2010 Mazda Biante Abgas- und Leistungsprobleme: Möglicherweise Probleme mit der Lambdasonde?

Hey! Deine Vermutung mit der Lambdasonde könnte richtig sein. Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2007er Mazda Atenza. Das Biest stank nach schwarzem Rauch, als ginge es niemanden etwas an, und die Motorprüfleuchte nervte mich ohne Ende. Es stellte sich heraus, dass die Keramik im Inneren der Lambdasonde verschmiert war. Die von Ihnen geschilderten Symptome wie hoher Verbrauch, rauer Leerlauf und ruckartige Beschleunigung deuten alle auf eine verstopfte Lambdasonde hin. Es ist möglich, dass die Sonde falsche Informationen an das Motorsteuergerät sendet, wodurch das Kraftstoffgemisch nicht stimmt und alle anderen Probleme, die Sie haben, ausgelöst werden. Ich will Sie nicht erschrecken, aber diese Situation war ein ziemlicher Brocken. Der Mechaniker musste den Sensor ausbauen, um ihn zu reinigen. In meinem Fall war es einfacher, ihn komplett zu ersetzen, da er im Laufe der Zeit abgenutzt und beschädigt wurde. Die Sache ist die, dass es zu ernsthaften Problemen führen kann, wenn man es unbeaufsichtigt lässt, wie z. B. die Beschädigung des Katalysators oder die Beeinträchtigung der Motorleistung im großen Stil. Je früher, desto besser, würde ich sagen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Vielen Dank für den Hinweis auf die richtige Richtung. Ihre Erfahrung mit dem älteren Mazda Atenza ist sicherlich ein Hinweis. Das Problem mit der Lambdasonde hört sich nach einer ziemlichen Tortur an, aber wenn es der Übeltäter ist, muss man sich damit befassen und kann nicht ignorieren, dass der Kat-Wandler oder der Motor schwer beschädigt werden. Das wäre mit Sicherheit ein sehr teures Vergnügen. Sag mal, kannst du dich erinnern, welchen Schaden es in deinem Geldbeutel angerichtet hat, diese lästige Lambdasonde austauschen zu lassen? Ist seither noch irgendetwas anderes aufgetreten, oder hat sich das alte Biest nach der Sondenreparatur von selbst verhalten? Nochmals vielen Dank! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, kein Problem, ich helfe gerne einem anderen Mazda-Liebhaber! Wie du schon sagtest, könnte das Ignorieren zu noch kostspieligeren Problemen führen - und niemand will diese Art von Kopfschmerzen, richtig? Was die Kosten angeht, ja, die Reparatur der Lambdasonde hat mich einen Fünfer gekostet - 375,00 € um genau zu sein. Aber hey, der Seelenfrieden, wenn man weiß, dass man sich darum gekümmert hat? Meiner Meinung nach ist das jeden Cent wert. Alles, wofür ich Geld ausgegeben habe, war für die schmutzige Keramik im Inneren des Sensors, die verschmutzt war und gereinigt werden musste. Seit diesem kleinen Abenteuer hatte ich keine weiteren größeren Probleme mehr (Gott sei Dank!). Seit der Sensor in Ordnung ist, läuft das alte Mädchen wie ein Traum - keine Motorkontrollleuchte mehr, kein Rauch mehr und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Unterm Strich war es die richtige Entscheidung. Also viel Glück bei der Reparatur Ihrer Lady! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Ich kann dir nicht genug dafür danken, dass du deine Erkenntnisse mit uns teilst. Die Art und Weise, wie du die ganze Tortur geschildert hast, ist wirklich hilfreich. Allein der Gedanke an den Seelenfrieden, den ich nach der Reparatur haben werde, motiviert mich, den Termin mit dem Mechaniker nicht aufzuschieben. 375,00 € hört sich nach einem Haufen Geld an, aber wenn das alte Mädchen dadurch wieder in Schwung kommt, ohne Motorleuchte, mit weniger Rauch und normalem Kraftstoffverbrauch, dann werde ich wahrscheinlich später Geld sparen. Vorbeugen ist sicher besser als heilen, oder? Es sieht also so aus, als wäre mein Wochenende beim Mechaniker schon gebucht. Ich drücke die Daumen, dass bald alles in Ordnung ist. Vielen Dank für Ihre Zeit und Ihren erfahrenen Rat, ich weiß das wirklich zu schätzen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)