noahsilver1
Albtraum mit dem Türschloss beim BMW 1er: Ursachen und Lösungen
Fahrzeug lässt sich nicht ent- oder verriegeln
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt definitiv wie das, womit ich zu tun habe. Könnten Sie mir sagen, wie viel Sie am Ende für die Reparatur bezahlt haben? Auch neugierig, ob Sie hatten alle anderen Tür-bezogene Probleme Pop-up seit immer es repariert? Ich möchte wirklich sicherstellen, dass ich richtig budgetieren und vermeiden Sie alle Überraschungen mit meinem 1 Series.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, ich habe gerade mein Türproblem komplett gelöst! Es war viel einfacher und billiger als meine anfängliche Reparaturerfahrung, die ich zuvor geteilt habe. Es stellte sich heraus, dass es sich nur um ein fehlerhaftes Türkontaktsignal handelte, das durch eine unsaubere Kabelverbindung verursacht wurde. Der Mechaniker hat das Problem schnell gefunden und behoben, und es hat mich nur 95 € gekostet, um es zu beheben. Was für eine Erleichterung im Vergleich zu meiner vorherigen Reparatur, bei der sie den gesamten Kabelbaum austauschen mussten! Und ich freue mich, berichten zu können, dass seit der letzten Reparatur alles einwandfrei funktioniert, keine ungewöhnlichen Warnmeldungen mehr, die Zentralverriegelung funktioniert einwandfrei, und die automatische Verriegelung während der Fahrt ist wieder normal. Seitdem ist kein einziges Problem mit den Türen mehr aufgetreten. Ich würde auf jeden Fall vorschlagen, dass Sie Ihren Wagen überprüfen lassen, es könnte etwas ähnlich Unkompliziertes und Erschwingliches sein. Stellen Sie nur sicher, dass Sie einen guten Mechaniker finden, der sich mit den elektrischen Systemen von BMW auskennt. Es ist viel besser, es früher als später in Ordnung zu bringen!
(Übersetzt von Englisch)
Was für eine Erleichterung zu hören, dass Ihre Reparatur so einfach war! Ich komme gerade vom Mechaniker zurück, und Sie werden es nicht glauben, genau das gleiche Problem! Schlechte Kabelverbindung im Türsensor. Ich habe ungefähr das Gleiche bezahlt wie Sie, was eine angenehme Überraschung war, nachdem ich mir Sorgen um eine hohe Reparaturrechnung gemacht hatte. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war fantastisch, er kannte sich wirklich gut mit BMWs aus. Er zeigte mir genau, was los war, und reparierte es in etwa einer Stunde. Die Zentralverriegelung funktioniert jetzt einwandfrei, es gibt keine lästigen Warnleuchten mehr auf dem Armaturenbrett, und die automatische Verriegelung während der Fahrt ist wieder normal. Mir fällt ein Stein vom Herzen! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte, und gab mir die Zuversicht, das Problem schnell in den Griff zu bekommen. Erstaunlich, wie etwas, das so besorgniserregend erscheint, sich als so einfache Lösung herausstellen kann! Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Stammmechaniker gefunden.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich hatte letzten Winter tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2011er BMW 3er Diesel. Zuerst dachte ich, es sei nur eine kleine Panne, aber es stellte sich heraus, dass es ein Problem mit dem Kabelbaum in der Fahrertür gab. Die Isolierung war mit der Zeit abgenutzt, was zu zeitweiligen Verbindungsproblemen mit dem Türsteuermodul führte. Meine Symptome waren so ziemlich identisch mit Ihren: ungewöhnliche Türwarnmeldungen, die Zentralverriegelung spielte verrückt und die automatische Verriegelungsfunktion funktionierte überhaupt nicht mehr. Nach einer gründlichen Diagnose stellte der Mechaniker fest, dass Wasser in die Türverkabelung eingedrungen war, was zu Korrosion in den Anschlüssen führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des beschädigten Kabelbaums und des Türsteuermoduls. Es war keine schnelle Reparatur, sondern dauerte den größten Teil eines Tages in der Werkstatt. Es war zwar nicht die schwerwiegendste Reparatur, die ich je durchführen ließ, aber es ist definitiv etwas, das Sie bald in Angriff nehmen sollten, um potenzielle Sicherheitsprobleme und weitere elektrische Probleme zu vermeiden. Basierend auf Ihrer Beschreibung würde ich wetten, dass Sie es mit etwas Ähnlichem zu tun haben. Ich würde empfehlen, es von einem zertifizierten BMW-Spezialisten überprüfen zu lassen, der das elektrische System richtig diagnostizieren kann.
(Übersetzt von Englisch)