2021 Renault Arkana Motorprobleme: Öllampe, ungewöhnliche Geräusche und Überhitzung

Hallo! Ich habe einen 2018er Renault Captur und hatte ein ähnliches Problem bei ca. 80k km. Ich dachte zunächst, dass mein Problem auch der Kühlmitteltemperatursensor sei, aber es stellte sich heraus, dass es mein Kühlmittelstand war, der zu niedrig war. Mein Mechaniker hat es nach einer gründlichen Inspektion festgestellt. Ich hörte einige seltsame Geräusche aus dem Motor, und die Temperaturen waren definitiv höher als gewöhnlich, ganz ähnlich wie Sie es beschrieben haben. Aber die Metallspäne im Öl, das ist schon beunruhigend. Bei mir musste der Mechaniker eine komplette Kühlmittelspülung vornehmen und das Öl ersetzen. Er überprüfte auch den Rest des Kühlsystems, um sicherzustellen, dass es keine weiteren Probleme gab. Es war kein erfreulicher Tag, denn es deutete auf ein ernsteres Problem hin, wahrscheinlich mit dem Kühlsystem. Es könnte eine gute Idee sein, den Motorblock, die Wasserpumpe und das Thermostat Ihres Autos routinemäßig überprüfen zu lassen, um den Beginn eines größeren Problems auszuschließen. Ich hoffe, das hilft Ihnen irgendwie weiter. Viel Glück bei der Lösung des Problems.

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Seltsame Szenen, die meinem Arkana auch passiert sind, ungefähr der gleiche Kilometerstand. Meine Warnsignale waren die wilden Motorgeräusche und die Metallteile im Öl. Aber mein Problem lag nicht am Motoröltemperatursensor, sondern an der Ölpumpe. Ich habe sie austauschen lassen und die Probleme sind größtenteils verschwunden (touch wood!), aber ich würde empfehlen, den Motor komplett durchchecken zu lassen, um auf der sicheren Seite zu sein, vor allem wegen der Überhitzung und so. Ich will hier nur eine ungefähre Zahl nennen, weil ich mich nicht an den genauen Betrag erinnere. Wissen Sie zufällig noch, wie viel Sie für die Reparaturen ausgeben mussten? Und ist danach noch irgendetwas anderes aufgetreten? Es wäre wirklich gut, Notizen zu vergleichen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Da hast du Recht. Nachdem ich den Mechaniker erneut aufgesucht hatte, wurde das Rätsel geklärt. Offenbar war es der Motoröltemperatursensor, der die ganze Aufregung verursachte. Die gute Nachricht ist, dass er jetzt repariert ist und die Harmonie unter der Motorhaube wiederhergestellt ist - keine seltsamen Geräusche mehr und die Überhitzung scheint der Vergangenheit anzugehören. Ich habe auch ein Problem mit dem Kühlmittelstand gefunden, der seltsamerweise zu niedrig war. Das ist ein etwas kostspieliges Problem, das mich satte 52,50 € gekostet hat, um es zu beheben, aber ich hoffe, das ist das letzte Problem. Also ja, was die Kosten angeht, bin ich auf diesem Stand. Und seit ich den Hof des Mechanikers verlassen habe, ist alles gut und reibungslos gelaufen. Ich würde aber auf jeden Fall dazu raten, den Motor komplett durchchecken zu lassen. Der Seelenfrieden nach der Inspektion ist sein Gewicht in Gold wert. Viel Glück mit Ihrem Arkana!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Vorschläge. Gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige mit diesen Problemen bin und dass es etwas ist, das behoben werden kann, allerdings nicht gut für die Tasche! Wenn ich an meinen Besuch beim Mechaniker zurückdenke, hat er auch etwas über einen Motoröltemperatursensor erwähnt. Das deutet wohl darauf hin, wie diese Geschichte enden wird, oder? Und Junge, die Preisschilder, die ihr erwähnt habt, haben mir einen ziemlichen Schrecken eingejagt. Aber hey, ich denke, das ist besser, als ein totes Auto auf dem Parkplatz zu haben. Ich werde auf jeden Fall mit euren Ratschlägen in der Hand einen Mechaniker aufsuchen und demnächst einen kompletten Motorcheck machen lassen, und die Daumen drücken, dass alles gut geht! Nochmals vielen Dank, eure Erfahrungen haben mir einen kleinen Vorsprung verschafft. Prost!

(Übersetzt von Englisch)