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MeyManu

2016 Volvo V90 Diesel: Beratung zu Leistungsverlust, Motorproblemen und schlechtem Kraftstoffverbrauch

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Verminderte Motorleistung

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Unruhiger Motorlauf

Motor geht von alleine aus

Hallo zusammen, ich brauche wirklich Ihre Hilfe mit meinem 2016 Volvo V90 Diesel. In letzter Zeit ist er nicht mehr das Biest, das er normalerweise ist, und ich bemerke eine Reihe von Problemen. Die gefürchtete Motorcheckleuchte leuchtet auf, er schaltet sich von selbst aus, ich spüre weniger Leistung beim Fahren und der Motor läuft nicht mehr so rund. Ganz zu schweigen von dem Ruckeln beim Beschleunigen und den Kilometern, die ich beim Spritsparen verpasse. Ich denke, es könnte ein Problem mit der Drosselklappe sein, aber ich bin mir ehrlich gesagt nicht sicher. Hat noch jemand diese Erfahrung gemacht? Wie haben Ihre Mechaniker das Problem gelöst? Ich würde gerne von Ihren Erfahrungen und Tipps hören, um dieses Problem einzugrenzen. Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe!

4 Kommentar(e)


JazzyPohl

Hallo, ich habe mit etwas ähnlichem auf meinem 2014 Volvo V60 Diesel behandelt. Ich bin kein absoluter Autoguru, aber ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung. In meinem Fall hat der Mechaniker das Problem als defektes Gaspedalmodul diagnostiziert. Ich habe etwa 205 Euro ausgegeben, und nachdem ich es ausgetauscht hatte, schienen die Probleme verschwunden zu sein. Für Sie ist es einen Versuch wert. Ohne genauere Angaben zu Ihrem Fahrzeug ist es schwierig, weitere Hinweise zu geben. Haben Sie irgendwelche Diagnosetools zur Hand? Konnten Sie irgendwelche Fehlercodes abrufen? Diese zu erhalten, würde wirklich helfen, Ihr Problem einzugrenzen. Lassen Sie es uns wissen!

MeyManu (Autor)

Hey, danke für den Rückruf. Ich habe noch keine Fehlercodes gefunden, aber ich werde mir auf jeden Fall ein Diagnosetool besorgen und es ausprobieren. Ich schätze, dass das Alter des Autos und die hohe Kilometerleistung (fast 99188 km) ihren Tribut fordern. Vielen Dank für den Hinweis auf das Gaspedalmodul. Wenn der Diagnosescanner keine eindeutigen Probleme aufzeigt, werde ich mich damit befassen müssen. Mein treuer Volvo hat vor etwa 5 km eine komplette Inspektion erhalten, und damals war alles in Ordnung. Ich muss wohl geduldig sein und abwarten, was sich ergibt. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten. Nochmals vielen Dank!

JazzyPohl

Kein Problem, ich helfe gerne! Es ist wirklich schade, wenn Ihr treuer Wagen Probleme macht, nicht wahr? Alter und hohe Laufleistung können in der Tat einige Probleme mit sich bringen, aber das gehört ja dazu, wenn man ein Auto besitzt, nicht wahr? Die Anschaffung eines Diagnosescanners ist ein wirklich guter nächster Schritt. Diese Fehlercodes geben Ihnen (oder Ihrem Mechaniker) ein klareres Bild davon, was unter der Motorhaube schief läuft. Achten Sie auf ein bestimmtes Muster, einen bestimmten Zeitpunkt oder bestimmte Umstände, unter denen das Problem auftritt - auch das kann ein wichtiger Hinweis sein. Was das Gaspedalmodul betrifft - wenn es sich als Schuldiger herausstellt (wie in meinem Fall), ist es nichts, was man normalerweise bei einer Routinewartung erfährt, es sei denn, man hat bereits diese spezifischen Symptome. Machen Sie also Ihren Servicemitarbeitern keine allzu großen Vorwürfe! Ich bin gespannt, wie es weitergeht. Viel Glück, und halten Sie uns auf dem Laufenden!

MeyManu (Autor)

Hey, du bist ein Juwel! Ja, ich stimme dir vollkommen zu. Ein Auto zu besitzen ist eine Hassliebe - man liebt es, wenn es wie ein Traum läuft, und hasst es, wenn die Probleme auftreten. Hervorragende Ratschläge zur Beobachtung der Muster, des Zeitpunkts und der Umstände, wenn das Problem auftritt. Und ich werde nicht lügen, ich habe in meinem Kopf den Service-Leuten die Schuld gegeben, aber jetzt ist das geklärt! Ja, ich bin auch ganz schön aufgeregt, das alles herauszufinden. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich mehr weiß. Bis dahin drücke ich euch die Daumen und wünsche euch viel Glück! Nochmals vielen Dank, Kumpel!

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