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EmiWalD

Albtraum der Zentralverriegelung des Boxster: Funktioniert der Schlüsselanhänger nicht richtig?

Ver-/Entriegelungsproblem

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Probleme mit dem Fahrzeugschlüssel

Hallo zusammen, ich habe Probleme mit der Zentralverriegelung meines 2020 Porsche Boxster. Der Schlüsselanhänger scheint unzuverlässig, und sowohl die Verriegelung und Entriegelung sind inkonsistent. Ich vermute, dass es mit der Zentralverriegelung zu tun haben könnte, bin mir aber nicht 100% sicher. Hat jemand mit ähnlichen Problemen zu kämpfen? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören und zu erfahren, welche Reparaturen erforderlich waren, um das Problem zu beheben, insbesondere wenn Sie es in einer Werkstatt beheben ließen. Was hat man gefunden und wie wurde es behoben?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


DanHochRider

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 Porsche Cayman (ich habe einige Erfahrung mit Autos, vor allem grundlegende Wartung Zeug). Die Symptome waren genau wie Ihre, wirklich frustrierend mit der inkonsistenten Verriegelung / Entriegelung. Ich habe es zu meinem lokalen Porsche-Spezialisten gebracht, und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung in der Tür war. Die Gesamtrechnung belief sich auf ca. 155€, nicht billig, aber das Problem wurde vollständig behoben. Der Mechaniker musste die Türverkleidung öffnen und einige Kabel ersetzen, die abgenutzt waren. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand? Tritt das Problem bei bestimmten Wetterbedingungen häufiger auf? Das könnte helfen, herauszufinden, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Geben Sie mehr Details über Ihr Auto an, und ich kann Ihnen vielleicht mehr spezifische Erkenntnisse aus meiner Erfahrung mitteilen!

(Übersetzt von Englisch)

EmiWalD (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Kilometerstand beträgt derzeit 110366 KM, und die letzte Inspektion hatte ich vor etwa drei Wochen. Die Probleme mit der Verriegelung scheinen aus dem Nichts zu kommen, unabhängig vom Wetter. Manchmal funktioniert er ein paar Tage lang einwandfrei, dann fängt er plötzlich wieder an zu spinnen. Interessant, dass Sie die Türverdrahtung erwähnen. Mir ist aufgefallen, dass es auf der Fahrerseite mehr Probleme zu geben scheint als auf der Beifahrerseite. Hat Ihr Mechaniker irgendetwas darüber gesagt, dass dies ein häufiges Problem bei Porsches ist? Vielleicht bringe ich ihn zu meinem örtlichen Spezialisten, um die von Ihnen erwähnten Verbindungen zu überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

DanHochRider

Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich, dass ich dir bei dem Problem mit der Zentralverriegelung geholfen habe. Nachdem ich deinen Kilometerstand gesehen und von der Zufälligkeit des Problems gehört habe, klingt es sogar noch ähnlicher als das, womit ich bei meinem Cayman zu tun hatte. Wissen Sie, was interessant ist? Auch bei mir war die Fahrerseite der Hauptverursacher des Problems! Mein Mechaniker sagte mir, dass dies bei der 718-Plattform (sowohl Boxster als auch Cayman) um die 100.000-Kilometer-Marke herum recht häufig vorkommt. Der Kabelbaum in der Fahrertür wird am meisten beansprucht, weil wir diese Tür am meisten benutzen! Seit meiner letzten Antwort an Sie habe ich mit einigen anderen Porsche-Besitzern bei meinem örtlichen "Cars and Coffee"-Treffen gesprochen, und zwei weitere hatten ähnliche Erfahrungen gemacht. Die ungewöhnliche Art Ihres Problems ist so ziemlich identisch mit dem, was ich erlebt habe. Dieses Hin und Her ist in der Regel ein klares Zeichen für ein Problem mit der Verkabelung und nicht mit der Zentralverriegelung selbst. Kurze Frage: Haben Sie noch andere elektrische Macken festgestellt? Klappt z. B. der Spiegel ein oder lassen sich die Fenster nicht mehr öffnen? Das könnte helfen, festzustellen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben, das ich hatte. Ich denke, Sie sollten wirklich die Türverbindungen überprüfen lassen. Es scheint, als hätten wir es hier definitiv mit demselben Problem zu tun!

(Übersetzt von Englisch)

EmiWalD (Autor)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir aufgefallen, dass der Spiegel auf der Fahrerseite manchmal eine zusätzliche Sekunde braucht, um sich einzuklappen, verglichen mit der Beifahrerseite. Ich hatte diese Probleme vorher nicht in Verbindung gebracht, aber es macht durchaus Sinn, dass sie mit demselben Verdrahtungsproblem zusammenhängen könnten. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass dies ein bekanntes Problem mit der 718-Plattform ist und nicht nur mein Auto seltsam ist. Ich werde morgen auf jeden Fall einen Termin bei meinem Porsche-Spezialisten vereinbaren, damit er die Türverkabelung überprüft. Der von Ihnen genannte Preis ist gar nicht so schlecht, wenn man bedenkt, was Porsche-Reparaturen normalerweise kosten! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben und uns auf dem Laufenden gehalten haben. Es ist super hilfreich, jemanden zu haben, der das Gleiche durchgemacht hat. Ich werde Sie auf den neuesten Stand bringen, sobald ich es überprüft bekommen!

(Übersetzt von Englisch)

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