2022 Volvo S90 Motorprobleme: Geringe Leistung, Startprobleme und mutmaßliche Zylinderdruckschwankungen

Hey, ich habe einen 2019 Volvo V90 mit einem guten Stück von Meilen auf sie, und ich erlebte ganz ein ähnliches Problem nicht zu lange her. Auch bei mir leuchtete die gefürchtete Check-Motor-Lampe auf und mein Auto reagierte nicht mehr auf den Strom. In einem Moment schnurrte es wie ein Kätzchen, im nächsten wollte es nicht einmal mehr anspringen. Ähnlich wie Sie vermutet hatten, stellte sich heraus, dass der Zylinder nicht den richtigen Druck lieferte, kombiniert mit ein paar Fehlerspeichereinträgen, die sich als Folge davon manifestierten. Das waren ganz schön fiese Sachen. Das ganze System geriet aus den Fugen und mein Auto hatte links und rechts Probleme. Am Ende mussten wir unter anderem das Kraftstoffsystem reinigen. Zylinder, Zündkerzen und Einspritzdüsen mit allem Drum und Dran. Es schien eine Menge Arbeit zu sein, aber anscheinend war es der richtige Weg. Anscheinend ist dies ein recht häufiges Problem, das nicht nur bei unseren Volvos, sondern auch bei anderen Fahrzeugen mit Dieselmotoren auftritt. Obwohl es sich also um ein ernstes Problem handelte, war es nichts, womit die Leute in der Werkstatt nicht schon einmal zu tun hatten. Viel Glück für Sie!

Wow, vielen Dank für diese ausführliche Antwort! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit Ihrem V90 teilen. Es ist unheimlich, wie ähnlich Ihr Problem zu meinem war, bis hin zu den Symptomen und Verdacht auf den Zylinderdruck. Also, Kraftstoffsystem reinigen, Zündkerzen, Einspritzdüsen - klingt, als hättest du einen ziemlichen Tumult in deinem Wagen gehabt! Jetzt mache ich mich auf eine lange Fahrt zum Mechaniker gefasst. Wissen Sie zufällig noch, was für ein Schaden in der Hosentasche auf mich zukommen könnte? Und hey, seit Sie dieses Problem behoben haben, ist noch etwas anderes aufgetaucht? Ich hoffe, Ihr Volvo schnurrt in diesen Tagen ungehindert. Nochmals vielen Dank!

Hallo nochmal! Ja, meine V90 hat mich ganz schön durcheinander gebracht, das ist sicher! Aber wisst ihr was? Nachdem ich beim Mechaniker war, wurde die Druckschwankung am Zylinder ohne Probleme behoben. Ihr Verdacht scheint richtig zu sein! Was die Probleme nach diesem ganzen Palaver angeht, so ist alles in Butter! Gleich nach der Tortur wurden auch die Folgefehler aus den früheren Fehlerspeichereinträgen beseitigt. Und das Beste daran? Können Sie sich vorstellen, dass der Mechaniker mir für diese Korrekturen nichts extra berechnet hat? Ja, Sie haben richtig gelesen. Nix, nada, null. Die Kosten beliefen sich auf 0 €, ein echtes Schnäppchen! Damit ist das Thema erledigt und ich kann Ihnen versichern, dass mein V90 so glatt wie Sahne ist. Ich drücke die Daumen, dass es so weitergeht! Also, machen Sie sich bereit, steigen Sie unter die Motorhaube, und Sie werden im Handumdrehen wieder richtig Gas geben können! Vertrauen.

Schön zu hören, dass Ihr V90 reibungslos läuft! Deine Erfahrung gibt mir eine große Erleichterung und wie sich herausstellt, auch ein Stückchen Hoffnung. Ich denke, ich werde tief durchatmen und bald zum Mechaniker gehen. Wer weiß, vielleicht habe ich ja auch so viel Glück wie du und bekomme ein paar "0€"-Extras, oder? Ich kann Ihnen gar nicht genug für Ihren Beitrag und Ihre Zusicherung danken. Sie waren ein echter Kumpel und haben einem anderen Volvo-Fahrer geholfen. Jetzt mache ich mich auf den Weg, um mein Biest zu reparieren, und drücke die Daumen! Prost!