KleinWerner
A3 Limousine Probleme mit dem AGR-Ventil
Schütteln im Leerlauf
Motor geht von alleine aus
Unruhiger Motorlauf
Starker Abgasgeruch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Verminderte Motorleistung
6 Kommentar(e)
Moin, danke für deine Rückmeldung! Mein Audi hat schon seine 187654 km runter. Beim letzten Service wurde nichts zum AGR-Ventil erwähnt, aber ich denke, es könnte trotzdem der Übeltäter sein. Deine Werkstatt-Erfahrung klingt nicht so ermutigend, man, das kann teuer werden. Hoffentlich finde ich eine Lösung, die nicht so ins Geld geht. Danke nochmal und einen schönen Tag!
Hey nochmal, ich fühl dich, Mann, es ist immer blöd, wenn so unerwartete Kosten auftauchen. Aber wenn es wirklich das AGR-Ventil ist, dass dir den Ärger macht, dann kommst du um eine Reparatur oder einen Austausch wohl nicht rum. Die Kosten können dabei leider ziemlich variieren, je nachdem wie kompliziert der Einbau in deinem speziellen Modell ist und ob du eventuell noch weitere Teile, wie zum Beispiel einen neuen Dichtungssatz, brauchst. Ich würde dir raten, mal ein paar verschiedene Werkstätten in deiner Nähe anzurufen und dort nach einem Kostenvoranschlag zu fragen. So weißt du dann grob, mit welchen Kosten du zu rechnen hast. Was ich dir noch sagen kann: Bei meinem A4 war danach wirklich ein deutlicher Unterschied zu spüren. Das Ruckeln im Leerlauf war weg und auch der Auspuff hat nicht mehr so gestunken. Also, trotz der Kosten auf jeden Fall eine Überlegung wert. Bleib dran und halte uns auf dem Laufenden, was du vorhast! Bleib stark und pass auf dich auf!
Hey, danke für die aufbauenden Worte und den Tipp mit dem Kostenvoranschlag. Das werde ich definitiv tun. Ich wusste nicht, dass es so komplex sein könnte, hoffentlich ist es bei meinem A3 weniger teuer und erfordert keine weiteren Ersatzteile. Es ist schön zu hören, dass dein Wagen danach deutlich besser lief – ist immer beruhigend zu wissen, dass eine Lösung den Stress wert war. Ja, sicher, ich werde euch weiterhin auf dem Laufenden halten! Danke nochmal und pass du auch auf dich auf! Bis dann!
@KleinWerner
Hey, danke für die aufbauenden Worte und den Tipp mit dem Kostenvoranschlag. Das werde ich definitiv tun. Ich wusste nicht, dass es so komplex sein könnte, hoffentlich ist es bei meinem A3 weniger teuer und erfordert keine weiteren Ersatzteile. Es ist schön zu hören, dass dein Wagen danach deutlich besser lief – ist immer beruhigend zu wissen, dass eine Lösung den Stress wert war. Ja, sicher, ich werde euch weiterhin auf dem Laufenden halten! Danke nochmal und pass du auch auf dich auf! Bis dann!
Wie sind deine Erfahrungen? Konntest du den Fehler bereits lokalisieren und beheben? Ich habe aktuell ein ähnliches Problem bei meinem Fahrzeug und hoffe hier auf hilfreiche Ratschläge.
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Hey, also ich fahre einen Audi A4 Diesel aus 2007, also ziemlich ähnlich zu deinem. Ich habe nur wenig Erfahrung mit Autos, aber ich hatte ein ähnliches Problem. Bei mir war auch das AGR-Ventil defekt und hat geklemmt. Ich hab das dann in einer freien Werkstatt in meiner Nähe richten lassen. War ne ziemliche Aktion, aber naja, was willst du machen, das Auto muss ja laufen. Am Ende hat mich das ungefähr 355 Euro gekostet. Kann natürlich sein, dass bei dir noch mehr Probleme vorliegen, das kann ich so ohne weitere Infos schwer sagen. Könntest du vielleicht noch mehr Infos zu deinem Auto geben? Wie viele Kilometer hat es zum Beispiel runter und wann war die letzte Inspektion? Dann könnten wir hier im Forum dir vielleicht besser weiterhelfen. Schöne Grüße!