Albtraum beim Kaltstart eines BMW 4 Diesel, Probleme mit den Einspritzdüsen?

Hallo! Ich hatte Anfang des Jahres ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW 3 Diesel. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber das habe ich den Profis überlassen, da Einspritzsysteme ziemlich komplex sind. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau nach dem, was ich erlebt habe: holprige Kaltstarts, mehrere Versuche nötig und schrecklicher Kraftstoffverbrauch. Es stellte sich heraus, dass einer meiner Injektoren defekt war. Ich habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und sie haben ihn mit ihrem Diagnosecomputer diagnostiziert. Ich musste den defekten Injektor austauschen, was mich etwa 515 Euro gekostet hat, aber seitdem läuft das Auto einwandfrei. Bevor ich Ihnen genauere Details mitteilen kann, könnten Sie mir Ihre genaue Motorvariante und den Kilometerstand nennen? Und leuchten irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? So kann ich Ihnen auf Grundlage meiner Erfahrung relevantere Ratschläge geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Meiner hat 118292 km auf dem Tacho und wurde erst vor 2 Monaten zum letzten Mal gewartet. Im Moment leuchten keine Warnlampen auf, was die Diagnose etwas schwierig macht. Ich tendiere auch dazu, ihn in eine Fachwerkstatt zu bringen, besonders nachdem ich von Ihrer ähnlichen Situation gehört habe. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie er herausfinden konnte, welche Einspritzdüse der Übeltäter ist? Ich möchte nur vorbereitet sein, wenn ich ihn hinbringe.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich verstehe vollkommen, dass du mehr über den Diagnoseprozess wissen willst, ich war auch neugierig darauf, als ich mein Problem hatte. In meinem Fall benutzte der Mechaniker sein fortschrittliches Diagnosewerkzeug, das den Einspritzzeitpunkt und die Spritzmuster der einzelnen Einspritzdüsen auslesen konnte. Er führte spezifische Tests durch und überwachte dabei den Kraftstoffdruck und die Rücklaufraten der einzelnen Einspritzdüsen. Interessant war, dass sie feststellten, dass die defekte Einspritzdüse in der Kaltstartphase nicht gleichmäßig Kraftstoff versprühte, sondern eher sporadisch, was den rauen Lauf erklärt. Der Diagnosecomputer zeigte im Vergleich zu den anderen Einspritzdüsen unregelmäßige Kraftstoffzufuhrmuster an. Sie haben mir sogar die Messwerte gezeigt, aber ehrlich gesagt, sah das für mich wie Kauderwelsch aus! Da Ihr Kilometerstand dem meines Wagens sehr ähnlich ist (ich hatte etwa 125.000 km zurückgelegt, als es passierte), liegt es nahe, dass Sie ähnliche Probleme haben könnten. Die Tatsache, dass bei Ihnen keine Warnleuchten aufleuchten, ist genau das, was bei mir auch passiert ist. Diese Probleme können manchmal unter dem Radar des Warnsystems des Autos fliegen. Eines habe ich vorhin vergessen zu erwähnen: Bevor ich es reparieren ließ, stellte ich fest, dass mein Auto beim Anfahren im kalten Zustand auch leicht zögerte. Haben Sie etwas Ähnliches bemerkt? Ich bin nur neugierig, ob Sie die gleichen Erfahrungen gemacht haben wie ich. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es in die Werkstatt bringen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese ausführliche Erklärung! Ja, das Zögern beim Beschleunigen im kalten Zustand ist mir tatsächlich aufgefallen, ich habe es nur nicht mit demselben Problem in Verbindung gebracht, bis Sie es erwähnt haben. Es ist wirklich hilfreich, über den Diagnoseprozess zu wissen, den man bei Ihrem Auto angewandt hat. Ich habe meinen Wagen für nächste Woche in einer BMW-Spezialwerkstatt angemeldet, und das Wissen über die Einspritzzeitpunkttests gibt mir etwas, das ich mit ihnen besprechen kann. Der ähnliche Kilometerstand und die ähnlichen Symptome machen mich ziemlich zuversichtlich, dass wir es mit demselben Problem zu tun haben. Ich war besorgt, dass es etwas Ernsteres oder Teureres sein könnte, aber ein Austausch der Einspritzdüsen klingt überschaubar. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich es überprüft habe, vielleicht hilft das jemandem, der ähnliche Probleme hat. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen so ausführlich zu schildern. Dadurch fühle ich mich auf jeden Fall besser, das Problem in den Griff zu bekommen!

(Übersetzt von Englisch)