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2012 Volvo XC60 Diesel - Cabrioverdeck funktioniert nicht und Warnleuchte auf Tachometer Problem
Cabrioverdeck lässt sich nicht öffnen oder schließen
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
4 Kommentar(e)
Hey, danke für den Tipp! Nein, es wurden in letzter Zeit keine Änderungen vorgenommen, er läuft seit meinem letzten Service bei 155215 KM butterweich. Es ist mir auch ein Rätsel, warum er aus heiterem Himmel anfing, sich aufzuspielen. Ich werde auf jeden Fall meine Werkstatt nach einem möglichen Codierungsproblem fragen. Prost!
Heya, ich helfe gerne! Da du in letzter Zeit keine Modifikationen vorgenommen hast, ist es unwahrscheinlich, dass das Problem von dort herrührt. Ein seltsames Problem wie dieses kann sicherlich verwirrend sein. Wie Sie sagten, läuft Ihr Fahrzeug seit der letzten Wartung einwandfrei. Es könnte sich also tatsächlich um ein Codierungsproblem handeln. Aber manchmal können solche kleinen Störungen auch auf eine schwache Batterie oder einen defekten Sensor zurückzuführen sein. Und noch etwas kommt mir in den Sinn: Hatten Sie in letzter Zeit ein ziemlich kaltes Wetter? Das bringt manchmal die Elektromechanismen im Auto durcheinander. Aber auch das sind alles nur Vermutungen. Ich berichte nur aus meiner Erfahrung und von dem, was ich gehört habe. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Hoffentlich ist es nichts Ernstes. Halten Sie uns über das Ergebnis auf dem Laufenden. Viel Glück!
Vielen Dank für den Einblick. Kein extrem kaltes Wetter in letzter Zeit und die Batterie scheint in gutem Zustand zu sein. Ich werde Ihren Rat befolgen und es von einem Fachmann überprüfen lassen. Hoffentlich ist es so einfach wie ein Codierungsproblem, Daumen drücken! Vielen Dank für Ihre Bereitschaft, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das ist ein guter Ausgangspunkt für mich. Ich werde auf jeden Fall berichten, wie es weitergeht. Prost!
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Hallo dort, nur teilen meine zwei Cent. Ich habe einen 2010 Volvo XC90 Diesel und stand vor ein paar Monaten vor einem ähnlichen Problem. Ich bin kein Experte für Autos, aber ich bin insgesamt recht geschickt. Ich habe die freundlichen Leute in meiner Werkstatt danach suchen lassen. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein Codierungsproblem des Fahrzeugs handelte, nichts Ernstes. Sie haben das Problem mit einer schnellen Neucodierung behoben, und das hat mich nur etwa 75 Euro gekostet. Um ehrlich zu sein, war das eine ziemliche Erleichterung. Aber um genauer zu sein: Könnten Sie Angaben zu Änderungen oder Modifikationen machen, die Sie kürzlich an Ihren Rädern vorgenommen haben? Das könnte helfen, das Problem einzugrenzen. Prost!