2018 Hyundai Veloster zeigt mögliche Fehlzündungssymptome an: Lassen Sie sich bei Problemen mit der Motorleuchte, Leistungsabfall und Auspuffgeruch beraten

Hallo zusammen! Mal sehen, ob ich einen Einblick bieten kann. Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2016 Hyundai Tucson. So wie es sich anhört, sind diese Symptome in der Tat in vielen Fällen ein Hinweis auf eine Fehlzündung des Motors. Als jemand, der über ein gewisses Maß an Erfahrung mit Autos verfügt, hatte ich in der Vergangenheit ähnliche Probleme. Nach einigen Momenten des Kopfzerbrechens brachte ich mein Auto in eine Werkstatt meines Vertrauens. Es stellte sich heraus, dass die Einspritzdüse/der Injektor defekt war. Alles, was Sie erwähnt haben, passt genau zu diesen Symptomen. Der Mechaniker verlangte 515,00 €, um alles zu reparieren, was mir damals angemessen erschien. Bei Ihrem Veloster könnte es sich um dasselbe Problem handeln. Wenn Sie etwas mehr über das Fahrverhalten des Fahrzeugs und den Kilometerstand sagen könnten, könnte das helfen, das Problem besser zu diagnostizieren. Übrigens: Tritt das Problem bei Ihnen zum ersten Mal auf? Halten Sie mich auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für deine Antwort! Es ist wirklich beruhigend zu wissen, dass jemand die bizarre Situation versteht, mit der ich zu tun habe. Ich bin beileibe kein Autoliebhaber, aber diese Probleme sind mir definitiv als schwerwiegend aufgefallen. Ihr Verdacht und die Diagnose der Mechaniker, das macht alles einen Haufen Sinn. Also mein Veloster ist ein 2018er Benzinmodell. Es ist das erste Mal, dass ich diese speziellen Probleme habe. Was den Kilometerstand angeht, so ist er etwas hoch, denn ich habe etwa 91185 km. Mein letzter Service ist schon ein paar Monate her, aber damals schien alles in Ordnung zu sein. Ich werde auf jeden Fall das Problem mit den Einspritzdüsen untersuchen. Ich weiß die Hilfe zu schätzen! Ich werde diesen Thread auf dem Laufenden halten. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Verstehe, da es sich um ein 2018er Modell mit einer gewissen Laufleistung handelt, können diese Probleme auftauchen. Ich würde mir aber nicht zu viele Sorgen machen, Autos können alle möglichen Macken und Überraschungen aufweisen! Auf der Grundlage Ihrer zusätzlichen Informationen scheint das Problem mit den Einspritzdüsen angesichts der Symptome und des Kilometerstands eine mögliche Ursache zu sein. Normalerweise können Einspritzdüsen je nach Marke und Modell bis zu 100.000 bis 150.000 Kilometer halten, also fällt es in diesen Bereich. Am besten vereinbaren Sie einen Termin mit Ihrem Mechaniker und lassen ihn das Einspritzsystem überprüfen. Bei dieser Gelegenheit sollten Sie auch die Zündkerzen und Kraftstofffilter überprüfen lassen. Wenn diese nicht ordnungsgemäß funktionieren, können sie ähnliche Symptome verursachen, und genau wie die Einspritzdüsen könnten auch sie zur Wartung anstehen. Halten Sie uns auf jeden Fall auf dem Laufenden, und viel Glück. Ich hoffe, dass es sich um eine relativ einfache Lösung handelt! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich weiß es zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir das alles zu erklären. Ich wusste, dass einige Fragen im Zusammenhang mit der Laufleistung waren verpflichtet, schleichen sich schließlich. Mit der Theorie der Einspritzdüsen haben Sie wohl den Nagel auf den Kopf getroffen. In Anbetracht Ihrer Vorschläge werde ich einen Termin mit meinem üblichen Mechaniker vereinbaren. Ich werde das mögliche Problem mit den Einspritzdüsen erwähnen und ihn bitten, die Zündkerzen und Kraftstofffilter zu überprüfen. Ich drücke die Daumen, dass es sich nicht in ein großes Problem verwandelt! Ich werde auf jeden Fall bald ein Update posten. Vielen Dank für Ihre Ratschläge und freundlichen Worte! Prost!

(Übersetzt von Englisch)