997 Motor schaltet sich aus: Suche nach Expertenhilfe für mysteriöse Probleme

Hallo dort, hatte genau die gleichen Symptome auf meinem 2011 Porsche Cayman S im letzten Sommer. Der Motor ging aus dem Nichts aus, rauer Leerlauf, ruckartige Beschleunigung, alles Mögliche. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Gaspedalmodul war. Der darin befindliche Sensor funktionierte nicht mehr und sendete falsche Signale an die ECU. Ich ließ es bei meinem örtlichen Porsche-Spezialisten reparieren. Sie mussten das gesamte Pedalmodul ersetzen. Es war keine komplexe Arbeit, aber man brauchte definitiv jemanden, der sich mit Diagnosegeräten auskennt. Die Ursache war, dass der Motor falsche Eingaben erhielt, daher der schlechte Kraftstoffverbrauch, den Sie erleben. Das ist zwar kein katastrophales Problem, aber Sie sollten es auf jeden Fall bald beheben lassen. Wenn es komplett ausfällt, könnten Sie während der Fahrt die Gasannahme verlieren. Es ist erwähnenswert, dass meine Symptome genau wie Ihre anfingen und sich im Laufe einiger Wochen immer mehr verschlimmerten. Ich kann gar nicht genug betonen, wie wichtig es ist, dass ein richtiger Porsche-Spezialist einen Blick darauf wirft. Die generischen OBD-Lesegeräte in normalen Werkstätten übersehen oft diese spezifischen Probleme. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Ich bin froh, dass Sie es erwähnt haben, denn ich habe mir schon Sorgen gemacht, dass es etwas viel Ernsteres sein könnte. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich wollte nur nachfassen, ich habe meinen Cayman beim Mechaniker in Ordnung gebracht und dachte, ihr würdet gerne wissen, wie es ausgegangen ist. Es wird euch freuen zu hören, dass seit dem Austausch des Gaspedalmoduls der Drosselklappenfehler komplett verschwunden ist und das Auto wie ein Traum läuft! Das Ganze hat mich 205 € gekostet, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich es für eine Porsche-Reparatur erwartet hatte. Seitdem läuft das Auto absolut perfekt, kein Ruckeln mehr, keine ungewöhnlichen Aussetzer, und mein Benzinverbrauch ist wieder normal. Es sind jetzt etwa acht Monate vergangen, und ich habe kein einziges Problem mehr gehabt. Was für eine Erleichterung! Ich bin wirklich froh, dass ich Ihnen helfen konnte, die richtige Richtung einzuschlagen. Manchmal sind diese Porsches ein bisschen pingelig, aber wenn man die richtige Diagnose gestellt hat, ist es in der Regel eine unkomplizierte Lösung. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen weitergeht! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Update! Ich kam gestern gerade vom Mechaniker zurück. Sie waren genau richtig, es war in der Tat das Gaspedal Modul verursacht alle Probleme. Am Ende habe ich etwas mehr bezahlt als Sie, etwa 280 €, aber das war es absolut wert, wenn man bedenkt, wie viel besser das Auto jetzt läuft. Die ganze Erfahrung war nicht annähernd so schmerzhaft, wie ich befürchtet hatte. Dank der Empfehlung eines örtlichen Automobilclubs habe ich einen großartigen Porsche-Spezialisten gefunden. Sie haben das Problem schnell diagnostiziert, hatten die Teile auf Lager und haben es noch am selben Tag repariert. Kein Ruckeln mehr, keine Aussetzer, und mein Kraftstoffverbrauch hat sich drastisch verbessert. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, denn das hat mir die Zuversicht gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen, bevor es noch schlimmer wird. Das Auto läuft jetzt wieder wie neu, und ich könnte nicht glücklicher sein! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)