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2010 Kia Opirus: Schwarzer Rauch, schlechter Kraftstoffverbrauch und Motorprobleme

Motor stirbt im Leerlauf ab

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Unruhiger Motorlauf

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Verminderte Motorleistung

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Motor geht von alleine aus

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Schütteln im Leerlauf

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo liebe Getriebefreunde. Ich habe in letzter Zeit einige Probleme mit meinem 2010er Kia Opirus, der mit Benzin läuft, aktueller Kilometerstand 44.512 km. Ich wollte nur wissen, ob jemand etwas Ähnliches erlebt hat. Er stößt beim Beschleunigen schwarzen Rauch aus, schüttelt sich im Leerlauf und der Motor schaltet sich gelegentlich von selbst ab. Ooooh, und die Motorkontrollleuchte lässt mich einfach nicht in Ruhe! Dazu kommt ein schrecklicher Kraftstoffverbrauch, ein unregelmäßiger Motor und ein ruckartiges Gefühl, wenn ich versuche, Gas zu geben (und wer könnte die charmante Neigung zum Abwürgen im Leerlauf vergessen). Ich habe den Verdacht, dass es am Luftmassensensor liegt, aber nach einer nicht so lustigen Runde beim letzten Mal mit einem Mechaniker bin ich etwas zögerlich, einem anderen blind zu vertrauen. Hatte jemand die gleichen Probleme mit seinem Auto? Jeder Gedanke und jede Empfehlung, wie ich dies in meiner örtlichen Werkstatt behandeln kann, wäre fantastisch. Herzlichen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


TimWeberFan

Hallo zusammen! Ich kann deine Frustration nachempfinden. Ich besitze einen 2007er Kia Magentis und war auch schon da, wo du jetzt bist. Dieses Gefühl, wenn dein Auto anfängt, Probleme zu machen? Das ist garantiert kein Spaß. Die Symptome, die Sie beschreiben, haben mich an ein ähnliches Problem erinnert, mit dem ich mich herumschlagen musste. Schwarzer Rauch, Rütteln im Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und eine hartnäckige Motorkontrollleuchte. In meinem Fall stellte sich tatsächlich heraus, dass der Luftmassenmesser versagte. Mein Mechaniker musste ihn austauschen, was nicht ganz einfach war. Sie haben richtig gehört, das ist kein einfacher Eingriff. Sie mussten einiges tun, um sicherzustellen, dass der Sensor richtig mit dem Motorsystem kommuniziert. Außerdem musste das Ansaugsystem gründlich gesäubert werden, da all die unerwünschten Partikel, der Staub usw. entweder den neuen Sensor oder sogar den Motor selbst beeinträchtigen können. Außerdem wurde eine umfassende Inspektion aller Kabel, Verbindungen und Schaltkreise durchgeführt, um mögliche andere Probleme auszuschließen. Ehrlich gesagt, ist der Sensor ein wichtiger Bestandteil der gesamten Motorfunktion, und Sie möchten, dass er reibungslos funktioniert. Aber verzweifeln Sie nicht! Es kann zwar Kopfschmerzen bereiten, wenn es versagt, aber sobald es repariert ist, sollte Ihr Fahrzeug wieder optimal funktionieren. Vergessen Sie nicht, Ihrem Mechaniker alle Symptome deutlich zu erklären und einen vollständigen Austausch des Luftmassenmessers auf der Grundlage Ihrer Erkenntnisse zu verlangen. Viel Glück mit dem Opirus!

(Übersetzt von Englisch)

JBeckRider (Autor)

Hey, danke für die Antwort! Die Lektüre deiner Geschichte hat mich wieder einmal daran erinnert, warum wir alle an unseren Fahrrädern hängen, egal was passiert. Schön zu wissen, dass dein Magentis wieder sein altes Selbst ist. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie hoch die Kosten für den Austausch des Sensors und alle anderen Arbeiten waren, die für Ihr Problem durchgeführt wurden? Oh, und nachdem das Problem behoben war, gab es noch andere Probleme, die aufgetaucht sind, oder verlief alles glatt? Danke, dass Sie diese wichtigen Informationen mit uns teilen!

(Übersetzt von Englisch)

TimWeberFan

Hallo zusammen! Gerne gebe ich die Infos weiter! Um auf deine Frage nach den Kosten einzugehen: Der gesamte Austausch und die Fehlersuche am Luftmassenmesser haben mich rund 415,00 € gekostet. Nicht gerade Kleingeld, oder? Im Preis inbegriffen sind der neue Sensor und die gesamte Arbeit, die nötig war, um den Sensor richtig zu reparieren. Und was Ihre zweite Frage betrifft, so kann ich Ihnen sagen, dass seit dem Austausch des Sensors alles glatt läuft! Kein schwarzer Rauch, keine ruckartige Beschleunigung oder unruhiger Leerlauf mehr. Das Auto läuft jetzt genau so, wie es sollte. Es hat eine Weile gedauert, aber es war jeden Cent wert. Hoffentlich beruhigt Sie das und Ihr Opirus ist bald wieder voll einsatzfähig. Ich wünsche Ihnen viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

JBeckRider (Autor)

Wow, das ist eine Erleichterung. Ein bisschen anstrengend für den Geldbeutel, aber zumindest ist es eine dauerhafte Lösung, nicht wahr? Ehrlich gesagt, allein der Gedanke, keinen schwarzen Rauch mehr zu sehen und einen entspannten Leerlauf zu haben, ist es schon wert. Und hey, denken Sie an all die Kraftstoffkosten, die Sie auf lange Sicht durch die bessere Wirtschaftlichkeit sparen! Sieht aus, als wüsste ich jetzt genau, wohin mein nächster Gehaltsscheck geht. Vielen Dank für den Einblick, das war eine große Hilfe! Es ist an der Zeit, den Mut zu fassen und einen Termin mit meinem örtlichen Mechaniker zu vereinbaren - dank Ihrer gemeinsamen Erfahrungen gehe ich gut informiert und vorbereitet in diese Sache. Hoffen wir, dass mein Opirus bald wieder wie ein Kätzchen schnurrt. Vielen Dank für all die Hilfe! Ich bin Ihnen definitiv etwas schuldig!

(Übersetzt von Englisch)

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