ThomMay
2013 Lexus LS Hybrid zeigt schlechte Leistung, schwarzen Auspuffrauch und Startschwierigkeiten: Mögliche Probleme mit den Einspritzdüsen
Motor stirbt im Leerlauf ab
Verminderte Motorleistung
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Unruhiger Motorlauf
Auto springt nicht an
Ruckeln beim Beschleunigen
Schütteln im Leerlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo, es hört sich wirklich so an, als ob wir auf dem gleichen harten Weg sind. Es tut mir leid, von den Problemen mit deinem Lexus GS Hybrid zu hören. Die defekte Einspritzdüse hat sich also auch bei dir als Schuldiger herausgestellt, was? Ich hatte den Verdacht, dass dieses Problem ein allzu bekannter Dämon ist. Erinnern Sie sich zufällig an den Preis für die Behebung dieses Ärgernisses? Und sind seit der Behebung des Problems noch andere Probleme aufgetreten, oder ist seitdem alles glatt gelaufen? Jeder Penny zählt, und ich versuche, eine ungefähre Zahl zu bekommen, um mich entsprechend zu wappnen. Natürlich werde ich ihn gleich morgen in einer zuverlässigen Werkstatt überprüfen lassen, um kein Risiko einzugehen. Vielen Dank für Ihre Meinung, ich weiß das sehr zu schätzen!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, du auch! Ja, es scheint so, als ob dieser Dämon nicht wählerisch ist, wo er sein Unheil anrichtet, oder? Was deine Frage betrifft, so erinnere ich mich, dass ich einen guten Teil meines Verdienstes - etwa 515 Euro - dafür ausgegeben habe, und Junge, das war ein notwendiges Übel. Diese böse kleine Einspritzdüse musste intern repariert werden. Seitdem schnurrt mein Lexus wieder wie ein Kätzchen, kein schwarzer Rauch oder eines der anderen unangenehmen Symptome. Die Reparatur war zwar teuer, aber sie hat sich gelohnt. Außerdem kann man den Seelenfrieden nicht mit einem Preisschild versehen. Lassen Sie Ihre Lady auf jeden Fall in einer guten Werkstatt überprüfen, und hoffentlich können Sie das Problem mit den Einspritzdüsen aus der Welt schaffen! Passen Sie gut auf Ihre Schönheit auf!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, noch einmal! Haha, ja, dieses Einspritzdüsenproblem scheint wirklich ein wiederkehrender Albtraum zu sein. Hmm, in Ordnung, die 515 Euro Leckerbissen gibt mir eine ungefähre Spanne, auch wenn es nicht direkt übersetzbar zu dem, was ich am Ende schälen aus hier. Aber als Schätzung ist das auf jeden Fall hilfreich, vielen Dank dafür! Es ist beruhigend zu wissen, dass Ihr Kätzchen wieder auf den Beinen ist, nachdem Sie das wilde Injektionsproblem in den Griff bekommen haben. Ich kann dir nur zustimmen, was den Seelenfrieden angeht. Ich werde sie morgen früh auf jeden Fall zu einem Mechaniker meines Vertrauens bringen. Ich drücke die Daumen, dass es nichts allzu Ernstes ist und kein größeres Loch in meine Tasche reißt. Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag, ich weiß das wirklich zu schätzen! Ich werde mein Baby gut behandeln, keine Sorge. Sie wird bald wieder auf dem richtigen Weg sein!
(Übersetzt von Englisch)
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Hey, klingt, als ob wir im selben Boot sitzen. Traurig über Ihre 2013 Lexus LS Hybrid obwohl, die sind schön. Ich besitze einen 2010 Lexus GS Hybrid. Ich hatte die gleichen Symptome: schwarzer Rauch, schwer zu starten, ruckelnder Motor, das ganze Paket. Bei der Diagnose wurde auch die Einspritzdüse als das Problem genannt. Es stellte sich heraus, dass sie intern defekt war. Das war ärgerlich. Ich werde nicht über den Preis sprechen, da Sie danach gefragt haben, aber ernsthaft, oh ja, das war es. Eine defekte Einspritzdüse stört das Kraftstoff-Luft-Gemisch des Motors, und das kann zu schweren Motorschäden führen, wenn es nicht sofort behoben wird. Bei meinem Lexus stellte sich heraus, dass er schwere innere Schäden aufwies, und es war eine Menge Arbeit nötig. Also ja, ein ziemlich großes Problem. Bringen Sie ihn zu einem zuverlässigen Mechaniker. Auch wenn es nicht dringend zu sein scheint, sollten Sie nicht zu lange warten. Nach meiner Erfahrung können diese Symptome eskalieren. Kümmern Sie sich um den Lexus.
(Übersetzt von Englisch)