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2022 Kia Stonic Diesel mit rauem Leerlauf, Leistungsverlust und ungewöhnlichen Geräuschen: Suche nach diagnostischer Hilfe
Verminderte Motorleistung
Lautes Zischen beim Beschleunigen
Pfeifendes Geräusch
Schütteln im Leerlauf
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor stirbt im Leerlauf ab
Unruhiger Motorlauf
Ruckeln beim Beschleunigen
(Übersetzt von Englisch)
6 Kommentar(e)
Hallo, Ihre Situation klingt wirklich ähnlich wie die, mit der ich zu tun habe! Das Problem mit dem Waste Gate ist eine schlechte Nachricht, aber ich bin erleichtert zu wissen, was die Ursache für die Probleme mit meinem Stonic sein könnte. Es war eine totale Qual, sich mit all diesen Symptomen herumzuschlagen. Übrigens, wissen Sie noch, wie viel Ihnen Ihre Werkstatt für den Austausch des defekten Ablassventils ungefähr berechnet hat? Ich möchte nur eine Vorstellung davon bekommen, was auf mich zukommen könnte. Und seit Sie es repariert haben, ist noch irgendetwas anderes schief gelaufen oder läuft das Auto problemlos? Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst, Kumpel! Ich weiß es wirklich zu schätzen.
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Ja, das habe ich auch schon gemacht! Lassen Sie mich Ihnen sagen, dass das Ablassventil nicht gerade schonend für Ihren Geldbeutel ist - es hat mich am Ende etwa 860 € gekostet, einschließlich Arbeit. Nicht die billigste Reparatur, aber sie hat die Probleme, die ich mit meinem Sorento hatte, definitiv gelöst. Seit der Reparatur läuft das kleine Biest wieder wie geschmiert. Die Störung des Ladedrucks wurde bei dem Besuch behoben. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter - bleiben Sie dran!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Danke für den Hinweis auf die möglichen Kosten. Ich habe nicht erwartet, dass dieses Problem ein Spaziergang sein wird, aber es ist besser zu wissen, was auf mich zukommen könnte, nämlich um die 860 €. Es ist eine Erleichterung zu hören, dass Ihr Sorento seit der Reparatur gut läuft. Hoffen wir, dass mein Stonic, sobald das Problem behoben ist, auch reibungslos läuft. Ehrlich gesagt, Ihre Erfahrung war wirklich hilfreich! Danke fürs Teilen. Ich schätze, es ist an der Zeit, in den sauren Apfel zu beißen und zum Mechaniker zu fahren. Wünscht mir Glück!
(Übersetzt von Englisch)
@Mattia
Was kann ich machen das der Fehler behoben wird
Anhand der beschriebenen Symptome ist es wahrscheinlich, dass Ihr Fahrzeug ein defektes Ablassventil hat. Dies ist kein kleines Problem und erfordert professionelle Hilfe. Ich empfehle Ihnen, Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker Ihres Vertrauens zu bringen, um es gründlich zu überprüfen und das Ablassventil möglicherweise auszutauschen. Bitte denken Sie daran, dass dies nur ein Vorschlag ist, der auf den vorliegenden Informationen beruht, und dass das tatsächliche Problem ein anderes sein könnte. Bitte informieren Sie uns nach der Reparatur über den Fortgang der Arbeiten. Haben Sie weitere Fragen?
(Übersetzt von Englisch)
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Beste Antwort
Hallo, hört sich an, als hättest du ein ähnliches Problem wie ich mit meinem 2019er Kia Sorento gehabt. Deine Symptome stimmten genau mit dem überein, was ich erlebt habe - Rauch, seltsame Geräusche, Schütteln, alles Mögliche. Es stellte sich heraus, dass mein Problem ein defektes Ablassventil war. Bei niedrigem Druck verhielt sich das Fahrzeug in Ordnung, aber wenn ich Gas gab, fingen die Probleme an. Das ist so, als würde der Turbo nicht richtig funktionieren, denn das tut er mit einem defekten Ablassventil technisch gesehen nicht. Ich musste das Wastegate-Ventil in der Werkstatt komplett austauschen lassen. Die Operation war nicht ganz reibungslos, es mussten einige Teile und der Turbo selbst demontiert werden. Nach dem Austausch war die Leistung wieder da, wo sie vorher war, ohne Rauch und seltsame Geräusche. Ich wage zu behaupten, dass es sich um ein Problem mit dem Ablassventil handelt, also zögern Sie nicht, es überprüfen zu lassen. Viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)