Die steigenden Kosten in Deutschland machen auch vor Autowerkstätten nicht Halt: Bei einem Besuch bei den Mechaniker:innen zahlen Autoinhaber:innen schnell hohe Kosten. Wie hoch diese pro Stunde ausfallen und in welchen Städten der Wechsel von Bremsbelägen, Autobatterie und Motoröl am teuersten ist, haben wir für euch herausgefunden. Dafür haben wir die Stundenverrechnungssätze sowie die Reparaturkosten in den Autowerkstätten in den 20 größten deutschen Städten ermittelt und miteinander verglichen.
Deutschlands Autowerkstätten im Kostencheck: In diesen Städten ist die Reparatur am teuersten
Laut den Stundensätzen der DEKRA kann die Autoreparatur neben München auch in Hamburg besonders teuer werden: 158 Euro zahlen die Hanseat:innen stündlich für Karosserie-, Lackier- bzw. Mechanikarbeiten. In Wuppertal und Düsseldorf fallen die Stundensätze mit 155,90 und 153,50 Euro ähnlich hoch aus. Mit Essen reiht sich eine weitere Stadt aus Nordrhein-Westfalen oben ein (153,40 Euro pro Stunde). Zum Vergleich: Im Schnitt liegt der Stundensatz in Deutschlands Großstädten bei 148,50 Euro.
Wie hoch die Stundensätze je nach Stadt ausfallen, haben wir für euch hier zusammengefasst:
Günstiger wird es also in Sachsen: In Leipzig profitieren Autoinhaber:innen von einem Satz in Höhe von 126 Euro – der niedrigste Wert im Vergleich. Dahinter folgt Dresden mit 129,10 Euro, die pro Stunde laut der DEKRA berechnet werden. In NRW unterscheiden sich die Stundensätze deutlich: Während Wuppertal, Düsseldorf und Essen zu den Städten mit den höchsten Kosten gehören, kann das Auto in Münster und Bielefeld günstiger repariert werden (133,50 bzw. 135,10 Euro). Auch Bonn reiht sich mit einem Stundensatz von 138,80 Euro unten ein.
Die Stundensätze der DEKRA und die tatsächlichen Preise in den Werkstätten, um die Bremsbeläge, die Autobatterie oder das Motoröl wechseln zu lassen, variieren je nach Stadt. Wenn Autofahrer:innen in Frankfurt am Main in die Werkstatt müssen, müssen sie tief in die Tasche greifen: Durchschnittlich fallen für die Wechsel 462,90 Euro Kosten an. Besonders teuer ist in der Mainmetropole der Ölwechsel, der mit 359 Euro deutlich teurer als in allen anderen Städten ausfällt. Auch in Dresden und Köln müssen Autobesitzer:innen mit hohen Kosten rechnen: Für eine Dienstleistung in den beiden Städten zahlen sie im Schnitt 446,20 bzw. 425,60 Euro. Viel Geld fordern auch die Werkstätten in Bochum und Essen mit durchschnittlich 407,50 bzw. 406,90 Euro ein.
Einen Überblick über die Werkstattpreise bekommt ihr hier:
Für Autoinhaber:innen in Essen und Bochum lohnt sich also ein Abstecher nach Dortmund: In der Nachbarstadt wird für die Wechsel im Schnitt deutlich weniger verlangt (312,30 Euro). Auch Berlin lockt mit vergleichsweise günstigen Werkstattpreisen in Höhe von 329,60 Euro. Gefolgt werden die zwei Städte von Leipzig, wo Autoinhaber:innen durchschnittlich 344,80 Euro zahlen müssen. Stuttgart ist Hauptsitz von Mercedes-Benz und Porsche und gilt als eine der deutschen Automobilhochburgen. Anders als die hochpreisigen Automodelle der beiden Marken gehören die Werkstattkosten dort mit 356,80 zu den preiswertesten in Deutschland.
Während die Stundensätze in Hamburg besonders hoch sind, ist das Wechseln von Bremsbelägen, Batterie bzw. Motoröl deutlich preiswerter: Im Schnitt werden 364,80 Euro pro Dienstleistung berechnet, womit Hamburg unter den Top Fünf der günstigsten Städte landet.
Was haben wir untersucht?
Für den Vergleich wurden die Stundenverrechnungssätze der DEKRA für Reparaturen in den 20 größten deutschen Städten miteinander ausgewertet. Dabei wurde zwischen Karosserie, Lackierarbeiten (ohne Lackmaterial) und Mechanik unterschieden. Außerdem wurden die Reparaturkosten über die DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH) in jeweils drei Werkstätten für die Modelle VW-Golf, Opel Astra und Mercedes C 200 ermittelt. Berücksichtigt wurden die Kosten für die Dienstleistungen Bremsbeläge vorne und hinten wechseln, Autobatterie wechseln und Motoröl wechseln (inkl. Ölfilter). Für Bielefeld sind keine Preisangaben über die DAT verfügbar.
