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MiaSchneidi

2020 Hyundai Palisade Diesel: Ungeklärter Leistungsverlust, wackeliger Leerlauf und anhaltender Abgasgeruch

Starker Abgasgeruch

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Unruhiger Motorlauf

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Verminderte Motorleistung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Schütteln im Leerlauf

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Motor geht von alleine aus

Hallo an alle, in der Hoffnung für einige Hilfe hier. Ich habe einen 2020er Hyundai Palisade Diesel mit ca. 22.380 KM auf dem Tacho und in letzter Zeit macht er Probleme. Die Motorleuchte leuchtet auf, der Motor schaltet sich ungewöhnlich ab, fühlt sich an, als ob er an Leistung verliert und im Leerlauf wackelt, außerdem gibt es einen stechenden Abgasgeruch. Ich vermute, dass es das AGR-Ventil sein könnte, bin mir aber nicht 100%ig sicher. Hat jemand von Ihnen ähnliche Erfahrungen gemacht? Und wie hat euer Mechaniker das Problem gelöst? Mein letzter Besuch in der Werkstatt war nicht so toll. Ich wäre also für jeden Rat dankbar. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


AnMueller

Hallo, Ihre Vermutung könnte genau richtig sein. Die Symptome deines Autos erinnern mich an meinen 2017er Hyundai Santa Fe Diesel. Er hatte ungefähr die gleichen Kilometer auf dem Tacho, als er anfing, sich ganz ähnlich zu verhalten - die Motorprüfleuchte war die erste rote Flagge, gefolgt von einem unregelmäßigen Motorverhalten. Es stellte sich heraus, dass es in der Tat das AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) war, das Probleme machte. Das AGR-Ventil hilft Ihrem Auto, den Kraftstoff effizienter zu verbrennen, indem es einen Teil der Abgase zurückführt und erneut durch den Verbrennungsprozess leitet. Um die Dinge wieder in Ordnung zu bringen, hat der Mechaniker in meiner Werkstatt das AGR-Ventil zunächst gründlich gereinigt, da es vor allem bei Dieselfahrzeugen oft durch Ruß verstopft wird. Das brachte jedoch keine Besserung. Es blieb also nur der Austausch. Das ist nichts, was man ignorieren kann, denn ein defektes AGR-Ventil kann im Laufe der Zeit zu weiteren Motorproblemen führen. Meiner Erfahrung nach sollte Ihr Mechaniker sicherstellen, dass er für den Austausch ein hochwertiges AGR-Ventil verwendet. Bitten Sie ihn außerdem, das AGR-System zu überprüfen und gründlich zu reinigen, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Fahren und hoffe, dass Ihr Palisade sich bald wieder von seiner besten Seite zeigt!

(Übersetzt von Englisch)

MiaSchneidi (Autor)

Oh, und übrigens, erinnern Sie sich ungefähr, wie viel Sie für die Reparatur Ihres Santa Fe bezahlen mussten? Ist sonst noch etwas aufgetaucht, seit Sie das Problem mit dem AGR-Ventil gelöst haben? Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

AnMueller

Hallo noch mal, ja, ich erinnere mich daran, als wäre es gestern gewesen. Ich musste rund 355,00 € ausgeben, um das Problem mit dem AGR-Ventil beheben zu lassen. Seitdem habe ich keine ähnlichen Probleme oder Folgekomplikationen mehr erlebt. Nach dieser Reparatur läuft mein Santa Fe wie ein Champion. Vergewissern Sie sich einfach, dass Ihr Mechaniker Ihr AGR-System beim Austausch des Ventils gründlich reinigt, das könnte Ihnen in Zukunft einige Kopfschmerzen ersparen. Machen Sie sich nicht zu viel Stress, so etwas kann passieren, und das gehört dazu, wenn man ein Fahrzeug besitzt! Ich drücke Ihnen die Daumen, dass Ihr Fahrzeug schnell und reibungslos wieder in die Spur kommt!

(Übersetzt von Englisch)

MiaSchneidi (Autor)

Vielen Dank für Ihre wertvollen Einblicke. Es ist hilfreich zu wissen, was zu erwarten ist, und es ist beruhigend zu hören, dass Ihr Santa Fe ohne weitere Probleme wieder in Gang gekommen ist. Ich werde Ihren Rat bezüglich der Reinigung des AGR-Systems auf jeden Fall meinem Mechaniker gegenüber erwähnen. Ich hoffe, dass sich die Dinge auch bei meinem Palisade schnell und reibungslos regeln! Pass auf dich auf und viel Spaß beim Autofahren!

(Übersetzt von Englisch)

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