997 Porsche läuft rau? Reparieren Sie den defekten Motor schnell!

Hallo, hatte genau die gleichen Probleme mit meinem 2011 Porsche Cayman S im letzten Sommer. Diese Symptome schreien defekte Einspritzdüsen, ich erlebte all das: rauhen Leerlauf, schlechte Kraftstoffverbrauch, Rückgang der Leistung, und dass böse Auspuffgeruch. Ich habe den Wagen zu einem Porsche-Spezialisten gebracht, nachdem mein regulärer Mechaniker das Problem nicht lösen konnte. Sie führten eine Diagnose durch und bestätigten, dass zwei Einspritzdüsen defekt waren. Ich musste alle sechs Einspritzdüsen austauschen, da sie empfohlen hatten, sie als Satz zu tauschen. Es ist definitiv eine ernsthafte Arbeit, sie mussten eine Menge Material entfernen, um an die Einspritzdüsen zu gelangen. Seitdem läuft der Motor wie geschmiert, der Verbrauch ist wieder normal, und die Motorleuchte leuchtet nicht mehr. Mein Rat: Suchen Sie sich einen seriösen Porsche-Spezialisten, der diese Motoren in- und auswendig kennt. Das Autohaus kann das machen, aber ich bevorzuge unabhängige Spezialisten, die sich auf Porsche spezialisiert haben. Viel Glück mit Ihrem!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich zu dem, was ich durchmache. Ich habe mein Auto letzten Monat bei einem Porsche-Spezialisten in der Stadt reparieren lassen, was für ein Unterschied! Kurze Frage: Erinnern Sie sich noch, wie viel Sie für den kompletten Austausch der Einspritzdüsen bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme festgestellt? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, was ich auf dem Weg zu erwarten habe.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich gut an die Kosten, ich habe 515€ für die Reparatur der defekten Einspritzdüsen bezahlt. Und ich bin froh, berichten zu können, dass mein Cayman seit dem Besuch des Mechanikers absolut perfekt läuft! Das Problem mit dem rauen Motor ist komplett verschwunden, und es fühlt sich an, als hätte ich ein ganz neues Auto bekommen. Seit der Reparatur, die jetzt etwa 8 Monate her ist, ist kein einziges Problem mehr aufgetreten. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen, der Kraftstoffverbrauch ist perfekt und das lästige Rütteln im Leerlauf gehört der Vergangenheit an. Das beste Geld, das ich für das Auto ausgegeben habe, um ehrlich zu sein! Wenn Sie Ihren Motor gerade erst reparieren lassen haben, sollten Sie noch eine ganze Weile damit auskommen. Diese Porsche-Motoren sind ziemlich solide, sobald man die Probleme mit den Einspritzdüsen behoben hat. Halten Sie sich einfach an die regelmäßige Wartung, und das Problem sollte nicht mehr auftreten. Wie läuft Ihrer seit der Reparatur? Ich wette, Sie bemerken auch einen großen Unterschied!

(Übersetzt von Englisch)

Ich kann Ihnen gar nicht sagen, wie erleichtert ich bin! Nachdem ich meinen 997 vom Spezialisten zurückbekommen habe, ist es, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren. Die ganze Reparatur hat mich etwa 600 € gekostet, aber das ist jetzt jeden Cent wert. Sie haben mir auch die alten Einspritzdüsen gezeigt, die waren ziemlich kaputt. Eine lustige Geschichte: Als ich das Auto abholte, habe ich das Motorgeräusch fast nicht erkannt, weil es so leise lief! Der Mechaniker hat sich über meine Reaktion kaputtgelacht. Kein Schütteln mehr, die Leistung ist wieder da, und der furchtbare Auspuffgeruch ist verschwunden. Sogar meine Kraftstoffkosten sind deutlich gesunken. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag hier. Manchmal geht es einfach darum, den richtigen Spezialisten zu finden, der weiß, was er tut. Ich werde auf jeden Fall bei zukünftigen Wartungsarbeiten bei dieser Werkstatt bleiben. Sie kennen sich wirklich aus und haben nicht versucht, mir unnötige Reparaturen aufzuschwatzen, wie es mein letzter Mechaniker getan hat. Nochmals vielen Dank, dass sie mir geholfen haben, das Problem zu lösen. Jetzt kann ich meinen Porsche so genießen, wie er gefahren werden soll!

(Übersetzt von Englisch)