Abgas-Temperatur-Sensor Probleme auf 2017 Volvo S90 mit Benzinmotor: Seeking Advice

Hallo, lustig, dass Sie erwähnen, ich hatte ein etwas ähnliches Problem mit meinem 2014 Volvo XC90. Nicht, dass ich ein Mechaniker bin, aber nach deinen Symptomen zu urteilen... klingt es absolut so, als hättest du es mit einem Abgasleck zu tun. Leider war es bei mir ziemlich ernst. Anfangs leuchtete nur eine einzige rote Warnleuchte auf, aber mit der Zeit wurde daraus ein eher gelegentliches Ärgernis und dann ein echter Sicherheitsalarm. Die Motorleistung sank beträchtlich, wodurch sich die Fahrt träge anfühlte, und der deutliche Auspuffgeruch war manchmal unerträglich. Als ich den Motor überprüfen ließ, stellte sich heraus, was? Der Abgastemperatursensor (EGT) war beschädigt und musste ersetzt werden. Außerdem musste der gesamte Katalysator ausgetauscht werden (ja, der Katalysator im Inneren war kaputt, was zu dem üblen Geruch und dem Ausfall der Regeneration führte). Außerdem musste die so genannte Lambdasonde in meiner Lambdasonde ebenfalls ersetzt werden. Nach meiner Erfahrung sollten Sie Ihr Auto so schnell wie möglich zu Ihrem Mechaniker bringen. Ich weiß, es ist ärgerlich, aber es hilft immer, wenn man diese Dinge frühzeitig erkennt. Ich hoffe, das hilft Ihnen und wünsche Ihnen viel Glück! Bleiben Sie sicher.

Hey! Vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Klingt, als hätten wir es hier mit ähnlichen Autoproblemen zu tun. Der Auspuffgeruch macht mich wahnsinnig! Du hast also den EGT-Sensor, den Katalysator und die Lambdasonde ersetzt, was? Das muss ein ziemlicher Schlag für den alten Geldbeutel gewesen sein. Weißt du noch, wie viel dich das alles gekostet hat? Und seit Sie alles repariert haben, sind noch weitere Probleme aufgetreten, oder ist seitdem alles glatt gelaufen? Bleiben Sie da draußen sicher. Prost!

Hey, ja, ich werde nicht lügen, es hat ein bisschen in der Brieftasche gestochen. Die Reparatur der Auspuffanlage, insbesondere der undichten Teile, hat mich rund 265 Pfund gekostet. Ich weiß, das ist kein kleines Geld, aber wenn man es langfristig betrachtet, war es eine gute Investition, wenn man bedenkt, dass die Alternative viel schlimmer hätte sein können. Seit ich den EGT-Sensor und all die anderen Teile repariert habe, ist es wie Tag und Nacht, ehrlich! Kein komischer Geruch mehr, keine Warnleuchten mehr, die mir zuwinken, und vor allem keine Leistungseinbrüche mehr. Es ist, als hätte ich mein altes Auto zurück! Zusammenfassend lässt sich also sagen, dass alles glatt gelaufen ist. Es hat sich mehr als gelohnt, wenn man bedenkt, dass ich seither in Ruhe fahren kann. Das erspart einem eine Menge Sorgen, besonders auf längeren Fahrten. Bleiben Sie sicher, Kumpel, und viel Glück bei der Reparatur Ihres Autos!

Hey, ich weiß es wirklich zu schätzen, dass du dir die Zeit nimmst, das alles zu teilen. Schade um die Rechnung, aber schön zu hören, dass dein Auto jetzt problemlos läuft. 265 Pfund klingt heftig, aber du hast Recht. Es lohnt sich zu zahlen, wenn es eine langfristige Lösung garantiert. Keine Warnungen mehr, keine Leistungseinbrüche und keine seltsamen Gerüche - das klingt wie ein Traum. Sieht aus, als stünde mir ein Besuch beim Mechaniker bevor! Hoffentlich kommt mein Auto genauso gut wieder heraus wie Ihres. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe; ich fühle mich jetzt auf jeden Fall besser vorbereitet für den Besuch beim Mechaniker. Passen Sie auf sich auf und fahren Sie sicher! Prost!