2006 Lexus GS Hybrid mit schwarzem Rauch, Motorproblemen und Leistungsverlust: Ich suche Rat

Hey! Ich fühle mit dir. Ich habe einen 12er Lexus ES Hybrid und hatte vor einiger Zeit mit etwas Ähnlichem zu kämpfen. Allerdings war es nicht der Luftmassensensor, sondern der Kabelbaum, der in Mitleidenschaft gezogen worden war. Obwohl es einige Ähnlichkeiten gab, stieß mein Baby auch schwarzen Rauch aus, und die Motorkontrollleuchte war so hartnäckig wie ein Maultier, aber der Leerlauf und das Abwürgen waren das Hauptproblem. Es war eine ziemlich große Arbeit, ich will nicht lügen. Die Werkstatt musste den beschädigten Kabelbaum ausbauen und ersetzen, dazu kamen einige Reinigungs- und Reparaturarbeiten. Es war eine ziemliche Sauerei, aber nach ein paar Tagen lief das Auto wieder wie geschmiert. Vielleicht ist es bei Ihrem Lexus dasselbe Problem? Ich würde empfehlen, den Wagen wieder in die Werkstatt zu bringen, aber sagen Sie ihnen, sie sollen den Kabelbaum überprüfen. Stellen Sie sicher, dass sie nicht nur herumpfuschen. Aber bedenken Sie, dass sich jedes Auto anders verhält. Was bei meinem 09er ES funktioniert hat, muss nicht unbedingt auch bei deinem 06er GS der Fall sein. Viel Glück, Kumpel. Hoffentlich bereitet es Ihnen weniger Kopfschmerzen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns zu informieren! Deine Erfahrung hat mich dazu gebracht, mich zu fragen, ob das bei meiner GS auch der Fall ist. Ja, es sind nicht genau die gleichen Symptome, aber das Problem mit dem Kabelbaum klingt möglich, wenn man bedenkt, wie chaotisch mein Auto in letzter Zeit war! Nur aus reiner Neugierde: Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur in der Werkstatt gekostet hat? Und sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetaucht, oder war das das Ende deines Autos, das dich im Stich gelassen hat? Ich drücke die Daumen, dass auch bei mir alles glatt läuft. Vielen Dank für den Ratschlag!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Schön, von dir zu hören. Ja, das Reparieren des Kabelbaums hat etwas gekostet, aber es hätte sich nicht von selbst repariert, oder? Ich habe 95 € ausgegeben, um alles wieder zum Laufen zu bringen. Und wissen Sie was, es hat mehr als nur ein Problem beseitigt. Nachdem sich der Mechaniker das Auto genau angesehen hatte, fand er den Defekt im Luftmassensensor, den wir behoben haben. Ihre Vermutung ist also vielleicht gar nicht so abwegig! Seitdem fährt sie wie ein Traum, und es sind keine neuen Probleme aufgetreten. Ich drücke dir die Daumen, Kumpel! Ich hoffe, dein GS Hybrid macht dir keine Probleme mehr. Ich bin immer hier, wenn du weitere Fragen hast. Entspann dich!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, Kumpel! Es hat mir wirklich geholfen, deine Sicht der Dinge zu erfahren. Die rauen 95€ sind definitiv eine Zahl, die man in den Wind schießen kann, aber wenn es zur Behebung dieses Schlamassels beiträgt, werde ich mich einfach damit abfinden. Und hey, Bonuspunkte dafür, dass du seither keine neuen Probleme mit deinem Lexus hattest. Ich hoffe, dass ich das gleiche Glück habe. Ich denke, ich neige dazu, ihn zum Mechaniker zu bringen und speziell diese Kabelbaumsache anzusprechen. Ich werde auch nicht vergessen, die Vermutung mit dem Luftmassensensor zu erwähnen. Sie haben mir eine bessere Vorstellung davon gegeben, was ich fragen und erwarten kann. Im Ernst, vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich drücke die Daumen, dass alles gut geht. Take it easy.

(Übersetzt von Englisch)