2020 Kia Seltos Diesel: Check Engine Light, schwarzer Rauch und Probleme mit der DPF-Regeneration

Hallo, ehrlich gesagt, klingt Ihre Erfahrung unheimlich ähnlich zu dem, was ich mit meinem 2017 Kia Sportage Diesel vor nicht allzu langer Zeit durchgemacht habe. Die gleichen Symptome - die Check-Motor-Lampe, die träge Leistung, und das verflixte schwarze Rauch - es war alles zu vertraut. Nachdem ich mich selbst darum gekümmert hatte, stellte sich heraus, dass es ein Problem mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) war. Und ja, das ist ein ziemlich ernstes Problem; Ihr Auto hat nicht nur einen Wutanfall, sondern signalisiert Ihnen, dass etwas im Inneren nicht stimmt. In meinem Fall wurde festgestellt, dass der DPF intern defekt ist. Er war verantwortlich für den Leistungsabfall und die Menge an schwarzem Rauch, die meinem Hinterhof einen neuen Anstrich verpasste. Der Filter war tatsächlich verstopft, was den Verbrennungsprozess des Motors beeinträchtigte. Die DPF-Regeneration brachte wenig bis gar nichts, das Problem trat immer wieder auf. Also beschloss mein Mechaniker, das Problem an der Wurzel zu packen und das gesamte Partikelfiltersystem auszutauschen, anstatt es immer wieder zu regenerieren. Und ich kann Ihnen sagen, dass dies einen gewaltigen Unterschied machte! Die Veränderung war wie Tag und Nacht: kein schwarzer Rauch, verbessertes Fahrverhalten, und mein 2017er Sportage fühlte sich wieder wie neu an. Ich bin kein Experte, aber ich würde sagen, er hat das Problem genau richtig gefunden. Mein Rat: Bringen Sie Ihren Seltos zu einem guten Mechaniker mit Erfahrung im Umgang mit Dieselpartikelfiltern. Es handelt sich dabei nicht um einfache Ölwechsel oder Bremsenarbeiten, sondern um eine ziemlich umfangreiche Arbeit, die man nicht auf die leichte Schulter nehmen sollte. Alles Gute für Ihr Fahrzeug

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Wow, Ihre Erfahrung spiegelt wirklich wider, was mit meinem Seltos passiert! Solide Ratschläge klingen so, als müsste ich einen vertrauenswürdigen Mechaniker finden und dieses DPF-Problem ein für alle Mal lösen. Nur ein paar Fragen aber, wenn Sie nichts dagegen haben. Würden Sie uns mitteilen, wie viel Sie der DPF-Austausch gekostet hat? Ich versuche, eine ungefähre Zahl zu bekommen, bevor ich mich auf die Suche nach Kostenvoranschlägen mache. Ist nach dem DPF-Austausch noch etwas anderes aufgetreten, oder ist seither alles glatt gelaufen? Ich bin neugierig, ob es noch etwas gibt, auf das ich achten sollte. Vielen Dank für Ihre Hilfe. Ich weiß sie wirklich zu schätzen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich verstehe vollkommen, dass Sie die Kosten im Voraus wissen wollen. Nun, es war nicht gerade eine billige Reparatur, wenn ich ehrlich bin. Dieser verflixte DPF hatte einen Defekt im Inneren und die Reparatur hat mich etwa 1550,00 € gekostet. Das war ein ziemlicher Schlag für den Geldbeutel, aber ich kann dir sagen, dass es jeden Cent wert war. Der Unterschied vor und nach der Reparatur war wie Tag und Nacht. Seit ich das DPF-Problem behoben habe, läuft der Wagen auf der Straße wie geschmiert. Er läuft wie geschmiert, und seit dem Besuch beim Mechaniker hatte ich weder mit schwarzem Rauch noch mit den lauten Auspuffgeräuschen zu kämpfen. Sie können also beruhigt sein, sobald Sie das DPF-Problem in den Griff bekommen haben, sollte alles wieder in Ordnung sein. Viel Glück bei der Reparatur Ihres Seltos. Ich drücke Ihnen die Daumen,

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Vielen Dank für die Details. Die Kosten sind in der Tat eine harte Pille, die man schlucken muss, aber nach dem, was du beschrieben hast, scheint es sich eindeutig zu lohnen. Ich kann es kaum erwarten, meine Seltos wieder auf der Straße rasen zu sehen, ohne dass sie schwarzen Rauch hinter sich herziehen. Ich weiß es zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich fühle mich jetzt ziemlich zuversichtlich, dieses Problem frontal anzugehen. Ich hoffe, dass ich bald zu Ihnen in den "Smooth Cruising Club" wechseln kann. Vielen Dank für die Hilfe. Sehr geschätzt

(Übersetzt von Englisch)