2014 Kia Mohave Überhitzung und Probleme mit der Klimaanlage: Möglicherweise Lüfterdrehzahlsensor Problem?

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012er Kia Sorento. Da ich kein Autoexperte bin, aber in meinem Leben schon an einigen Motoren herumgebastelt habe, habe ich es auf mich genommen, um mir das anzusehen. Es stellte sich heraus, dass es ein Problem mit dem Geschwindigkeitssensor war! Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, die das Problem im Handumdrehen beheben konnte. Das hat mich etwa 250 € gekostet, aber seither läuft alles wie geschmiert. Nur so ein Gedanke: Haben Sie den Kühlmittelstand und den Keilriemen in Ihrem Mohave überprüft? Und leuchten irgendwelche Fehlerleuchten im Armaturenbrett auf? Das könnte helfen, Ihr Problem einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für den Hinweis! Gut zu wissen, dass ich nicht der einzige bin, dem das passiert ist. Da mein Mohave 168654 KM auf dem Buckel hat, habe ich bei der letzten Inspektion den Kühlmittelstand und den Keilriemen überprüft, da gab es nichts Ungewöhnliches. Aber ich werde ein Auge auf eventuelle Fehlerleuchten im Armaturenbrett haben, das ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Mal sehen, ob ich dieses Biest in eine Werkstatt steuern kann, ohne die Bank zu sprengen, haha.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Klingt, als würdest du alle richtigen Punkte abhaken. Diese Biester können manchmal ganz schön trickreich sein, oder? Ich hatte noch eine andere Idee. Da deine Klimaanlage auch nicht anspringt, wäre es sinnvoll, den Kältemittelstand zu überprüfen und zu sehen, ob die Kupplung des Kompressors anspringt. Als ich in der Vergangenheit bei meinem Sorento Probleme mit der Klimaanlage hatte, war das eine der Ursachen - zu wenig Kältemittel und eine alte, quietschende Kompressorkupplung. Außerdem haben Sie ein neueres Modell, also sehen Sie sich vielleicht mal den Kühlerdeckel an - wenn der locker ist, hält er vielleicht nicht den richtigen Druck, so dass Ihr Mohave heiß läuft. Ein alter Trick, den ich immer anwende, bevor ich in die Werkstatt fahre, ist, einen OBD-II-Scanner zu besorgen und ihn auf Fehlercodes zu überprüfen. Das könnte Ihnen ein klareres Bild von dem geben, was los ist. Hoffen wir, dass es nicht die hohe Rechnung am Ende des Tages ist!

(Übersetzt von Englisch)

Genial! Vielen Dank für den Hinweis auf das Problem mit der Klimaanlage und den Tipp mit dem Kühlerdeckel, das sollte man auf jeden Fall überprüfen. Habe nicht gedacht, über die Kältemittelstände oder die OBD-II-Scanner entweder aber beide klingen wie große Ideen. Vielen Dank für die Ratschläge, hoffentlich läuft das alte Mädchen dann wieder einwandfrei. Und ja, ich drücke die Daumen, dass mich die Reparaturrechnung nicht zu hart trifft. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Ich werde Sie wissen lassen, wie es läuft! Prost!

(Übersetzt von Englisch)