ABS-Fehler im BMW X4: Könnte der Quersensor der Übeltäter sein?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2015er BMW X3. Die ABS-Warnung kam genau wie bei Ihnen und das war ziemlich beunruhigend, wenn man bedenkt, wie wichtig dieses System ist. Ich brachte es in meine normale Werkstatt und sie diagnostizierten eine defekte Steuereinheit. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, kostete mich etwa 1000 Euro. Sie mussten das ABS-Steuermodul ersetzen und das System neu kalibrieren. Die Arbeit dauerte etwa anderthalb Tage, aber das Auto läuft seitdem einwandfrei. Bevor ich genauere Details zur Reparatur mitteilen kann, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie andere Warnleuchten bemerkt? Tritt das Problem häufiger beim Abbiegen oder auf gerader Straße auf? Wurden bei Ihnen kürzlich Arbeiten an der Aufhängung oder den Bremsen durchgeführt? Diese Details würden mir helfen zu verstehen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich mit meinem X3.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre ausführliche Antwort! Wie erwähnt hat mein X4 192.655 km auf dem Tacho, und ja, das Problem scheint beim Abbiegen stärker ausgeprägt zu sein. Tatsächlich ist mir auch aufgefallen, dass die Traktionskontrollleuchte gelegentlich flackert, aber nur beim Kurvenfahren. An der Aufhängung oder den Bremsen wurden in letzter Zeit keine Arbeiten durchgeführt, die letzte Wartung war nur ein routinemäßiger Ölwechsel und eine Inspektion. Das mit der Steuereinheit Ihres X3 ist interessant. Haben Sie vor dem Totalausfall ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen bemerkt? Ich hoffe, dass es in meinem Fall nur der Sensor ist, denn das sollte etwas billiger sein, als das gesamte Steuermodul auszutauschen. Ich habe bereits angefangen, herumzutelefonieren, um Angebote von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details über deinen X4. Das Flackern der Traktionskontrollleuchte in Kurven kommt mir sehr bekannt vor, denn genau das ist bei meinem X3 passiert, bevor es schlimmer wurde. Ich habe zwar keine merkwürdigen Geräusche gehört, aber ich habe dieses leichte "Zögern" des ABS beim Bremsen in Kurven gespürt. Anfangs hatte ich auch gehofft, dass es nur ein Sensorproblem ist (wie Sie jetzt denken), aber die Symptome, die Sie beschreiben, sind dem, was ich erlebt habe, sehr ähnlich. Nachdem ich Ihren Kilometerstand gesehen habe (192655 km), bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es sich um das gleiche Problem handeln könnte, das ich mit dem Steuergerät hatte. Meines hatte etwa 180000 km, als es ausfiel. Diese Geräte neigen dazu, bei diesem Kilometerstand zu versagen, das ist eine bekannte Sache bei unseren BMWs. Kleiner Tipp: Bevor Sie sich zu einer Reparatur verpflichten, sollten Sie sich vergewissern, dass die Werkstatt eine gründliche Diagnose durchführt. Als ich anfing, Werkstätten anzurufen, versuchten einige, mir zu verkaufen, dass sie nur die Sensoren austauschen, ohne sie richtig zu testen. Die Werkstatt, die meinen Wagen schließlich repariert hat, hat zuerst einen kompletten Systemscan durchgeführt, der zeigte, dass es definitiv das Steuergerät war. Lassen Sie mich wissen, was die Werkstätten Ihnen anbieten. Wenn sie etwas sagen, das stark von dem abweicht, was ich bezahlt habe (etwa 1000), kann ich Ihnen gerne die detaillierte Rechnung meines Mechanikers zukommen lassen, damit Sie vergleichen können.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese wertvollen Informationen! Es ist eigentlich ziemlich beruhigend zu hören, dass jemand anderes ging durch das gleiche Problem mit so ähnlichen Symptomen. Das ist wirklich hilfreich über die Laufleistung Korrelation auch, macht eine Menge Sinn gegeben, wo mein X4 ist an. Ich habe jetzt ein paar Kostenvoranschläge eingeholt, und sie liegen zwischen 800 und 1200 für den Austausch des Steuergeräts. Sie hatten absolut Recht damit, dass einige Werkstätten direkt zum Austausch der Sensoren übergehen, eine wollte das sogar ohne Diagnose machen! Ich werde auf jeden Fall darauf bestehen, dass zuerst ein kompletter Systemscan durchgeführt wird, so wie Sie es erwähnt haben. Ich denke, ich werde nächste Woche einen Termin in der Werkstatt machen, die mir am gründlichsten erschien. Sie sind tatsächlich auf BMWs spezialisiert und haben dasselbe gesagt wie Sie, dass diese Geräte normalerweise bei diesem Kilometerstand ausfallen. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mich davor bewahrt, Geld für den Austausch von Sensoren zu verschwenden! Ich werde jetzt wahrscheinlich keine weiteren Angebote mehr einholen und es einfach richtig machen lassen.

(Übersetzt von Englisch)