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KaiWag91

2022 Renault Arkana Hybrid hat Probleme mit der Zündung und der Stromversorgung: Mögliche Fehlfunktion des Nockenwellensensors

Verminderte Motorleistung

Auto springt nicht an

Unruhiger Motorlauf

Motorkontrollleuchte leuchtet

Motor geht von alleine aus

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Hallo zusammen, ich habe einen Renault Arkana Hybrid, Baujahr 2022, 43.491 km gelaufen und habe einige echte Probleme! Seit kurzem leuchtet die Motorleuchte auf, der Motor schaltet sich sporadisch ab, es dauert länger als sonst, bis er kalt anspringt, außerdem spüre ich einen Abfall der Motorleistung und ein instabiles Fahrverhalten. Das Schlimmste ist, dass es Zeiten gibt, in denen er einfach nicht anspringt. Hatte eine schreckliche Erfahrung mit meiner letzten Reparatur, also dachte ich, ich würde mich zuerst hier melden. Ich vermute, dass es ein Problem mit dem Nockenwellensensor sein könnte. Hatte sonst noch jemand ähnliche Probleme und konnte sie beheben? Ich würde gerne etwas über Ihre Erfahrungen und Ihren Mechaniker erfahren. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


OliBraunRider

Hey, ich habe einen 2019er Renault Kadjar und hatte vor einiger Zeit genau dieses Problem. Die Motorkontrollleuchte leuchtete, das Auto sprang willkürlich an und das von Ihnen erwähnte Startproblem trat auch auf. Ich dachte zunächst, es könnte mit den Zündkerzen oder so etwas zu tun haben, aber mein Mechaniker fand heraus, dass es ein defektes Nockenwellensensorrad war. Wie sich herausstellte, spielt dieser Sensor eine wichtige Rolle bei der Motorsteuerung und der Kraftstoffeinspritzung, daher die Symptome. Es war ein bisschen Arbeit, das Problem in den Griff zu bekommen, eine Motordiagnose war nötig und dann der Austausch des Sensors, alles auf Anraten meines Mechanikers. Es war nicht die einfachste aller Situationen, aber auch nicht die größte. Wichtig ist, dass man das Problem eher früher als später in den Griff bekommt, um weitere Schäden am Motor zu vermeiden. Was den Mechaniker anbelangt, so sollten Sie einen suchen, der sich mit Renaults auskennt und bei Problemen mit dem Nockenwellensensor auf dem Laufenden ist. Ich hoffe, Ihr Arkana läuft bald wieder normal. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

KaiWag91 (Autor)

Hey, danke, dass du dich meldest. Deine Erfahrung mit dem Kadjar klingt fast identisch mit dem, was ich gerade mit meinem Arkana habe. Ich habe auch den Verdacht, dass es der Nockenwellensensor sein könnte, der all diese Probleme verursacht. Es freut mich zu hören, dass es kein großes Problem ist, obwohl es auch nicht gerade ein Kinderspiel ist. Nur aus reiner Neugier: Wissen Sie noch, wie viel Ihr Mechaniker für die Diagnose und den Austausch des Sensors ungefähr berechnet hat? Ist sonst noch etwas aufgetreten, seit Sie das Problem behoben haben? Oder läuft Ihr Kadjar reibungslos und ohne weitere Probleme? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

OliBraunRider

Hallo, es freut mich, dass dich meine Erfahrung beruhigt. Was die Kosten angeht, so hat mich die Reparatur des Nockenwellensensorrads etwa 695 € gekostet. Nicht gerade eine kleine Summe, aber angesichts des Chaos, das es verursachte, war es ein Kinderspiel, es zu reparieren. Seitdem der Mechaniker seine Arbeit getan hat, läuft der Kadjar wie ein Weltmeister, ohne weitere Probleme oder sonstige Auffälligkeiten. Die Reparatur des Nockenwellensensors scheint den gewünschten Erfolg gebracht zu haben! Sie sollten also keine weiteren Überraschungen mehr erleben, sobald Sie das Sensorrad repariert haben. Alles Gute mit Ihrer Arkana! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

KaiWag91 (Autor)

Oh wow, das ist eine Erleichterung! Vielen Dank. Es ist gut zu wissen, dass es mich nicht so viel zurückwerfen wird, wie ich erwartet hatte. Deine Erfahrung gibt mir Hoffnung, dass mein Arkana, sobald das Problem mit dem Sensorrad gelöst ist, wieder wie gewohnt funktionieren wird, ohne dass es zu überraschenden Problemen kommt. Ich werde gleich einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbaren. Alles Gute mit Ihrem Kadjar! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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