2004 Nissan Fuga mit Motorproblemen und möglichem Fehler bei der Nockenwelleneinstellung

Hey, ich lese mir gerade Ihre Symptome durch und kann nicht anders, als an eine ähnliche Situation zu denken, die ich vor nicht allzu langer Zeit mit meinem 2007er Nissan Skyline hatte. Das Mistding hat mir mit fast identischen Motorproblemen die Hölle heiß gemacht. Ich bemerkte, dass er nicht mehr rund lief, und meine Motorcheckleuchte blieb hartnäckig an. Mein Mechaniker, dem ich vertraue, sagte mir, dass eines der Magnetventile der Nockenwelle defekt sei, oder vielleicht war es eine Störung in der Stromversorgung. Die Überprüfung der Magnetventile war unser erster Schritt, zumal Sie ungewöhnliche Geräusche beim Einstellen der Ventile und Metallspäne im Öl erwähnten (genau das, was bei mir der Fall war). Diese kleinen Dinger steuern den Ölfluss zur Nockenwelle, und wenn sie kaputt sind, kann das die Ventilsteuerung völlig durcheinander bringen und die Ursache für die Ruckler, den Leistungsverlust und den übermäßigen Kraftstoffverbrauch sein, die Sie beobachten. Und wenn der Motor unruhig ist, könnte das auf das gleiche Problem hindeuten. Ich kann nicht genug betonen, wie wichtig es ist, diese Symptome nicht zu ignorieren. Es scheint vielleicht keine große Sache zu sein, aber glauben Sie mir, das ist nichts, was man einfach abschütteln kann. Eine Vernachlässigung könnte zu einem ernsthaften Motorschaden führen, was niemand will. Ich schlage vor, Sie lassen Ihr Auto lieber früher als später untersuchen, am besten von einem zuverlässigen Fachmann. Viel Glück bei der Reparatur, und denken Sie daran, dass Sie Ihr Auto manchmal so behandeln müssen, wie es Sie behandelt. Prost!

Yo, schätzen die Aufschlüsselung und Beratung. Klingt wie Sie durch die Wringmaschine mit Ihrem Skyline gewesen! Der Aspekt mit den Magnetventilen ist sehr aufschlussreich. Sieht aus wie ich habe, um es mit meinem Mechaniker nach allen aushacken. Kannst du dich erinnern, wie viel du für die Reparatur ausgegeben hast? Und hatten Sie seit diesem Debakel noch mit anderen Überraschungen zu kämpfen, die aufgetaucht sind? Ich drücke die Daumen und hoffe, dass das Problem aus einer Hand kommt, sobald es behoben ist. Prost!

Hey, keine Sorge, ich helfe gerne. Ja, der alte Skyline hat mich wirklich durch die Mangel gedreht! Was die Kosten angeht, so hat mich die Reparatur des defekten Magnetventils und die Behebung der Stromversorgungsprobleme etwa 250 € gekostet. Das klingt vielleicht etwas viel, aber glauben Sie mir, es ist eine Investition, die sich für die Gesundheit Ihres Fahrzeugs lohnt. Seit der Reparatur läuft mein Sky reibungsloser als je zuvor - ohne böse Überraschungen oder unerwünschte Anzeigen auf dem Armaturenbrett. Und die Einstellung der Nockenwelle? Völlig in Ordnung. Keine Spur von Ruckeln, Leistungsverlust oder unnötigem Spritfressen, seit der Mechaniker sich der Sache angenommen hat. Ich hoffe, dass Ihre Probleme mit dem Fuga auch schnell behoben sind. Ich drücke Ihnen die Daumen, dass es für Sie ein Kinderspiel ist! Prost!

Ihre Antwort ist eine große Erleichterung! Vielen Dank für das Setzen es in Perspektive mit Ihrem Skyline Erfahrung. Ja, 250 € könnte ein bisschen viel erscheinen, aber dann wieder, Vermeidung von langfristigen Schäden am Auto würde definitiv aufwiegen. Es freut mich auch sehr, von der Wiederherstellung deines Skyline zu hören - dein Mechaniker hat anscheinend gute Arbeit geleistet! Ich werde Ihren Rat befolgen und nicht mit diesen Symptomen herumtrödeln. Ich werde so bald wie möglich meinen Mechaniker aufsuchen, um diese Probleme zu beheben - und hoffentlich wieder einen gut laufenden Fuga zu haben. Ich drücke die Daumen, dass alles gut geht und werde Sie nach dem Showdown mit meinem Mechaniker auf dem Laufenden halten! Prost, und pass auf dich auf!