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Abwürgen des BMW i3 Hybrid: Zündschalter oder etwas anderes?

Motor geht von alleine aus

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Schütteln im Leerlauf

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Auto springt nicht an

Hallo an alle! Mein 2016 BMW i3 Hybrid hat mehrere Probleme. Er springt manchmal nicht an, schaltet sich während der Fahrt aus und läuft sehr rau, wenn er funktioniert. Ich habe den Verdacht, dass das Zündschloss der Übeltäter sein könnte. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich würde gerne von Ihren Reparaturerfahrungen hören und was das eigentliche Problem war. Was haben die Mechaniker getan, um es zu beheben? Für jeden Tipp wären wir sehr dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


achimschwarz1

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW i8 Hybrid. Diese Symptome klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe, es war super frustrierend, vor allem die ungewöhnlichen Abschaltungen. Es stellte sich heraus, dass eine Sicherung im Hauptelektriksystem durchgebrannt war. Mein Mechaniker fand sie bei der Diagnose ziemlich schnell und der Austausch löste alle Probleme. Das Ganze hat mich 52 Euro gekostet, was gar nicht so schlimm war. Mein Cousin hat tatsächlich einen BMW X5 und schwört jetzt auf regelmäßige Überprüfungen des elektrischen Systems, nachdem er von meiner Erfahrung gehört hat. Bevor ich konkreter helfen kann, könnten Sie mir sagen, ob bei Ihnen Warnleuchten auf dem Armaturenbrett aufleuchten? Und passiert das häufiger, wenn es kalt ist oder nachdem das Auto eine Weile gelaufen ist? Diese Details würden helfen, die Sache einzugrenzen. Ich hoffe, wir können das für Sie klären!

(Übersetzt von Englisch)

luiselion1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein i3 hat 61623 KM auf dem Kilometerzähler, und ich bin tatsächlich sehen, eine Check-Engine-Licht jetzt, dass Sie Warnleuchten erwähnen. Es passiert definitiv mehr, wenn das Auto für etwa 20 Minuten oder so gelaufen ist. Ich hatte erst letzten Monat meinen regulären Service, bei dem alles überprüft wurde, aber diese Probleme tauchen seit kurzem auf. Vielen Dank für den Tipp mit der Sicherung, ich werde auf jeden Fall meinen Mechaniker einen Blick auf die Elektrik werfen lassen, da es sich anhört, als könnte es etwas Ähnliches sein wie das, was du erlebt hast. Hatte Ihr i8 auch irgendwelche merkwürdigen elektrischen Störungen, bevor die komplette Abschaltung passierte?

(Übersetzt von Englisch)

achimschwarz1

Hallo nochmal! Ja, ich verstehe vollkommen, was du durchmachst, mein i8 hatte tatsächlich ein paar seltsame elektrische Macken, bevor die kompletten Abschaltungen begannen. Das Radio flackerte gelegentlich und die elektrischen Fensterheber reagierten manchmal träge. Was mir wirklich auffiel, war, dass diese Probleme schlimmer wurden, als das Auto warm wurde, genau wie das, was du bei deinem i3 beschreibst. Da du erwähnt hast, dass du jetzt eine Motorkontrollleuchte hast, ist das eigentlich eine andere Situation als die, die ich hatte. Mein Sicherungsproblem hat die Motorkontrollleuchte nie ausgelöst. Da deine Probleme nach einer kürzlichen Wartung begannen, frage ich mich, ob sich während der Wartungsarbeiten etwas gelöst hat. Bei diesen Hybridsystemen ist alles so miteinander verbunden, dass eine lose Verbindung alle möglichen seltsamen Symptome verursachen kann. Ich sage dir was, als mein Sicherungsproblem behoben wurde, empfahl der Mechaniker auch, die Batterieklemmen und Erdungsverbindungen zu überprüfen. Diese BMWs können extrem empfindlich auf Spannungsschwankungen reagieren. Vielleicht sollte dein Mechaniker diese auch überprüfen, während er sich das elektrische System ansieht. Halte mich einfach auf dem Laufenden, was er findet. Diese Hybrid-BMWs können knifflig sein, aber wenn Sie das eigentliche Problem erst einmal herausgefunden haben, lässt es sich normalerweise ganz einfach beheben!

(Übersetzt von Englisch)

luiselion1 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Das mit den elektrischen Macken, die Sie erlebt haben, ist wirklich interessant. Es gibt mir tatsächlich weitere Hinweise zu meiner Situation. Ich hatte nicht einmal daran gedacht, die Batterieklemmen und Erdungsanschlüsse zu überprüfen. Sie haben Recht, dass sich während der Wartung etwas gelöst haben könnte. Dieser Zeitpunkt passt genau zu dem Zeitpunkt, als diese Probleme auftraten. Ich habe für morgen früh einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbart und werde ihn auf jeden Fall alle elektrischen Anschlüsse überprüfen lassen, die Sie erwähnt haben. Es ist so eine Erleichterung zu hören, dass es, sobald das eigentliche Problem identifiziert ist, eine einfache Lösung sein könnte. Ich hatte Angst, dass ich mit einer größeren Reparatur des Hybridsystems konfrontiert wäre! Ich werde Sie wissen lassen, was sie finden. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir geholfen, mich viel sicherer zu fühlen, das Problem zu lösen!

(Übersetzt von Englisch)

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