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AndiSchwarz86

Abgewürgte Honda Avancier? Nockenwellensensor kann der Schuldige sein

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

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Motor geht von alleine aus

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Unruhiger Motorlauf

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Verminderte Motorleistung

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Auto springt nicht an

Hallo zusammen! Mein 2003er Honda Avancier (209.460 km, Benzinmotor) bereitet mir Kopfzerbrechen. Der Motor wird immer wieder ungewöhnlich abgewürgt, lässt sich im kalten Zustand nur schwer starten und läuft sehr rau. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und es gibt einen spürbaren Leistungsverlust. Nach einigen Recherchen vermute ich, dass es der Nockenwellensensor sein könnte, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker zögere ich, ihn einfach irgendwo hinzubringen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Wurden sie tatsächlich durch einen defekten Nockenwellensensor verursacht? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen und Empfehlungen zur Behebung dieses Problems zu hören. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


BenjiBraun

Hallo zusammen! Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2006 Honda Accord (Benzin 2.4L) letzten Sommer. Die Symptome stimmten genau mit Deinen überein, ungewöhnliches Abwürgen, rauer Leerlauf und Kaltstartprobleme. Der Mechaniker bestätigte, dass es tatsächlich der Nockenwellenpositionssensor war. In meinem Fall waren beide Nockenwellensensoren defekt, was zu falschen Steuersignalen an die ECU führte. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, sie ersetzten beide Sensoren und löschten die Fehlercodes. Es ist kein besonders schwerwiegendes Problem, wenn es sofort behoben wird, aber wenn man mit defekten Sensoren weiterfährt, können die Motorsteuerung und der Katalysator mit der Zeit beschädigt werden. Seit der Reparatur läuft mein Auto einwandfrei und ohne Probleme. Wenn Ihre Symptome so ähnlich sind wie die, die ich erlebt habe, würde ich die Sensoren auf jeden Fall überprüfen lassen. Vergewissern Sie sich, dass sie OEM-Teile verwenden. Mein Mechaniker sagte, dass Aftermarket-Sensoren bei diesen Hondas manchmal problematisch sein können. Nur meine zwei Cents auf der Grundlage meiner Erfahrung mit diesem Problem genau.

(Übersetzt von Englisch)

AndiSchwarz86 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich wie meine Situation. Würden Sie mir bitte mitteilen, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Sensor hatten? Ich denke, ich werde in den sauren Apfel beißen und ihn diese Woche überprüfen lassen. Ich möchte wirklich nicht riskieren, den Motor zu beschädigen, wenn ich es zu lange hinauszögere.

(Übersetzt von Englisch)

BenjiBraun

Hallo nochmal! Ich bin froh, euch ein Update geben zu können! Ich habe mein Auto gerade aus der Werkstatt zurückbekommen und bin froh, berichten zu können, dass sie genau das gefunden haben, was ich vermutet habe: Das Nockenwellensensorrad hat falsche Werte angezeigt. Die Gesamtrechnung belief sich auf 695€ für die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit. Sie mussten das Sensorrad an den Nockenwellen ersetzen, da es defekt war. Seit der Reparatur läuft mein Accord wie ein Traum, kein Abwürgen mehr, kein ruppiges Anfahren und keine dieser lästigen Probleme. Es ist jetzt etwa 6 Monate her, und ich hatte noch kein einziges sensorbezogenes Problem. Der Motor läuft geschmeidig wie Seide, und die Motorkontrollleuchte ist ausgeschaltet geblieben. Es ist die richtige Entscheidung, ihn schnell überprüfen zu lassen. Diese Sensorprobleme mögen unbedeutend erscheinen, aber sie können definitiv größere Probleme verursachen, wenn sie nicht behoben werden. Vergewissern Sie sich einfach, dass Ihr Mechaniker hochwertige Teile verwendet. Es lohnt sich, etwas mehr zu bezahlen, damit Sie es nicht zweimal reparieren müssen. Lassen Sie uns wissen, wie es mit der Reparatur läuft! Es ist immer gut zu hören, wie sich diese Dinge entwickeln.

(Übersetzt von Englisch)

AndiSchwarz86 (Autor)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, wie sich die Dinge entwickelt haben! Ich habe mein Auto gestern zum Mechaniker gebracht, und ihr hattet recht, es war tatsächlich der Nockenwellensensor, der die Probleme verursachte. Der Mechaniker fand einige zusätzliche Abnutzung an den Steuerungskomponenten, aber nichts allzu Ernstes. Die Gesamtkosten der Reparatur waren etwas höher als erwartet, aber ehrlich gesagt jeden Cent wert. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Das Auto springt jetzt perfekt an, sogar an kalten Tagen, und der Motor läuft superleicht. Keine ungewöhnlichen Probleme mehr mit dem Abwürgen oder Leistungsverlust. Was für eine Erleichterung, dass das endlich behoben ist! Sie haben, wie vorgeschlagen, Originalteile verwendet, was wahrscheinlich erklärt, warum es etwas mehr gekostet hat, aber ich mache es lieber gleich beim ersten Mal richtig. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, die Entscheidung zu treffen, das Problem sofort überprüfen zu lassen. Ich fühle mich jetzt viel wohler, wenn ich fahre, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass ich irgendwo stecken bleibe. Manchmal braucht man einfach einen zusätzlichen Anstoß von jemandem, der das Gleiche durchgemacht hat! Die beste Entscheidung, die ich seit langem für mein Auto getroffen habe. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe aller!

(Übersetzt von Englisch)

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