2019 Dacia Sandero bleibt stehen, stößt schwarzen Rauch aus und schluckt Kraftstoff: Vermutetes Problem mit dem Niederdruck-Kraftstoffsensor

Hey! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 Dacia Logan. Es war das gleiche Leerlauf, Ausschalten, und dass potente Geruch verdammt fast machte meine Augen tränen. Es war ein Albtraum. Ich vermutete zunächst den Niederdruck-Kraftstoffsystem-Sensor zu, genau wie Sie. Es stellte sich heraus, dass es nicht am Sensor lag, sondern dass die Kabelanschlüsse defekt waren. Sie waren so stark korrodiert, dass die Stromverteilung beeinträchtigt war. Es war nicht ganz einfach, das Problem zu diagnostizieren, aber nachdem sie es herausgefunden hatten, wurden die Kabel gegen neue ausgetauscht, was die Aussetzer, den Leistungsverlust und den schrecklichen Benzingeruch beseitigte. Es handelte sich um ein ziemlich ernstes Problem, da es die Leistung und den Kraftstoffverbrauch des Autos stark beeinträchtigte. Es ist vielleicht nicht genau die gleiche Lösung für Ihr Problem, aber es kann nicht schaden, wenn sich jemand Ihre Kabelverbindungen ansieht. Ich hoffe, das hilft. Viel Glück mit Ihrem Sandero!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast. Es ist wirklich eine Erleichterung, von jemandem zu hören, der etwas Ähnliches durchgemacht hat. Klingt nach einem richtigen Schlamassel mit den Kabelverbindungen an deinem Logan. Ich hätte nie gedacht, dass das all diese Probleme verursachen kann. Weißt du zufällig noch, wie viel du ausgeben musstest, um es in Ordnung zu bringen, und ob seitdem etwas Ähnliches aufgetaucht ist? Ich versuche nur, eine ungefähre Zahl zu bekommen, bevor ich mich in diese ganze Tortur stürze. Nochmals vielen Dank für Ihren Rat. Ich weiß das sehr zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)

Nochmals hallo. Ja, es war völlig unerwartet, dass diese schlampigen Kabelverbindungen so viel Schaden anrichteten. Was die Kosten angeht, kannst du dir meine Erleichterung darüber vorstellen, dass die Reparaturrechnung mich nicht in den Ruin getrieben hat! Die Mechaniker berechneten mir etwa 95 € für die Reparatur der defekten Kabelverbindungen. Das kam mir damals teuer vor, aber angesichts der behobenen Probleme war das Geld auf jeden Fall gut angelegt. Außerdem ist das doch viel billiger als ein neues Auto, oder? Und die gute Nachricht: Seitdem das Problem behoben wurde, hatte ich keine ähnlichen Probleme mehr. Der Sensor des Niederdruck-Kraftstoffsystems, den ich ursprünglich als Schuldigen ausgemacht hatte, verhält sich jetzt einwandfrei. Kein Auspuffgeruch oder hustender Motor mehr, und auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Ich würde dir auf jeden Fall empfehlen, deine Kabel überprüfen zu lassen. Ich drücke Ihnen die Daumen, dass Sie mit Ihrem Sandero ein ähnliches Ergebnis erzielen werden. Viel Glück damit!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke für den Rückruf. Ich habe diese positive Einstellung wirklich gebraucht! Es ist eine große Erleichterung zu hören, dass dein Logan wieder in Ordnung ist und dir keine Probleme mehr bereitet. Es sieht so aus, als ob diese fehlerhaften Kabelverbindungen der heimliche Übeltäter waren, der sich hinter all dem Chaos versteckt hat. 95 € klingen zwar etwas teuer, aber wenn man hört, dass damit so viele Probleme behoben wurden, scheint es eine gute Investition zu sein. Immerhin ist es besser, als ein ganz neues Auto zu kaufen. Und dass Sie seitdem keine ähnlichen Probleme mehr haben, ist auf jeden Fall vielversprechend. Ich werde die Kabel auf jeden Fall überprüfen lassen. Jetzt fühle ich mich besser vorbereitet auf den nächsten Besuch beim Mechaniker. Also, ich drücke die Daumen, dass es bei meinem Sandero eine ähnliche Lösung geben wird. Nochmals vielen Dank für all eure Ratschläge! Ihr wart mir eine große Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)