ABS und DSC Schwierigkeiten bei 2018er Renault Talisman.

Hey, ich fühle dich, Mann. Hatte auch einen ähnlichen Scheiß mit meinem 2015er Renault Mégane, Diesel, laute Geräusche, ABS und DSC spielten verrückt. Bei mir hat sich herausgestellt, dass das Problem das Steuergerät war, defekt. Überhaupt nicht cool, richtig. Ja, das war ein ernstes Problem, meine Karre war buchstäblich liederlich. Mussten einige Teile austauschen, vor allem das ABS-Steuergerät und das Bremssensor-Modul. Der Schrauber musste auch das DSC-Modul testen und neu programmieren. Das war keine schnelle Reparatur, nahm ein paar Tage in Anspruch, weil die Beschaffung der Teile einige Zeit dauerte. Es ist schwer zu sagen, ob wir von genau demselben Problem sprechen, aber die Symptome klingen sehr ähnlich. Du würdest besser zu deinem Schrauber zurückgehen und ihm genau sagen, was bei dir los ist. Hoffentlich ist es nicht so ernst wie bei mir. Viel Glück, Kumpel.

Mensch, das ist ja echt nervig, Kerl. Klingt ein bisschen wie bei 'nem Kumpel von mir, der hatte 'nen ähnlichen Stress mit 'nem Laguna. Aber jetzt mal auf die Schnelle: Weißt du noch was du beim Schrauber gelassen hast, um das Ganze zu klären? Und hast du seitdem irgendwas Neues bemerkt oder spinnt die Kiste immer noch?

Hey, ich verstehe dich total, Kumpel. Es war wirklich eine Herausforderung. Für den Steuergerätefehler musste ich 1000 € beim Mechaniker lassen. Bittere Pille, ich weiß. Aber sei unbesorgt, seitdem ist die Kiste wieder top in Form, rennt wie eine Gazelle. Der Bremspedalpositionssensor, der ursprünglich ohne Funktion war, funktioniert jetzt auch fehlerfrei, seit der Mechaniker ihn repariert hat. Seitdem zeigte die Karre keine weiteren Zicken mehr. Echt erleichternd, so was. Bei diesen Reparaturen geht es eben immer um Vertrauen und einen guten Schrauber an der Hand haben. Ich hoffe, das hilft dir weiter, Alter.

Danke für die Infos, Jungs. Bei mir war's ein bisschen anders. Mein Mechaniker hat den Bremspedalpositionssensor gecheckt und festgestellt, dass er defekt ist. Wir mussten ein neues Teil bestellen, was eine Weile gedauert hat. Dann war der Sensor ersetzt, hat 300€ gekostet. Das ABS und DSC Problem war ein bisschen trickiger. Sie mussten einige Tests durchführen, aber letztendlich war es das ABS-Steuergerät. Sie haben es ausgetauscht und das neue war auch nicht billig, ca. 700€. Aber zumindest funktioniert jetzt alles wieder einwandfrei. Also, insgesamt hat mich das ganze Drama 1000€ gekostet und ein paar Tage meines Lebens. Da aber jetzt alles läuft, ist es das wert. Hoffe, meine Erfahrung hilft jemandem in Zukunft. Bleibt sicher, Leute, und passt auf eure Autos auf!