Hermi
2021 Renault Arkana mit instabiler Beschleunigung, reduzierter Leistung und möglichem Leck im Ansaugsystem
Unruhiger Motorlauf
Verminderte Motorleistung
Schütteln im Leerlauf
Ruckeln beim Beschleunigen
Lautes Zischen beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo zusammen! Schön, von einem anderen Renault-Besitzer zu hören. Klingt, als hättest du mit deinem Clio alles richtig gemacht. Es ist also hauptsächlich der geplatzte Ansaugschlauch, was? Na, das ist ja eine Erleichterung, ich dachte, es wäre eine komplizierte Angelegenheit. Es ist sehr cool, dass du dein Auto noch am selben Tag zurückbekommen hast. Übrigens, ich bin neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie das ungefähr gekostet hat? Und ist seither irgendetwas in diesem Zusammenhang aufgetaucht? Vielen Dank für Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Freut mich zu hören, dass meine Geschichte etwas Erleichterung gebracht hat. Was die Kosten angeht, so war die Reparatur des Ansaugschlauchs ziemlich günstig. Ich habe am Ende rund 100 € dafür bezahlt. Nicht zu teuer, oder? Und was deine zweite Frage angeht: Seit der Mechaniker das Problem mit dem undichten Ansaugschlauch behoben hat, läuft es bei mir wie geschmiert. Das kleine Problem ist nicht wieder aufgetaucht, und mein Clio läuft seither so gut wie immer. Hoffentlich hilft das!
(Übersetzt von Englisch)
Wahnsinn! Hundert Euro sind gar nicht so schlecht. Es freut mich zu hören, dass es bei deinem Clio perfekt geklappt hat und er seit der Reparatur gut läuft. Ich werde wohl in den sauren Apfel beißen und meinen Arkana bald zum Mechaniker bringen müssen, da die Dinge jetzt überschaubar scheinen. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen und Ratschläge geteilt haben! Das beruhigt mich wirklich. Und jetzt ab in die Werkstatt.
(Übersetzt von Englisch)
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Hey! Habe selbst einen 2018er Renault Clio, hatte vor ca. 6 Monaten ähnliche Symptome. Motorkontrollleuchte, weniger Leistung, alles Mögliche. Dachte auch, es sei der Ansaugschlauch undicht. Habe ihn in die Werkstatt bei mir um die Ecke gebracht. Mein Freund dort öffnete die Motorhaube, fummelte ein wenig daran herum und siehe da, der Ansaugschlauch hatte einen Riss. Anscheinend ist das ein recht häufiges Problem, das durch starke Abnutzung zu Rissen führen kann. Dadurch wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch durcheinander gebracht, was zu Problemen wie Leistungsabfall, wackeligem Leerlauf usw. führt. Ja, ein ernsthaftes Problem kann nicht übersehen werden, da eine weitere Verzögerung zu einem Motorschaden hätte führen können. Sie mussten den Schlauch austauschen und hier und da ein wenig nachjustieren. Nichts Außergewöhnliches, wirklich. Die Jungs in der Werkstatt hatten das in ein paar Stunden erledigt. Ich habe meinen Clio noch am selben Tag zurückbekommen und seitdem kein Stottern oder Leistungsverlust mehr. Also ja, bring ihn in eine gute Werkstatt, vielleicht ist es nur der Ansaugschlauch, wie du vermutest. Prost!
(Übersetzt von Englisch)