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StephRider

2022 Seat Tarraco Benzinmotor Probleme: Verdacht auf Nockenwellensensor-Problem und Suche nach Werkstattrat

Motor geht von alleine aus

Unruhiger Motorlauf

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Verminderte Motorleistung

Auto springt nicht an

Hallo Leute, ich habe ein paar Probleme mit meinem 2022 Seat Tarraco, der mit einem Benzinmotor läuft. Ich habe in letzter Zeit alle möglichen seltsamen Symptome bemerkt - die Motorleuchte blinkt ständig, der Motor schaltet sich zufällig ab, es dauert ewig, bis er kalt anspringt, es gibt einen offensichtlichen Leistungsabfall und manchmal springt er überhaupt nicht an. Ich vermute, es könnte etwas mit dem Nockenwellensensor zu tun haben, der all diese Probleme verursacht, bin mir aber nicht ganz sicher. Hat schon einmal jemand diese oder ähnliche Probleme gehabt und sie in einer Werkstatt beheben lassen? Wie lautete die Diagnose und, was noch wichtiger ist, die Lösung? Jede Einsicht oder jeder Ratschlag wäre mir sehr willkommen!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


GebiMan

Hallo, ich fühle deinen Schmerz! Ich habe einen 2020er Seat Ateca, so ziemlich genau die SUV-Version deines Tarraco, und hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem. Ich muss ehrlich sein, mein Wissen über Autos ist ziemlich gering bis gar nicht - ich bin kein Mechaniker, nur ein normaler Autofahrer. Jedenfalls habe ich meinen Ateca in eine örtliche Werkstatt gebracht, weil die von Ihnen beschriebenen Symptome im Grunde genommen auch bei meinem auftraten, insbesondere die Startprobleme und die Motorkontrollleuchte. Es stellte sich heraus, dass das Problem ein defektes Sensorrad an den Nockenwellen war. Die Mechaniker haben etwas gezaubert oder so etwas, ich bin mir nicht ganz sicher, was die Details angeht, aber es hat mich 695 Euro gekostet. Sie haben es nicht erwähnt, aber was ist die genaue Konfiguration Ihres Fahrzeugs? Motortyp, Getriebetyp, usw.? Das könnte uns helfen, besser zu vergleichen. Wie dem auch sei, ich hoffe, dass dies ein wenig hilfreich ist, und machen Sie sich keine Sorgen - dieser ganze technische Kram kann manchmal Probleme verursachen!

(Übersetzt von Englisch)

StephRider (Autor)

Hey, danke für deine Antwort! Mein Tarraco hat einen Benzinmotor, und ich habe einen erstaunlichen Kilometerstand von 153.797 KM. Die letzte Inspektion war vor genau einem Monat, da ist nichts Großes aufgefallen. Das Getriebe ist manuell, falls das hilft. Ich denke, ich muss zur nächsten Werkstatt fahren und ihnen deine Erkenntnisse mitteilen, das könnte ein guter Ansatzpunkt sein. 695 Euro hört sich happig an, aber das muss man wohl machen, oder? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

GebiMan

Keine Sorge! Ja, klingt wie unsere Konfigurationen sind nicht zu weit weg. Meiner ist auch ein manuelles mit einem Benzinmotor. Es ist ziemlich überraschend, dass solche Probleme bei Autos mit einer solchen Laufleistung auftreten, nicht wahr? Nun, noch einmal, nehmen Sie nicht mein Wort als Evangelium, ich teile nur meine eigenen Erfahrungen. Und vergessen Sie nicht, ihnen auch von dem unruhigen Motor und dem Leistungsabfall zu erzählen. Das könnte bei der Suche nach der Ursache sehr wichtig sein, wer weiß? Und ja, leider können diese Reparaturen manchmal etwas teuer werden, aber hey, nachdem das Problem behoben war, läuft mein Ateca wie ein Traum! Ich drücke die Daumen, dass es für Ihren Tarraco eine schnelle Lösung gibt. Viel Glück, und halten Sie uns auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

StephRider (Autor)

Hey, du hast absolut Recht! Der Leistungsabfall fühlte sich an, als würde ich ein zweites Auto hinter mir herziehen, das kam völlig unerwartet. Ich werde das auf jeden Fall mit dem Mechaniker besprechen. Und mit den Kosten hast du verdammt recht - hoffentlich reißt das kein großes Loch in meine Tasche! Vielen Dank für Ihre Hilfe und Erkenntnisse. Ich werde Sie und die anderen über die Fortschritte auf dem Laufenden halten. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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