2013 Peugeot 208 zeigt schwarzen Rauch, Check Engine Light On, und andere Probleme: Möglicher Ausfall des Kraftstoffdrucksensors?

Hallo, ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem 2010 Peugeot 206. Ich habe so ziemlich die gleichen Symptome bemerkt - raue Starts, fehlende Leistung, Ruckeln beim Drehen und diesen unangenehmen Auspuffgeruch. Ich brachte den Wagen in meine Werkstatt, und nach einer Überprüfung stellte man fest, dass es sich tatsächlich um ein Problem mit dem Kraftstoffdrucksensor handelte. Die eigentliche Ursache waren jedoch defekte Kabelverbindungen, die zum Sensor führten und die Dosierung durcheinander brachten. Sie arbeiteten also an den Kabelverbindungen. Es handelte sich zwar nicht um ein ernsthaftes Problem mit dem Kühler oder dem Getriebe, aber es musste auf jeden Fall behoben werden, da es allmählich zu komplexeren Problemen führen konnte, wenn es nicht behoben wurde. Nach der Reparatur war auch die Leistung wieder normal und die Symptome verschwanden. Seitdem läuft das Auto problemlos. Ich hoffe, das hilft. Es ist immer besser, diese Dinge direkt anzugehen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für den Erfahrungsbericht! Sie haben mich viel weniger besorgt über meine eigenen Peugeot 208 gemacht. Es war also ein Problem mit den Kabelverbindungen zum Kraftstoffdrucksensor, ja? Qualitativ hochwertige Mechaniker können offensichtlich einige Wunder bewirken. Aber wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur ausgeben mussten? Ich versuche, eine ungefähre Vorstellung davon zu bekommen, was auf dieser Seite zu erwarten ist. Und ist noch irgendetwas anderes aufgetaucht, seit Sie alles in Ordnung gebracht haben? Ich will nur sichergehen, dass ich nicht mit einer Flickschusterei konfrontiert werde. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich bin froh, dass meine vorherige Nachricht einige Ihrer Bedenken zerstreuen konnte! Um deine Frage zu beantworten: Der Gesamtschaden für die Reparatur der Kabelverbindungen betrug etwa 155,00 €. Ziemlich vernünftig, wenn Sie mich fragen, wenn man die Verbesserungen in der Leistung, die ich danach bemerkte. Was Ihre zweite Frage betrifft, so ist mein Peugeot 206 seit seinem letzten Besuch in der Werkstatt in ausgezeichnetem Zustand. Das Problem mit dem Kraftstoffdrucksensor wurde tatsächlich behoben und ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Sie wissen ja, wie das ist: Wenn Sie einmal einen Blick unter die Motorhaube geworfen und das Problem behoben haben, sollte Ihr Auto wieder einsatzbereit sein. In diesem Sinne hoffe ich, dass Ihr Vierrad bald wieder zu Höchstleistungen aufläuft! Und denken Sie daran: Es kann nicht schaden, sicherheitshalber ein Auge auf ungewöhnliche Verhaltensweisen zu werfen. Viel Spaß beim Fahren!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Rückmeldung! 155,00 € klingt gar nicht schlecht, wenn man bedenkt, was ich in der Vergangenheit für andere Probleme zahlen musste. Und es ist so beruhigend zu hören, dass Ihr Peugeot 206 seither problemlos läuft. Das gibt mir Hoffnung, dass mein Auto auch durchkommen wird. Vielen Dank für all Ihre Einblicke! Sie haben mir alle Informationen gegeben, die ich brauche, um das mit dem Mechaniker zu besprechen. Außerdem werde ich das Verhalten meines Autos von nun an genauer im Auge behalten. Auch Ihnen viel Spaß beim Autofahren!

(Übersetzt von Englisch)