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mariesilver7

Abwürgen des Caravan-Motors: Warnzeichen für ein defektes Spulenpaket

Mein 2016er Caravan reagiert mit ständigem Zögern des Motors und Abwürgen im Leerlauf. Die Check-Motor-Licht ist auf und es ist spürbar Ruckeln während der Beschleunigung. Lokale Mechaniker erwähnt, es könnte die Zündspule sein, aber ich bin für eine zweite Meinung nach einer schlechten Reparatur Erfahrung suchen. Das Auto hat 134304 KM auf der Uhr. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Was war das eigentliche Problem und wie hoch waren die Reparaturkosten in Ihrem Fall?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

janniklorenz1

Hatte genau die gleichen Symptome auf einem 2013 Grand Caravan. Die Check-Motor-Licht kam auf und der Motor würde schlecht stottern, vor allem, wenn im Leerlauf gestoppt. Zunächst dachte ich, es sei schlechter Kraftstoff, aber die Zündanlage war der Übeltäter. Es stellte sich heraus, dass das Problem eine defekte Zündspule und verschlissene Zündkerzen waren. Die Spule erzeugte schwache Funken, was zu einer unvollständigen Verbrennung führte. Dies ist bei diesen Motoren nach 100000 km durchaus üblich. Die Reparatur umfasste: Austausch aller Zündspulen, Einbau neuer Zündkerzen, Prüfung des gesamten Zündsystems, Löschen der Codes der Motorprüfleuchte Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da defekte Zündspulen den Katalysator beschädigen können, wenn sie nicht kontrolliert werden. Das Abwürgen des Motors war auch ein Sicherheitsrisiko, insbesondere im Straßenverkehr. Nach der Reparatur lief der Motor wieder einwandfrei, ohne Zögern oder Abwürgen. Diese Symptome entsprechen genau Ihrer Situation, und angesichts des Kilometerstandes liegt der Verdacht auf die Zündspulen nahe. Am besten lassen Sie das Problem bald beheben, denn das Abwürgen des Motors wird nur noch schlimmer und könnte dazu führen, dass Sie auf der Strecke bleiben.

(Übersetzt von Englisch)

mariesilver7 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung teilen. Ich hatte ähnliche Motor zögern und Fehlzündungen Probleme mit meinem 2015 Dodge. Die Symptome entsprechen genau dem, was ich durchgemacht habe, ruckartige Beschleunigung und Abwürgen. Mein Mechaniker hat auch die Zündspule und die Zündkerzen ausgetauscht, wodurch das Problem gelöst wurde. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie hoch die Reparaturkosten in Ihrem Fall waren? Sind Sie auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur irgendwelche Probleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

janniklorenz1

Ich bin gerade zurückgekommen, um die Reparaturkosten zu aktualisieren. Meine Gesamtrechnung belief sich auf 95 € für die Reparatur der defekten Zündspulenverbindung. Die Fahrzeugdiagnose bestätigte, dass eine defekte Zündspule die Ursache für das Zögern des Motors und die Fehlzündungen war. Seitdem die Kabelverbindung ordnungsgemäß repariert wurde, läuft der Motor einwandfrei, ohne dass er abgewürgt wird oder Fehlzündungen auftreten. In den Monaten nach der Reparatur sind keine ähnlichen Probleme mehr aufgetreten. Die Werkstatt überprüfte das gesamte Zündsystem gründlich, um sicherzustellen, dass es keine anderen Probleme gab. Die Reparatur erwies sich als viel einfacher und billiger als ursprünglich erwartet, da nur der Anschluss repariert werden musste und nicht das gesamte Zündspulenpaket ausgetauscht wurde. Die Zündkerzen waren noch in gutem Zustand, was die Kosten ebenfalls niedrig hielt. Es freut mich zu hören, dass Ihr Mechaniker die ähnlichen Symptome bei Ihrem Fahrzeug richtig diagnostiziert und behoben hat. Diese Probleme mit der Zündanlage sind oft schwer zu lokalisieren, aber wenn sie einmal behoben sind, bleiben sie in der Regel behoben.

(Übersetzt von Englisch)

mariesilver7 (Autor)

Danke für den Beitrag. Ich habe meinen Caravan letzte Woche endlich zu einem Mechaniker meines Vertrauens gebracht, nachdem ich hier Empfehlungen erhalten hatte. Die Fahrzeugdiagnose bestätigte mehrere Fehlzündungen aufgrund einer defekten Zündspule, genau wie vermutet. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 385€, einschließlich: Neue Zündspule, kompletter Satz Zündkerzen, Arbeitskosten, Systemtest Die Motorprüfleuchte ist jetzt aus und das Auto läuft perfekt, kein Ruckeln oder Abwürgen mehr. Die Beschleunigung ist wieder gleichmäßig und der Leerlauf ist stabil. Was für eine Erleichterung, dass das Problem nun behoben ist. Der Mechaniker zeigte mir die alte Zündspule, die sichtbare Schäden aufwies. Er sagte, dass dies eine häufige Fehlerquelle bei diesem Kilometerstand ist. Gut zu wissen für die Zukunft. Ich bin wirklich dankbar für all die hilfreichen Antworten, die mich in die richtige Richtung zur Diagnose geführt haben.

(Übersetzt von Englisch)

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