2023 Seat Tarraco Benzinmotor Probleme: Schwarzer Rauch, Leistungsverlust und Abwürgen

Hey! Ich kann deine Situation absolut nachvollziehen. Mein 2020er Seat Arona hatte vor etwa einem Jahr ähnliche Probleme, und ich war genauso verwirrt wie du. Meine Motorkontrollleuchte leuchtete, ich bemerkte einen Leistungsverlust, und mein Auto blieb gelegentlich stehen. Nach einem Besuch in der Werkstatt stellte sich heraus, dass es sich eher um einen defekten Kabelbaum/Stecker als um einen Defekt der Kraftstoffpumpe handelte. Es handelt sich dabei um ein sehr ernstes Problem, da es zu einem hohen Widerstand im elektrischen System des Motors führt und die Sensoren daran hindert, die richtigen Werte zu messen und an das Motorsteuergerät weiterzuleiten, was letztlich die Gesamtleistung des Fahrzeugs beeinträchtigt. Die Jungs in der Werkstatt mussten das Problem diagnostizieren, den alten Kabelbaum ausbauen und einen neuen einbauen. Dazu waren mehrere komplizierte Schritte erforderlich, wie das Abklemmen der Batterie, der Ausbau verschiedener Komponenten, um an den Kabelbaum heranzukommen, und der Austausch des defekten Kabelbaums gegen einen neuen. Anfangs war ich zwar etwas paranoid, aber ich kann Ihnen sagen, dass das kein Weltuntergang war. Nachdem sie den defekten Kabelbaum ausgetauscht hatten, lief das Auto so gut wie immer. Kein schwarzer Rauch mehr, die Motorkontrollleuchte schaltete sich aus, die Stromversorgung war wiederhergestellt, und der Leerlauf lief einwandfrei. Lassen Sie also Ihren Kabelbaum/Stecker überprüfen. Das könnte das Problem lösen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Interessant, ich hätte nie gedacht, dass es ein Problem mit dem Kabelbaum sein könnte. Klingt aber nach richtigen Kopfschmerzen. Darf ich fragen, wie viel dich das alles gekostet hat? Und haben Sie festgestellt, dass ähnliche Probleme wieder auftauchen? Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Keine Sorge, ich gebe immer gerne Erfahrungen aus der Praxis weiter! Nachdem ich das Problem mit dem Kabelbaum oder dem Stecker gelöst hatte, lief mein Auto besser als je zuvor. Ich dachte schon, dass ich nach der Reparatur wieder in die Bredouille kommen würde, aber ich habe mich getäuscht. Der Mechaniker hat mir für den gesamten Vorgang 95 € in Rechnung gestellt, was den Geldbeutel schont. Dazu gehörten die Diagnose des Problems, der Ausbau der fehlerhaften Verkabelung und der Einbau der neuen Verkabelung. Und was den Defekt an der Benzinpumpe angeht, den Sie bereits vermutet haben, so gibt es jetzt kein Problem mehr, seit der Mechaniker sich das angesehen hat: Alles in Ordnung! Vergessen Sie nicht, dass unsere Schönheitsmaschine auf Rädern auch einen Gesundheitscheck braucht! Zögern Sie also nicht, hier und da ein bisschen Geld auszugeben. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Wow, Sie sind etwas ganz Besonderes! Ihre Details und Treffer auf die Situation sind solide Gold. Ich schätze sehr Ihre Antwort und Ihre Bereitschaft, Ihre Erfahrungen zu teilen! Ich fühle mich jetzt viel besser vorbereitet, wenn ich zum Mechaniker gehe. Ich werde sicherstellen, dass ich das, was Sie über den Kabelbaum und den Stecker erwähnt haben, zur Sprache bringe. 95 € klingt auch viel besser als ein Defekt an der Kraftstoffpumpe. Nochmals vielen Dank für die Ratschläge, sie haben mir inmitten der Probleme mit dem Auto etwas Seelenfrieden gegeben. Gute Fahrt da draußen!

(Übersetzt von Englisch)