FlorianS89
2011 Volvo V70 Diesel hat Probleme mit Überhitzung, Metallspänen im Öl und Warnlichtern
Überhitzung
Metallspäne im Öl
Öllampe leuchtet
Seltsames Motorgeräusch
Motorkontrollleuchte leuchtet
4 Kommentar(e)
Hallo zusammen! Wow, Ihre Situation fast spiegelt meine mit meinem V70 und es ist gut zu wissen, ich bin nicht allein. Ich habe die gleiche Angst davor, ein ernsthaftes Problem mit der Nockenwelle zu haben. Das hört sich an, als wäre es eine ziemliche Reparatur gewesen, die Sie durchmachen mussten. Können Sie sich ungefähr daran erinnern, wie viel Sie das gekostet hat? Und ist seit der Reparatur noch etwas anderes aufgetreten oder läuft Ihr S60 problemlos? Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Alle zusätzlichen Details wären eine große Hilfe.
Hey! Ja, die ganze Tortur mit der Nockenwelle war eine große Qual, das kann ich nicht leugnen. Aber wenn man sie erst einmal in Ordnung gebracht hat, geht es von da an wie von selbst. Die gesamte Arbeit, einschließlich der Nockenwelle, des Zahnriemenwechsels und einer gründlichen Motorreinigung, um die Ölverschmutzung zu beseitigen, hat mich rund 625 Euro gekostet. Das war ein ziemlicher Schlag in die Tasche, aber viel besser als irgendwelche langfristigen Probleme auf dem Asphalt. Seitdem läuft mein S60 wie ein Traum! Keine Überhitzung, keine tickenden Geräusche, keine bösen Ölüberraschungen ... nichts. Sie ist so gut wie neu. Die Kosten mögen zwar beträchtlich sein, aber sie sind es letztendlich wert. Ich wünsche Ihnen viel Glück mit Ihrem V70! Ich wette, Sie werden ihn in kürzester Zeit wieder zum Schnurren bringen. Prost!
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst, das ist eine große Erleichterung. Natürlich ist es nicht toll, 625 € in die Tasche zu stecken, haha, aber wenn es sicherstellt, dass mein V70 wieder in Form kommt und größere Probleme in der Zukunft vermieden werden, ist es das definitiv wert. Dass dein S60 nach der Reparatur reibungslos läuft, beruhigt mich ein wenig. Schön, dass es deinem Mädchen gut geht! Es ist an der Zeit, in den sauren Apfel zu beißen und meinen V70 überprüfen zu lassen. Ich werde sicherstellen, dass ich auch nach anderen möglichen Problemen Ausschau halte. Nochmals vielen Dank für Ihren Rat, ich weiß ihn wirklich zu schätzen. Prost!
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Hallo zusammen! Auch ich fahre einen Volvo - einen 2014er S60. Mir ist letztes Jahr etwas unheimlich Ähnliches passiert. Genau wie bei Ihrem V70 leuchtete auch bei meinem S60 die Motor-Kontrollleuchte auf und er überhitzte stark. Es gab sogar dieses seltsame tickende Geräusch unter der Motorhaube, fast so, wie Sie es beschreiben. Es stellte sich heraus, dass es ernster war, als ich gehofft hatte. Offenbar gab es ein Problem mit der Nockenwelle, das dazu führte, dass Metallspäne in das Motoröl gelangten und alle möglichen Probleme verursachten. Der letzte Mechaniker in der Werkstatt hat sich mächtig ins Zeug gelegt, um das zu beheben. Er hat nicht nur alle Metallspuren aus dem Motor entfernt, sondern auch die Nockenwelle und den Zahnriemen ausgetauscht, den Ventildeckel neu abgedichtet und einen Ölwechsel durchgeführt. Das von Ihnen beschriebene Symptom ähnelt dem meinen sehr, es könnte also sein, dass Ihre Nockenwelle nicht mehr richtig läuft oder ähnliches. Lassen Sie es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen, damit es nicht zu einem größeren Problem wird. Ich wünsche Ihnen viel Glück dabei! Zum Wohl!