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KleinWerner

2009 Lexus LS Hybrid erlebt elektrische Probleme bei 49k kms

Navigationssystem funktioniert nicht

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Allgemeine elektrische Fehlfunktion

Hallo! Ich habe Probleme mit meinem '09 Lexus LS Hybrid, geracked bis etwa 49k km. Die Elektrik scheint verrückt zu spielen, das Navi ist verschwunden, und ich habe diese verflixte Warnleuchte auf dem Tacho, die ich nicht loswerde. Der letzte Besuch beim Mechaniker war eher ein Reinfall als ein Vertrauensbeweis, also ist das ein No-Go. Ich vermute, es könnte ein Codierungsfehler sein? Hatte sonst noch jemand dieses Drama? Was hat Ihr Mechaniker dazu gesagt/getan? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


StefanSchwarzFan

Hey, hatte eine ähnliche Begegnung mit meinem '06 Lexus GS Hybrid ein paar Jahre zurück. Die Onboard-Diagnose zeigte ein "Steuergerät defekt" Problem. Das war ein ziemlicher Albtraum! Das Navigationssystem und andere elektronische Geräte funktionierten genau so, wie Sie es beschrieben haben. Es stellte sich heraus, dass das Problem mit dem elektronischen Steuergerät (ECU) zusammenhing. Die ECU ist so etwas wie das Gehirn Ihres Autos. Sie steuert alles, von der Motorleistung bis zum Navigationssystem. Als ich das letzte Mal in meiner Werkstatt war, mussten sie das Steuergerät ersetzen. Ja, Sie haben richtig gehört: austauschen. Glücklicherweise waren keine größeren mechanischen Arbeiten erforderlich, nur eine Art Plug-in-Play, aber dennoch ein wichtiges Teil. Es sollte eigentlich ein Autoleben lang halten, aber nichts ist kugelsicher, oder? Lassen Sie es von einem vertrauenswürdigen Mechaniker überprüfen (nicht von irgendeinem Kerl mit einem Schraubenschlüssel) und sehen Sie, was er sagt. Wenn es ein fehlerhaftes Steuergerät ist, sollten Sie das schnellstens in Ordnung bringen lassen. Viel Glück, ich hoffe, es geht gut für Sie aus! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

KleinWerner (Autor)

Hallo zusammen! Danke, dass du das mit uns geteilt hast. Hört sich an, als hättest du eine tolle Zeit mit deinem GS Hybrid gehabt. Hatte keine Ahnung, dass das Steuergerät so einen Wirbel machen könnte, aber es macht Sinn, jetzt wo Sie es buchstabieren. Ich frage mich nur, ob Sie sich daran erinnern können, wie viel Sie der Austausch des Steuergeräts ungefähr gekostet hat? Und sind seither ähnliche Probleme aufgetreten, oder war das das Ende der Sache? Nochmals vielen Dank für Ihren Einblick. Ich weiß das sehr zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)

StefanSchwarzFan

Hey, keine Sorge! Gerne teile ich einige Erkenntnisse. Also, über die Kosten, die ECU Ersatz hat ein bisschen ein Loch in meine Tasche brennen. Er hat mich rund 1000€ gekostet, was je nachdem, wo man es machen lässt, leicht variieren kann. Und hier die gute Nachricht: Seit ich das Steuergerät repariert habe, läuft mein wunderschönes Hybridauto wie geschmiert, es gibt keine "Motor überprüfen"-Lampe mehr, keine verrückten Kontrollleuchten, und sogar die Navigation ist wieder da. In meinem Fall war das also tatsächlich das Ende des Boogie-Woogie. Sieht so aus, als hätte der Mechaniker doch gute Arbeit geleistet und den Fehler in der Codierung behoben! Das war meine Erfahrung. Ich hoffe, bei Ihnen läuft es auch so gut. Alles Gute damit! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

KleinWerner (Autor)

Hey, danke, dass du dich so schnell meldest! Deine Zahl hört sich happig an, aber wenn es deine Schönheit zum Laufen gebracht hat... könnte es das wert sein! Vielen Dank für den Hinweis. Ich werde es als Erfahrung verbuchen und bald einen richtigen Mechaniker aufsuchen. Ich hoffe, das ist das letzte Problem, das ich mit meinem Auto habe! Nochmals vielen Dank! Ich weiß das wirklich zu schätzen. Schön für Sie!

(Übersetzt von Englisch)

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