achimmaier9
Albtraum mit dem Verteilergetriebe des BMW X3, Hilfe benötigt!
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Ich habe ähnliche Symptome mit meinem X3, der 120.670 km auf dem Tacho hat. Es fing tatsächlich direkt nach meiner letzten Wartung an, was es noch frustrierender macht. Das Ruckeln wird beim Auffahren auf die Autobahn und beim Beschleunigen aus dem Stand schlimmer. Ich habe mit meinem OBD-Scanner nachgesehen und Fehlercodes erhalten, die auf das Verteilergetriebe hinweisen, aber Ihr Vorschlag mit dem ABS-Sensor macht viel Sinn, diesen Aspekt hatte ich nicht berücksichtigt. Haben Sie einen Zusammenhang zwischen nassem Wetter und der Verschlechterung der Symptome bemerkt? Meins scheint an regnerischen Tagen stärker zu reagieren. Ich bin wirklich dankbar für den Tipp, zuerst das ABS zu prüfen. Ich werde das meinem Mechaniker auf jeden Fall sagen, bevor er anfängt, das Verteilergetriebe auseinanderzunehmen.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Informationen zu Ihrem X3. Interessant, dass Sie erwähnt haben, dass es nach Ihrer Wartung begann. Das sagt mir tatsächlich etwas, da die Probleme meines X5 auch nach der Routinewartung wieder auftraten. Und ja, ich habe absolut dasselbe bemerkt, nämlich dass nasses Wetter es verschlimmert! Wenn man sich Ihren Kilometerstand (120.670 km) ansieht, ist er ziemlich nah an dem, wo ich war, als ich das Problem hatte. In meinem Fall war das Problem mit dem ABS-Sensor tatsächlich Teil eines größeren elektrischen Gremlins. Die Feuchtigkeit machte die Symptome definitiv deutlicher, da Wasser in einen teilweise korrodierten Stecker gelangte, der mit dem ABS-System verbunden war. Kurze Frage: Wenn Ihr Ruckeln beim Auffahren auf die Autobahn auftritt, flackert dann Ihre Traktionskontrollleuchte überhaupt? Dies war in meinem Fall ein verräterisches Zeichen, das half, das Problem zu lokalisieren. Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Mechaniker alle Kabelstecker um die Radkästen herum überprüft. Dort könnte Korrosion vorhanden sein, die intermittierende Signale verursacht. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst den ABS-Sensor ausprobiert habe, bevor ich das Verteilergetriebe ausgetauscht habe. Ich habe eine Menge Geld gespart und die Reparatur war relativ unkompliziert. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker herausfindet. Ich bin gespannt, ob das gleiche Problem zugrunde liegt wie bei mir.
(Übersetzt von Englisch)
Das ist eine sehr hilfreiche Information über den korrodierten Stecker! Ja, ich habe definitiv bemerkt, die Traktionskontrolle Licht flackert während dieser Autobahn fusioniert, kann nicht glauben, dass ich vergessen, dass früher zu erwähnen. Das mit der Feuchtigkeit, die in die Stecker eindringt und das System durcheinander bringt, macht absolut Sinn. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und für morgen einen Termin vereinbart. Ich habe alles über die ABS-Sensoren, die elektrischen Verbindungen und den Zusammenhang mit nassem Wetter erwähnt. Er schien wirklich daran interessiert zu sein, diese Aspekte zuerst zu überprüfen, bevor er Schlussfolgerungen über das Verteilergetriebe zieht. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Sie haben mich wahrscheinlich vor einer unnötig teuren Reparatur bewahrt. Ich werde das Forum auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe. Vielleicht hilft das anderen X3-Besitzern, die mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind, weiter. Nochmals vielen Dank für all die detaillierten Einblicke!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit auf BMWs und ging durch etwas wirklich ähnlich mit meinem 2016 X5 im vergangenen Jahr. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte. In meinem Fall hing das Problem tatsächlich mit defekten ABS-Sensoren zusammen, die das Verteilergetriebe zum Auftreten brachten. Die Werkstatt, die ich aufsuchte, dachte zunächst, es läge am Verteilergetriebe selbst, aber nach einer gründlichen Diagnose stellten sie fest, dass das ABS-System falsche Signale sendete. Glücklicherweise konnten sie das Problem im Rahmen der Garantie beheben, da es ein bekanntes Problem war. Ich würde vorschlagen, zuerst das ABS-System überprüfen zu lassen, bevor man voreilige Schlüsse über das Verteilergetriebe zieht. Das könnte Ihnen eine Menge Geld und Kopfschmerzen ersparen. Können Sie uns mitteilen, ob Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes erhalten? Verschlimmert sich das Problem außerdem beim Abbiegen oder unter bestimmten Fahrbedingungen? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen aus meiner Erfahrung heraus genauere Ratschläge zu geben. P.S. Meine tatsächlich hatte ähnliche Probleme mit seinem 2017 X4, so dass es scheint, etwas gemeinsam in dieser Generation von BMWs sein.
(Übersetzt von Englisch)