2018 Hyundai Veloster ABS-Warnleuchte und möglicher Ausfall des Raddrehzahlsensors

Hey, Ihr Problem klingt wirklich ähnlich zu dem, was ich mit meinem 2015 Hyundai Elantra eine Weile zurück erlebt. Das gleiche, verflixte ABS-Licht tauchte ungewöhnlich auf meinem Armaturenbrett auf und mein ABS ging völlig durcheinander. Zunächst dachte ich, es sei nur ein defekter Sensor, weil ich dachte, das wäre die einfachste Erklärung, aber nein, der Störenfried war tatsächlich das ABS-Steuergerät. Ich kenne mich mit der Materie nicht wirklich aus, aber ich habe gelernt, dass das ABS-Steuergerät so etwas wie das Gehirn ist, das das ABS steuert. Es macht viel mehr, als nur die Geschwindigkeit der Räder abzulesen, es sendet und empfängt auch Signale vom Bremssystem oder ähnlichem. Wie dem auch sei, mein Mechaniker musste eine ganze Menge an Fehlersuche betreiben, um die eigentliche Ursache herauszufinden. Gehen Sie also nicht zu schnell davon aus, dass es nur der ABS-Sensor ist. Ich werde nicht um das Problem herumreden - es war in der Tat ein ernsthaftes Problem, das so schnell wie möglich behoben werden musste. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie eine richtige Diagnose in einer zuverlässigen Werkstatt erhalten. Wenn es tatsächlich das ABS-Steuergerät ist, sollten Sie nicht überrascht sein. So etwas kann passieren, Autos sind schließlich Maschinen. Bleiben Sie sicher und hoffen Sie, dass Ihr Auto wieder in Ordnung gebracht wird. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, Ihre Erfahrung mit dem Elantra klingt ziemlich viel. Ich hatte letzten Sommer ein unheimlich ähnliches Problem mit meinem Veloster. Sogar der Kilometerstand war ähnlich wie bei dir, obwohl mein ABS-Steuergerät nicht der Übeltäter war. Es stellte sich heraus, dass es nur ein Sensordefekt war. Die Reparatur war allerdings nicht unbedingt billig, und der Mechaniker meinte, dass es aufgrund der Kilometerleistung noch weitere Probleme geben könnte. Könnten Sie uns vielleicht mitteilen, wie viel Sie für den Austausch des Steuergeräts bezahlen mussten? Und ist seither noch etwas anderes aufgetreten? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, schön, Ihre Antwort zu sehen! Deine Erfahrung klingt so, als ob sie meine anfänglichen Gedanken widerspiegelt - ich habe es für einen Sensorfehler gehalten. Als ich herausfand, dass es das ABS-Steuergerät war, das versagte, war das ein ziemlicher Trip. Was den Preis angeht, so sollten Sie sich auf etwas gefasst machen - die Reparatur des ABS-Steuergeräts hat mich 1000,00 € gekostet. Das ist sicher nicht wenig, aber notwendig, damit die Räder reibungslos laufen (und stoppen). Da Sie nach Problemen nach der Reparatur gefragt haben, kann ich Ihnen mitteilen, dass ich nach der Reparatur des ABS-Steuergeräts keine weiteren Probleme mehr hatte. Es mag überraschend klingen, aber seither läuft der Wagen auf den Straßen deutlich ruhiger. Nachdem ich den Rat eines Mechanikers eingeholt hatte, stellte sich das Problem mit dem ABS-Sensor als Fehlalarm heraus und wurde vollständig behoben. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter. Ich hoffe, Ihr Veloster erholt sich schnell wieder und dass dies das letzte Problem ist, das Sie haben. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Wow, danke für die Rückmeldung! Ihre Ratschläge machen meine Fahrt zum Mechaniker bereits weniger stressig. Die von Ihnen erwähnten Kosten sind zwar beträchtlich, aber ich stimme Ihnen zu, dass sie für die Sicherheit meines Velosters entscheidend sind. Es freut mich zu hören, dass das ABS-Problem für Sie ein falscher Alarm war und dass seit der Reparatur des ABS-Steuergeräts keine weiteren Überraschungen aufgetreten sind. Ich werde jetzt einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbaren und hoffe auf eine unkomplizierte Lösung. Ihre Erkenntnisse waren von unschätzbarem Wert - ich kann Ihnen nicht genug danken! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wie sich die Dinge entwickeln. Bis dahin, Prost und sicheres Fahren!

(Übersetzt von Englisch)