2019 Kia Stinger Dieselmotor Probleme: Schwarzer Rauch, wackelnder Motor und möglicher Fehler des Ladedruckreglers

Hey! Hört sich an, als würdest du es wirklich durchmachen. Sie haben Recht auf das Geld über den Ladedruck Stellglied - hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 Kia Optima Diesel. Mein Motor war handeln alle Arten von verrückt, Abwürgen, Zischen, die Werke. Nach einem netten kleinen Spiel, bei dem man das Symptom des Autos erraten musste, stellte sich heraus, dass es der Kabelbaum zum Ladedruckregler war, der den Geist aufgegeben hatte. Ich kann Ihnen sagen, dass es ziemlich ernst war. Das Auto war nicht mehr fahrtüchtig, also musste ich es in die Werkstatt abschleppen lassen. Der Mechaniker bestätigte meine Vermutung. Durch die Beschädigung des Kabelbaums war das Signal zum Aktuator, der für die Regulierung des Turboladedrucks zuständig ist, gestört. Das ganze System war dadurch durcheinander geraten. Ersparen Sie sich die technischen Details, sie ersetzten den beschädigten Kabelbaum und den Ladedruckregler. Außerdem wurde der Motor gereinigt, da er völlig verklebt war. Es war ein ziemlicher Aufwand, aber das Problem wurde vollständig behoben, und das alte Mädchen läuft jetzt besser als je zuvor. Ich werde nicht lügen, es kann schwierig sein, einen Mechaniker zu finden, der sich auskennt. Fragen Sie herum, schauen Sie sich kleinere Werkstätten an, die nehmen sich in der Regel mehr Zeit für ihre Arbeit und haben viel Erfahrung. Viel Glück! Sie werden Ihren Stinger bald wieder zum Stechen bringen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Schätzen Sie die Aufschlüsselung dessen, was Sie durch mit Ihrem Optima ging, klingt wie ein bisschen ein Alptraum, aber froh zu hören, sie ist wieder auf und läuft. Mein Stinger ist mein ganzer Stolz und Freude, so dass ich hasse es zu sehen, es zu kämpfen. Wissen Sie übrigens noch, was Sie für die Reparaturen bezahlt haben? Und hat sich noch etwas anderes eingeschlichen, seit Sie den Aktuator und den Kabelbaum in Ordnung gebracht haben? Ich habe ein wenig Angst vor unerwarteten Überraschungen, nachdem ich das repariert habe. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

He, du! Ja, diese mechanischen Spielereien können einem wirklich ein Dorn im Auge sein, nicht wahr? Was die Kosten angeht, so erinnere ich mich, dass mich der Austausch des Kabelbaums zum Ladedruckregler 155 Euro gekostet hat - und, autsch, mein Geldbeutel spürt das immer noch! Aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, um meinen Optima wieder in Topform zu bringen. Seit dieser Reparatur läuft der Wagen ziemlich gut. Das Problem mit dem Ladedruckregler war die Hauptursache für all die Probleme, die ich hatte. Nachdem ich es mit dem Mechaniker geklärt hatte, waren die Probleme wie weggeblasen! Das hat meine Sorgen über andere versteckte Überraschungen wirklich zerstreut. Also atmen Sie auf! Die Reparatur des Kabelbaums und des Aktuators Ihres Stinger sollte Ihr Dilemma lösen. Ich hoffe, diese Aussicht beruhigt Sie ein wenig - es ist nie lustig, wenn Ihr Auto beschließt, den Unnahbaren zu spielen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es läuft, ja? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Keine Ursache, und nochmals vielen Dank für die Zusicherung. Die Zahlen sind ein wenig entmutigend, aber zu hören, dass Ihr Optima wieder auf Kurs ist, ohne zusätzliche Kopfschmerzen ist in der Tat beruhigend. Ich schätze, es ist Zeit für mich, in den sauren Apfel zu beißen, in mein Portemonnaie zu greifen und meinen Stinger wieder zum Laufen zu bringen. Ich werde die guten Nachrichten weitergeben, sobald ich die Sache mit einem anständigen Mechaniker geklärt habe. Vielen Dank für die aufrichtigen Ratschläge und die große Unterstützung!

(Übersetzt von Englisch)