercodes, die ich erhalte, deuten eher auf ein defektes Steuermodul als auf eine lockere Verkabelung hin. Die Anzeige spielt immer noch verrückt und blinkt aus dem Nichts auf und ab. Die Symptome sind ziemlich gleich, egal ob der Motor kalt oder heiß ist. Ich frage mich, ob ich einfach weitermachen und das gesamte Steuergerät ersetzen sollte, oder ob es etwas anderes gibt, das ich zuerst überprüfen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Vielen Dank für das Update über die Klimatisierungsprobleme deines Z4. Nach der Lektüre über Ihre Fehlercodes und die Tatsache, dass dies begann direkt nach Ihrem Service, ich bin eigentlich eher in Richtung Ihrer ersten Gedanken über das Bedienfeld selbst ist der Schuldige. In meinem Fall hatte ich Glück, dass es sich nur um eine lockere Verkabelung handelte, aber was Sie beschreiben, klingt ernster. Als mein Freund ähnliche Probleme mit seinem Z4 hatte (gleiches Baujahr wie Ihrer), musste er am Ende das gesamte Bedienfeld ersetzen. Das Wackeln an den Anschlüssen war auch eines der ersten Dinge, die ich ihm vorgeschlagen habe, aber es hat nicht geholfen, genau wie in Ihrem Fall. Da Sie erwähnten, dass es nach der Wartung anfing, würde ich auf jeden Fall prüfen, ob in dieser Zeit vielleicht etwas gestört wurde. Nach meiner Erfahrung mit BMWs (ich hatte jetzt drei) können diese Steuermodule ziemlich empfindlich auf Störungen reagieren. Die gleichbleibenden Symptome unabhängig von der Motortemperatur deuten auch eher auf einen elektronischen Fehler als auf ein mechanisches Problem hin. Bevor Sie jedoch das gesamte Modul austauschen, sollten Sie versuchen, die Batterie für etwa 30 Minuten abzuklemmen. Das hilft manchmal, das Modul zurückzusetzen. Wenn das nicht funktioniert, würde ich sagen, dass es das Beste ist, ein Ersatzgerät zu kaufen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie eine, die mit Ihrem spezifischen Z4-Modell kompatibel ist, gelernt, dass die harte Weise, wenn ich meine mit seinem Ersatz geholfen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen, wirklich hilfreich! Ich habe den Trick mit dem Abklemmen der Batterie, den Sie vorgeschlagen haben, gleich nach dem Lesen Ihrer Nachricht ausprobiert. Ließ es für etwa eine Stunde abgeklemmt, nur um sicher zu sein, aber leider ist das System immer noch handeln. In Anbetracht dessen, was du über deine Z4 gesagt hast, die ähnliche Probleme hat, werde ich wohl in den sauren Apfel beißen und die Bedieneinheit ersetzen. Ich habe bereits ein kompatibles Gerät bei einem zuverlässigen Ersatzteillieferanten gefunden. Ich hoffe, damit ist das Problem ein für allemal gelöst. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat auf jeden Fall meine Vermutung bestätigt, dass das Steuermodul das Problem ist. Ich werde den Austausch wahrscheinlich dieses Wochenende in Angriff nehmen. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)