Abwürgen des Freelander: TPS-Problem oder etwas anderes?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte mit meinem 2005er Land Rover Discovery (2,0 l Benzin) ein ganz ähnliches Problem. Die Symptome waren fast identisch mit dem, was Sie bei Ihrem Freelander beschreiben. Bei mir stellte sich heraus, dass die Drosselklappe defekt war, insbesondere die interne Mechanik war hinüber. Ich habe es in meiner normalen Werkstatt reparieren lassen und es hat mich etwa 345 Euro gekostet. Die Reparatur hat einen großen Unterschied gemacht, das Ruckeln und der unruhige Lauf waren vollständig verschwunden. Könnte definitiv dasselbe Problem bei Ihrem Freelander sein, da sie ähnliche Komponenten wie der Discovery haben. Aber um Ihnen besser helfen zu können: Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Passiert es eher, wenn der Motor kalt oder warm ist? Wurden kürzlich Arbeiten an dem Auto durchgeführt? Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen aus meiner Erfahrung spezifischere Ratschläge geben!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Meine letzte Wartung war vor etwa 3 Wochen bei 108.694 km, und ja, ich habe die Fehlercodes gescannt. Es passiert definitiv häufiger, wenn der Motor warm ist, normalerweise nach etwa 15 bis 20 Minuten Fahrt. Der Mechaniker hat bei meiner letzten Wartung das Drosselklappengehäuse gereinigt, aber das Problem trat ziemlich schnell wieder auf. Ich denke, Ihr Discovery-Problem könnte dem, womit ich es zu tun habe, ziemlich ähnlich sein. Es ist wirklich hilfreich, etwas über die Reparatur des Drosselklappengehäuses zu wissen, das könnte mir etwas Zeit bei der Diagnose sparen. Würden Sie empfehlen, die gesamte Einheit auszutauschen oder zuerst zu versuchen, sie erneut zu reinigen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Da wir ziemlich ähnliche Autos haben, möchte ich Ihnen mehr über meine Erfahrungen erzählen. Nachdem ich diese Probleme bei meinem Discovery zum ersten Mal bemerkt hatte, habe ich tatsächlich zweimal versucht, das Drosselklappengehäuse zu reinigen, bevor ich es ausgetauscht habe. Die Reinigung half vielleicht für eine oder zwei Wochen, aber dann kamen alle Symptome wieder, insbesondere das nervige Ruckeln beim Beschleunigen. Die Tatsache, dass Ihre Probleme schlimmer sind, wenn der Motor warm ist, ist genau das, was ich auch erlebt habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass die inneren Komponenten des Drosselklappengehäuses abgenutzt waren, weshalb die Reinigung nur vorübergehend half. Glauben Sie mir, ich habe versucht, die vollen Kosten für den Austausch zu vermeiden, aber letztendlich habe ich damit nur das Unvermeidliche hinausgezögert. Angesichts der Tatsache, dass Ihre Symptome nach der Reinigung so schnell wieder auftraten, würde ich ehrlich gesagt empfehlen, einfach den vollständigen Austausch vorzunehmen. Auf lange Sicht sparen Sie damit Geld. Ich habe etwa 100 Euro für wiederholte Reinigungsversuche verschwendet, bevor ich es schließlich ausgetauscht habe. Außerdem hat mich allein der hohe Kraftstoffverbrauch wahrscheinlich mehr gekostet, als die Reparatur gekostet hätte! Wenn Sie ganz sicher sein wollen, bevor Sie das Geld ausgeben, prüfen Sie, ob um die Drosselklappe herum Kohlenstoffablagerungen sichtbar sind. Das hat mich überzeugt, dass es Zeit für einen Austausch war. Selbst direkt nach der Reinigung konnte man durch den ganzen Schmutz kaum das Originalmetall sehen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese ausführlichen Informationen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu schildern. Sie haben mich tatsächlich davon überzeugt, in den sauren Apfel zu beißen und das Drosselklappengehäuse komplett auszutauschen. Es scheint sinnlos, weiterhin Geld für die Reinigung auszugeben, wenn es nur eine vorübergehende Lösung ist. Der Tipp zur Kohlenstoffablagerung war auch sehr hilfreich. Ich habe meinen gerade überprüft und wow ... da ist es ziemlich eklig drin! Das erklärt definitiv die schlechte Leistung. Ich werde morgen meinen Mechaniker anrufen und das in Ordnung bringen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich vor der ganzen Versuch-und-Irrtum-Phase bewahrt haben, die Sie durchgemacht haben. Ich drücke die Daumen, dass das das Problem ein für alle Mal löst!

(Übersetzt von Englisch)