VW Up Start-Stop-systemfejl forårsager motorstop

Med moderat erfaring med VW-køretøjer stødte jeg på et meget lignende problem med en 2015 VW Polo TSI, der også havde den automatiske start-stop funktion. Symptomerne var næsten identiske, usædvanlig motorstop og fejlfunktioner i start-stop systemet. Startermotoren ville lejlighedsvis kæmpe, og den hybridlignende start-stop funktion blev helt usikker. Efter diagnostisk test viste det sig, at batteriet var stærkt afladet og ikke kunne opretholde korrekt spænding til start-stop systemet. Værkstedet udskiftede batteriet med en start-stop kompatibel model og udførte en fuld system nulstilling. Den samlede pris var 290€, inklusive programmering. Siden da har motorstartsekvensen og start-stop funktionen fungeret fejlfrit. For bedre at kunne hjælpe dig med din situation, kunne du dele: Aktuel batterialder, Kilometertal, Seneste elektriske problemer eller advarsler, Om du ofte kører korte ture, Om batteriadvarselslampen nogensinde er vist. Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om din Up oplever de samme batteri-relaterede problemer, der påvirkede min Polo. Vigtigt at vide: Brug af et standardbatteri i stedet for et batteri specielt designet til køretøjer med start-stop systemer kan forårsage præcis disse symptomer. Systemet kræver et mere robust batteri for at håndtere hyppige motorstarter.

(Oversat fra Engelsk)

Min bil har kørt 15918 km og fik lige sit årlige service sidste måned. Batterilampen lyste aldrig, før start-stop-systemet begyndte at drille. Eco-mode-displayet fungerer stadig, men den automatiske genstartfunktion svigter med mellemrum. Det nuværende batteri er det originale fra 2014, så det er måske tid til udskiftning. Tak for at nævne batterikompabilitetsproblemet. Jeg vil tjekke, om mit bilbatteri er den korrekte type til start-stop-system. At have det originale batteri i 9 år kan helt sikkert forklare disse symptomer, især i betragtning af de specifikke strømkrav til den automatiske genstartfunktion. Har andre haft behov for at nulstille systemet efter installation af et nyt batteri?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Din situation lyder endnu mere lig den, jeg oplevede. Min Polo havde en lidt højere kilometertal, men viste de samme symptomer, da det originale batteri nåede omkring 8-9 år. En systemnulstilling var absolut nødvendig efter batteriskiftet. Bilbatteriet skal registreres korrekt i bilens computer, for at start-stop-systemet fungerer korrekt. Uden denne nulstilling kan funktionen med automatisk genstart virke ustabilt eller slet ikke. I mit tilfælde måtte værkstedet: 1. Installere det nye start-stop-kompatible batteri 2. Nulstille batteristyringssystemet 3. Rydde alle gemte fejlkoder 4. Kalibrere tomgangsstop-parametrene Proceduren tog cirka en time, og startmotoren begyndte at fungere perfekt bagefter. Investeringen i et ordentligt batteri og en professionel nulstilling var det værd, i betragtning af hvor gnidningsløst systemet har fungeret siden. Vil stærkt anbefale ikke at udsætte batteriskiftet, da fortsat brug med et svagt batteri potentielt kan belaste andre elektriske komponenter. De hybridlignende stop-start-cyklusser kræver konsekvent strømforsyning, som aldrende batterier simpelthen ikke kan levere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse reparationsdetaljer. Din oplevelse matcher min situation perfekt, især delen om batteriets alder, der påvirker start-stop-systemets ydeevne. Det originale batteri i min Up skal helt sikkert udskiftes efter 9 års tjeneste. Jeg ringede til mit faste værksted og aftalte en tid næste uge. De bekræftede, at de har det rigtige start-stop-kompatible batteri på lager og kan udføre den fulde systemreset-procedure, du beskrev. Den anførte pris er 310€ inklusive programmering, hvilket virker rimeligt. Godt at vide, at nulstilling er obligatorisk, jeg vil sørge for, at de gennemfører alle de trin, du nævnte for batteristyringssystemet og fejlkode-rydning. Forhåbentlig løser dette mine problemer med motorstart og får øko-tilstanden til at fungere normalt igen. Jeg sætter virkelig pris på alles input. Jeg vil opdatere, når batteriskiftet er udført, for at bekræfte, om det løste det usædvanlige slukproblem. Det ser ud til, at proaktivt batteriskifte omkring 8-9 årsmærket er tilrådeligt for disse start-stop-udstyrede køretøjer.

(Oversat fra Engelsk)