KWeberRacer
2020 Volvo V90 Dieselmotor Probleme und schlechte Mechaniker Erfahrung: Ich suche Rat
Motorkontrollleuchte leuchtet
Auto springt nicht an
Verminderte Motorleistung
Ruckeln beim Beschleunigen
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du das mit uns geteilt hast. Klingt, als hättest du mit deinem S90 eine ganz schöne Reise hinter dir. Ich bin erleichtert zu hören, dass das Problem am Ende behoben wurde, denn es scheint ein echtes Problem zu sein. Es ist eine kleine Erleichterung zu wissen, dass ein bisschen Reinigung und Muskelschmalz das Problem gelöst haben. Ich muss fragen, wie groß der Schaden für Ihren Geldbeutel war? Und ist sonst noch etwas aufgetreten, seit Sie das repariert haben? Machen Sie's gut!
Hey, guter Ruf! Die Ansaugkanäle waren tatsächlich verdammt schmierig. Ich habe sie gereinigt und du würdest nicht glauben, was für einen Unterschied das für meinen Volvo bedeutet. Ein Riesenunterschied, sage ich dir! Der ganze Quatsch mit der leichtgängigen Steuerung? Nach einem Besuch beim Mechaniker mit einem Schlag behoben. Und nun zu den Kosten. Da muss man schon ein bisschen zusammenzucken. Die Kosten in Höhe von 425 € haben sich auf meinen Geldbeutel ausgewirkt. Ein bisschen viel, wenn Sie mich fragen, aber das alte Mädchen wieder laufen zu sehen, ist unbezahlbar, ha! Seitdem läuft alles wie geschmiert. Keine neuen Überraschungen, Gott sei Dank. Das Biest schnurrt wie ein Kätzchen und ich kann mich nicht beschweren. So, das waren meine zwei Cents, ich hoffe, sie helfen. Pass auf dich auf, Kumpel!
Hallo, ich weiß es sehr zu schätzen, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Ich kann deinen Schmerz über die hohen Kosten nachempfinden, aber es ist gut zu wissen, dass es sich am Ende für dich gelohnt hat. 425 Pfund sind mehr, als ich ausgeben möchte, aber wenn es das alte Mädchen wieder auf Vordermann bringt, ist es wohl jeden Cent wert. Das Auto mitten im Verkehr abzustellen, ist schließlich nicht meine Vorstellung von einem guten Tag. Es freut mich zu hören, dass seit der Reparatur nichts anderes passiert ist. Ich drücke die Daumen, dass ich auch so viel Glück habe. Vielen Dank für den Rat und passen Sie auch auf sich auf!
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Hey, Nun, das klingt wie eine Geschichte, die ich nur allzu gut von meinem 2017 Volvo S90 kennen. Mein Biest zeigte ähnliche Symptome: seltsame Motorleuchte, träges Anfahren, schwache Beschleunigung... kommt mir nur allzu bekannt vor. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass die Ansaugkanäle ziemlich verdreckt waren. Sie waren ernsthaft verunreinigt - ich kann gar nicht beschreiben, was für ein Chaos das war. Ich muss Ihnen allerdings sagen, dass das keine schnelle Lösung ist. Es ist ein bisschen Arbeit. Der Mechaniker musste den Ansaugkrümmer ausbauen, um den ganzen Dreck und die Schmiere zu entfernen. Danach lief das Auto wieder wie ein Traum. Bessere Beschleunigung, keine Warnleuchten mehr, und die Kaltstartprobleme waren für immer verschwunden. Ich war besorgt, dass ich den Krümmer ersetzen müsste, aber zum Glück war er nach einer gründlichen Reinigung noch zu retten. Vielleicht sollte sich also ein Mechaniker die Ansaugkanäle ansehen. Ich drücke Ihnen die Daumen! Wir sehen uns auf der Kehrseite.