Z4 Transmission Nødopkald: Advarselsskilte & Løsninger

Hej! Havde et lignende problem med min 2015 BMW M235i sidste måned. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede, uregelmæssig skiftning, advarselslamper og nødprogram. Til at begynde med troede jeg, det bare var transmissionsvæsken, men da jeg tog den til værkstedet, diagnosticerede de det som et undervoltageproblem, der påvirkede transmissionsstyringsmodulet. Det viste sig, at batteriet var ved at svigte og forårsagede spændingsfald, hvilket fik transmissionen til at opføre sig som en sikkerhedsforanstaltning. De måtte udskifte batteriet og nulstille transmissionsstyringsmodulet. Reparationen var ikke bare et simpelt væske-skift, som jeg havde forventet, men det var heller ikke en større transmissionsoverhaling. Selve transmissionen var faktisk i orden. Hvis dine symptomer matcher mine, vil jeg foreslå, at du får det elektriske system tjekket, før du antager, at det er et problem med transmissionsvæsken. Bedre at udelukke de enklere løsninger først. Uanset hvad du gør, skal du sørge for, at de kører en korrekt diagnose, før de påbegynder noget arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det, virkelig hjælpsomt! Min Z4's symptomer lyder ganske lig det, du oplevede. Det er en lettelse at høre, at det ikke var en komplet gearkasseoverhaling i dit tilfælde. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for batteriskift og modulnulstilling? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med din Z4-situation. Jeg ville bare opdatere dig, siden jeg fik løst undervolt-problemet (240 € i alt), har min bil kørt som en drøm. Mekanikeren opdagede også, at gearolien var ret slidt, så de tog sig også af det, mens de var i gang. Bedste beslutning nogensinde, da skiftningen nu er smørblød. Der er gået omkring seks uger siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem med gearkassen. Ingen advarselslamper mere, ingen mærkelige skiftemønstre, og bestemt ingen flere panik-situationer i nødmodus. Bilen føles helt som ny igen, ærligt talt. En ting jeg har lært af dette, er at elektriske problemer virkelig kan ødelægge moderne biler på mærkelige måder. Hvem skulle have troet, at et batteriproblem kunne gøre gearkassen skør, ikke? Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du kan forvente at betale. Lad mig vide, hvordan det går med din Z4!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, især for den detaljerede info om batteriproblemet! Jeg ville bare opdatere jer alle om, hvad der skete med min Z4. Tog den til en mekaniker i sidste uge, og det viste sig, at I havde helt ret! Gearkassen var slet ikke den primære synder. De fandt et svigtende batteri og nogle elektriske problemer, der rodede med gearkassens kontrolmodul. Fik det hele ordnet, inklusive et væske skift, da de alligevel var i gang. Den samlede regning kom på omkring 300 dollars, langt mindre end jeg havde frygtet. Har kørt i den i et par dage nu, og den skifter perfekt. Ingen flere advarselslamper eller nødtilstands-fjol. Det føles som om, jeg har fået en ny bil! Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg sprang til konklusioner om at have brug for en større gearkasse-reparation. Sparte mig for nogle seriøse penge og stress. Nogle gange er den enkleste forklaring virkelig den rigtige! Tak igen for at styre mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)