CaroBraun
2009 Volvo C70 Diesel mit reduzierter Leistung, geringerem Kraftstoffverbrauch, ungewöhnlichem Motorverhalten und starkem Abgasgeruch
Verminderte Motorleistung
Starker Abgasgeruch
Schütteln im Leerlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Erhöter Kraftstoffverbrauch
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das klingt ziemlich genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Das Ersetzen aller Einspritzdüsen hört sich nach einer Menge Arbeit an, aber wenn mein C70 dadurch wieder in Form kommt, ist es das definitiv wert. Nur so aus Neugier: Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Und sind Sie seit der Reparatur auf andere Probleme gestoßen oder war das alte Mädchen in einem erstklassigen Zustand? Ich freue mich über jedes zusätzliche Detail, das Sie uns mitteilen können!
Hallo! Es ist mir ein Vergnügen, eine Geschichte über eine Autoreparatur zu erzählen, nicht wahr? Nun zu deiner Frage nach den Reparaturkosten. Die Arbeit an den defekten Einspritzdüsen hat mich rund 515 € gekostet. Ja, das ist ein bisschen teuer, aber glauben Sie mir, es war jeden Cent wert, meine alte Dame wieder in Schuss zu sehen. Und seit die spitzen Einspritzdüsen ausgetauscht wurden, läuft sie wie geschmiert! Schon als sie aus der Garage rollte, konnte ich einen gewaltigen Unterschied feststellen. Die Rauheit des Motors? Verschwunden. Wie von Zauberhand. Seitdem gibt es nur noch sanfte Drehzahlen und einen leichten Lauf. Klingt also so, als ob Ihr C70 mit den Einspritzdüsen eine ähnliche Lösung gefunden hat. Ich würde sagen, machen Sie es, lassen Sie ihn reparieren. Du wirst von Ohr zu Ohr grinsen, wenn sie wieder ihr süßes, sanftes Selbst ist. Ich drücke dir von hier aus die Daumen!
Ich bin Ihnen wirklich dankbar für all die Informationen, die Sie uns gegeben haben! Der Preis scheint etwas happig zu sein, aber wie Sie schon sagten, kann man den Seelenfrieden nicht mit Geld aufwiegen, oder? Was mich wirklich ermutigt, ist, von der reibungslosen Leistung Ihres Fahrzeugs seit der Reparatur zu hören. Das ist genau das, worauf ich mich bei meinem eigenen C70 freue. Ich werde das auf jeden Fall mit meinem Mechaniker besprechen und drücke die Daumen, dass er ähnliche Ergebnisse erzielt. Danke auch für den moralischen Schub! Den habe ich wirklich gebraucht, und ich werde Sie wissen lassen, wie es weitergeht. Prost!
Hallo zusammen! Hört sich an, als würden wir im selben Boot sitzen! Ich fahre einen 2006 Volvo S60 Diesel, der vor nicht allzu langer Zeit mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hatte. Die Motorkontrollleuchte blinkt, das Auto schüttelt sich, als würde es einen Tanz aufführen, und ja, dieser faulige Auspuffgeruch - überprüfen Sie das alles. Ich habe den Wagen in die Werkstatt gebracht, und nach einigem Herumstochern stellte sich heraus, dass die Ursache des Problems defekte Einspritzdüsen waren. Die Mechaniker nahmen sie unter die Lupe und mussten alle Einspritzdüsen ersetzen. Das war beileibe kein kleines Problem, mein Freund. Die Einspritzdüsen sind im Grunde das Herzstück des Kraftstoffsystems des Motors. Wenn sie also versagen, dann hustet und stottert der Motor. Die Reparaturarbeiten zum Austausch der Einspritzdüsen waren eine ziemliche Schrauberei. Sie mussten einige Teile ausbauen, um an sie heranzukommen, die defekten ersetzen und alles wieder zusammensetzen, was eine ganze Menge Zeit in Anspruch nahm. Aber am Ende war mein S60 wieder der Alte, schnurrte wie ein Kätzchen, hatte keine Kontrollleuchte mehr, kein Zittern und einen viel weniger stinkenden Auspuff. Kopf hoch, es klingt vielleicht wie eine große Sache, aber es ist lösbar. Lassen Sie es schnell überprüfen, viel Glück!