Prüfen eines elektrischen Schalters

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Funktion und Aufgabe eines elektrischen Schalters:

Schalter

Die elektrischen Schalter in einem Auto sind wesentliche Bestandteile des Fahrzeugsystems, die eine zentrale Rolle in der Bedienung und Funktionalität des Autos spielen. Diese Schalter ermöglichen dem Fahrer und den Passagieren, verschiedene elektrische Komponenten und Systeme im Fahrzeug zu steuern, wie beispielsweise die Beleuchtung, das Entertainment-System, die Klimaanlage, die Fensterheber und vieles mehr. Jeder Schalter im Auto ist speziell dafür konzipiert, eine bestimmte Aufgabe zu erfüllen, indem er bei Betätigung einen Stromkreis schließt oder öffnet, wodurch die entsprechende Funktion aktiviert oder deaktiviert wird.

Die korrekte Funktion dieser Schalter ist entscheidend für die Sicherheit, den Komfort und die allgemeine Leistung des Fahrzeugs. Ein defekter Schalter kann nicht nur zu Unannehmlichkeiten führen, indem er verhindert, dass bestimmte Funktionen ausgeführt werden, sondern kann in einigen Fällen auch Sicherheitsrisiken darstellen, beispielsweise wenn es um die Beleuchtung oder Warnsignale geht. Daher ist die Fähigkeit, einen beschädigten Schalter zu lokalisieren und zu prüfen, eine wichtige Kompetenz für Fahrzeugbesitzer und -techniker, um sicherzustellen, dass alle Systeme des Fahrzeugs optimal funktionieren.

Prüfen eines Schalters:

Optische visuelle Prüfung eines Schalters:

  • Werkzeug/Hilfsmittel: Belegungsplan/Betriebsanleitung, Taschenlampe
  • Prüfung: Um festzustellen, ob ein Schalter bei einer optischen Prüfung defekt ist, muss zunächst seine Position gemäß dem Belegungsplan oder der Betriebsanleitung lokalisiert werden. Anschließend sollte der Schalter visuell mit Hilfe einer Taschenlampe inspiziert werden. Dabei achtet man besonders darauf, ob Anzeichen von Verschleiß, Beschädigungen oder Abnutzung an den Kontakten oder am Gehäuse des Schalters erkennbar sind. Ebenso wichtig ist es, auf Verfärbungen oder Anzeichen von Überhitzung zu achten, die darauf hindeuten könnten, dass der Schalter intern beschädigt ist und möglicherweise nicht richtig funktioniert. Diese visuelle Inspektion kann erste Hinweise auf Probleme liefern, die eine weiterführende Diagnose oder den Austausch des Schalters erforderlich machen.

Funktionsprüfung eines Schalters:

  • Werkzeug/Hilfsmittel: Belegungsplan/Betriebsanleitung, Multimeter
  • Prüfung: Mithilfe dieser Prüfung kann mithilfe des Multimeters geprüft werden ob der Schalter beim betätigen einen elektrischen Durchgang hat, also ob er den Strom durchschaltet.
    Hierzu muss das Multimeter auf Wiederstand Ω oder auf die Durchgangsprüfung gestellt werden. Im nächsten Schritt müssen die beiden Klemmen bestimmt werden vom Schalter welche für das Durchschalten verantwortlich sind.
    Nun das Multimeter an den beiden PINS/Klemmen anschließen. Ist der Schalter nicht gedrückt muss nun auf dem Display des Multimeters „O. L. Open-Line erscheinen“, bei einem gedrückten Schalter muss ein niedriger Widerstandswert (0-1 – 0,5 Ω) angezeigt werden oder das Multimeter beginnt zu piepsen.

Denke daran, dass jedes Auto unterschiedliche Software und Module eingebaut hat. Daher variieren die spezifischen Funktionen von Modell zu Modell.


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