raphaelraven77
Abwürgen des BMW i8: Luftventil oder etwas Unheimliches?
Motorkontrollleuchte leuchtet
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, es ist wirklich hilfreich, von einem ähnlichen Fall zu hören! Es macht sehr viel Sinn, dass der Schlauchanschluss der Übeltäter ist. Wenn ich fragen darf, wie viel haben Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich möchte sicherstellen, dass ich darauf vorbereitet bin, was mit meinem i8 passieren könnte.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Ich bin froh, dass ich helfen konnte. Ja, ich habe alles in Ordnung gebracht, habe es letzte Woche zum Mechaniker gebracht und es war genau das, was ich vermutet habe. Die Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil war definitiv das Problem. Sie haben es für 175 Euro repariert, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich es für eine BMW-Reparatur erwartet hatte! Seit der Reparatur läuft alles wie ein Traum. Kein Abwürgen mehr, kein Ruckeln, und die lästige Motorcheckleuchte ist endlich weg. Die Sekundärluftpumpe funktioniert jetzt genau so, wie sie sollte, keine seltsamen Laufzeiten oder Ausfälle mehr. Es ist eine große Erleichterung, dass das Problem gelöst ist. Ich habe auch keine anderen Probleme bemerkt, die aufgetaucht wären. Das Auto ist wieder so ruhig wie früher. Das zeigt, dass manchmal die einfachere Erklärung die richtige ist. Es war kein komplexes elektronisches Problem, sondern nur eine einfache Schlauchverbindung, die repariert werden musste. Ich hoffe, das hilft auch Ihnen, Ihr Problem in den Griff zu bekommen!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank an alle für die Hilfe! Ich habe meinen i8 gestern zu einem zertifizierten Mechaniker gebracht, und wow, was für eine andere Erfahrung als bei meiner letzten Werkstatt! Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie beschrieben haben, eine fehlerhafte Schlauchverbindung, die all diese Probleme verursacht. Sie zeigten mir den alten Schlauch mit den winzigen Rissen, und ehrlich gesagt bin ich froh, dass es nicht etwas Ernsteres war. Die Reparaturkosten waren etwas höher als bei Ihnen, da sie ein spezielles Teil für den i8 bestellen mussten, aber immer noch viel besser als ich erwartet hatte. Und das Beste daran? Das Auto läuft jetzt einwandfrei, kein Abwürgen mehr, kein Ruckeln mehr, und die lästige Motorcheckleuchte ist endlich aus. Die sekundäre Luftpumpe funktioniert so, wie sie sollte. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag, der mir geholfen hat, nicht übers Ohr gehauen zu werden, und mir das Vertrauen gegeben hat, das Auto richtig überprüfen zu lassen. Es gibt nichts Besseres, als sein Auto wieder in Topform zu haben! Ich markiere dieses Problem als gelöst.
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte mit meinem 2015er BMW i3 fast die gleichen Probleme. Die Symptome, die Sie beschreiben, kommen mir sehr bekannt vor, ich hatte mit dem gleichen unregelmäßigen Verhalten der Sekundärluftpumpe und Leistungsproblemen des Motors zu kämpfen. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine verschlissene Schlauchverbindung zwischen Pumpe und Ventil handelte. Zuerst dachte ich, es läge nur am Ventil, aber bei der Inspektion in der Werkstatt stellten sie fest, dass der Gummischlauch Mikrorisse hatte, die Luftlecks verursachten. Diese Lecks ließen die Pumpe Überstunden machen und verursachten diese Abwürgeprobleme. Die Reparatur erforderte den Austausch sowohl der Schlauchleitung als auch des Verbindungsventils. Das ging nicht schnell, da sie an einige enge Stellen gelangen mussten, aber es war auch kein größeres mechanisches Problem. Das Abwürgen hörte nach der Reparatur vollständig auf und die Motorkontrollleuchte ist nicht wieder aufgegangen. Vergewissern Sie sich nur, dass derjenige, der daran arbeitet, für Hybrid-BMW-Systeme zertifiziert ist, denn diese Autos haben besondere Wartungsanforderungen.
(Übersetzt von Englisch)