VW Virtus lyskontakt går amok på trods af reparationer

Havde den samme lysfejl på en 2017 VW Polo TSI. Den usædvanlige aktivering af forlygteskiftet og advarselsmeddelelserne skyldtes en korroderet ledningsnetforbindelse ved den vigtigste lysstyringsmodul. Rodårsagen var vand, der sivede gennem en forringet dørtætning, hvilket skabte fugtophobning omkring bilens kontaktsamling. Dette førte til intermitterende fejl i den elektriske forbindelse, der midlertidigt ville forsvinde, men fortsatte med at vende tilbage. Den permanente løsning krævede: Komplet fjernelse af forlygteskiftsamlingen, udskiftning af den korroderede ledningsforbindelse, montering af nye vejrbestandige tætninger, omprogrammering af lysstyringsmodulet. Dette var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have ført til et komplet lysystemfejl. Baglygterne ville lejlighedsvis flimre, før de fulde symptomer viste sig. Simpelthen at rydde fejlkoderne eller udskifte den automotive switch alene ville ikke have løst det underliggende ledningsproblem. Alle fugtrelaterede elektriske problemer kræver en grundig undersøgelse af ledningsnettet, ikke kun udskiftning af komponenter. Usædvanlige lysaktivering peger ofte på korroderede forbindelser snarere end switchfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparationen af ledningsnettet. Dette stemmer overens med, hvad min mekaniker mistænkte var problemet med min VW Virtus' elektriske problemer. Instrumentbrættets lamper viser stadig usædvanlige advarsler, selv efter at de rensede stik sidste uge. Løste reparationen fuldt ud dine problemer med lyddæmperen? Det ville være virkelig hjælpsomt at vide omtrent, hvor meget reparationen kostede dig, da jeg forsøger at budgettere for, hvad der ser ud til at være et lignende job. Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre elektriske problemer siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Ledningsreparationen løste fuldstændigt alle problemerne med dæmperskifteren og lysstyringen på min VW. Instrumentbrætbelysningen og de usædvanlige advarsler forsvandt lige efter, at de reparerede den defekte forlygteskifterforbindelse sidste måned. Den samlede reparationsomkostning var 95€ for reparation af kabel- og stikforsamlingen. Nøglen var at løse den løse forbindelse ved kontakten i stedet for blot at rengøre kontakterne. Mekanikeren fandt ud af, at ledningsnetkablet havde en beskadiget pin, der forårsagede intermitterende kontakt. Siden udskiftningen af ​​denne stikkomponent har systemet fungeret perfekt uden elektriske problemer eller advarselslamper. Baglygterne og forlygteskifteren fungerer nu normalt uden de usædvanlige aktiveringsproblemer, der plagede systemet før. Baseret på de symptomer, du beskrev, lyder det som om din Virtus kan have det samme underliggende forbindelsesproblem, som min havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de hjælpsomme svar. Jeg ville bare opdatere om, hvordan mit belysningsproblem blev løst. Til sidst tog jeg den til en anden mekaniker, der var specialiseret i elektriske problemer. De lavede en fuld diagnose og fandt præcis det, der var beskrevet, korroderet ledning nær forlygteskifteenheden. Reparationen involverede udskiftning af hele stikblokken og nogle dele af ledningsnettet. Der blev også installeret ny vejrbeskyttelse omkring skiftområdet. Den samlede jobpris var 280€, men det var det helt sikkert værd. Bilens lyssystem fungerer nu perfekt uden flere usædvanlige advarsler eller spøgelsesagtig skiftning. For alle, der står over for lignende problemer med sikringsboks og lysdæmper, skal du helt sikkert få ledningerne grundigt tjekket. En simpel nulstilling af fejlkoder eller rengøring af kontakter viste sig kun at være midlertidige løsninger. Den korrekte reparation løste alle de elektriske problemer, der havde gjort mig skør i månedsvis. Jeg sætter virkelig pris på rådgivningen, der pegede mig i den rigtige retning for at diagnosticere det virkelige problem. Ingen flere advarselslamper på instrumentbrættet eller overraskelser fra det elektriske system.

(Oversat fra Engelsk)