380 Power Seat Problem: Gemeinsame Lösung für Fehlercode Problem

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autoelektronik und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006er Mitsubishi Galant (ziemlich nah an deinem 380er). Das elektrische Sitzsystem in diesen Mitsubishis kann aufgrund einer defekten Batterie ausfallen. Als mein Auto anfing, Fehlercodes anzuzeigen und die Sitzsteuerung verrückt spielte, brachte ich es zu meiner Stammwerkstatt. Es stellte sich heraus, dass die alte Batterie das elektrische System des Sitzes nicht gleichmäßig mit Strom versorgte. Die Reparatur hat mich insgesamt 290 Euro gekostet, sie haben die Batterie ausgetauscht und das Sitzsteuerungsmodul zurückgesetzt. Seitdem funktioniert alles einwandfrei. Wie alt ist Ihre Batterie und haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Diese Informationen würden Ihnen helfen herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung! Meine Batterie ist eigentlich ziemlich neu (vor 8 Monaten gewechselt) und ich habe keine anderen elektrischen Probleme im Auto bemerkt. Der letzte Service wurde im Februar durchgeführt, und ich habe 120440 km. Mein Mechaniker erwähnte etwas über ein mögliches Problem mit dem Kabelbaum, aber ich wollte mich erst in der Community erkundigen, bevor ich Geld für eine vollständige Diagnose ausgebe. Hat Ihre Werkstatt bei der Reparatur Ihres Wagens etwas über die Überprüfung des Kabelbaums gesagt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Informationen über dein Auto. Da deine Batterie neu ist, haben wir es wahrscheinlich mit etwas anderem zu tun, als ich es bei meinem Galant hatte. Jetzt, wo du den Kabelbaum erwähnst, kommt mir das bekannt vor. Nachdem sie mein anfängliches Batterieproblem behoben hatten, trat ein ähnliches Problem etwa 6 Monate später erneut auf. Es stellte sich heraus, dass die Verkabelung im Sitzkabelbaum beschädigt war, was bei diesen Modellen mit zunehmendem Alter anscheinend recht häufig vorkommt. Die ständige Bewegung des Sitzes im Laufe der Jahre kann die Isolierung der Verkabelung abnutzen. In meinem Fall mussten sie den Sitz teilweise ausbauen, um an den Kabelbaum zu gelangen. Dabei fand man einige abgenutzte Stellen, an denen die Kabel fast blank waren. Die Reparatur hat mich rund 400 Euro gekostet, aber er funktioniert seit zwei Jahren wieder einwandfrei. Ich würde sagen, dass es sich auf jeden Fall lohnt, die Verkabelung von einem Mechaniker überprüfen zu lassen - das ist billiger als der Austausch des gesamten Sitzmoduls, wenn das nicht das eigentliche Problem ist. Eine schnelle Sache, die Sie selbst überprüfen könnten: Versuchen Sie, den Sitz ganz nach vorne und hinten zu bewegen, und suchen Sie darunter nach offensichtlichen Anzeichen einer Beschädigung der Kabel. Das hat mir mein Mechaniker gezeigt, als er das Problem bei meinem gefunden hat.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich bin gerade rausgegangen, um die Verkabelung zu überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben, und ich kann einige abgenutzte Stellen unter dem Sitz sehen, vor allem in der Nähe des Anschlusses an den Boden. Das ist wahrscheinlich das, wovon mein Mechaniker gesprochen hat. Jetzt, wo ich weiß, womit ich es zu tun habe, fühle ich mich viel besser und werde diese Kabel auf jeden Fall überprüfen lassen. Ich denke, ich werde nächste Woche einen Termin vereinbaren und sie speziell bitten, sich den Kabelbaum anzusehen. Wenigstens weiß ich jetzt auch ungefähr, was ich an Kosten zu erwarten habe. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und den Tipp, unter dem Sitz nachzusehen, zu teilen. Sie haben mir eine Menge Sorgen und möglicherweise auch etwas Geld erspart! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald das Problem behoben ist, falls noch jemand auf das gleiche Problem stößt.

(Übersetzt von Englisch)