VW Up EV-nedlukning efter mekanikers ledningsarbejde

Jeg oplevede præcis den samme elektriske fejl med min 2020 VW ID.3. Symptomerne startede på lignende vis, effektnedsættelse efterfulgt af komplet nedlukning med batteriadvarselslamper. Rodårsagen i mit tilfælde kunne spores tilbage til et defekt inverterproblem, der opstod efter rutinemæssigt vedligeholdelse. Højspændingssystemet udløste en beskyttende nedlukning, da det registrerede uregelmæssig strømgennemstrømning. Dette er faktisk en sikkerhedsfunktion for at forhindre potentiel skade på kritiske elektriske komponenter. Reparationen krævede: Fuldstændig diagnostisk scanning af højspændingssystemet, udskiftning af hovedstrøminverteren, kalibrering af batteristyringssystemet, test af alle elektriske ledningsforbindelser. Dette blev klassificeret som et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker kerne-EV-systemer. Bilen var på værkstedet i 4 dage, mens de skaffede dele og afsluttede reparationsarbejdet. I betragtning af at dine symptomer startede efter elektrisk arbejde, foreslår jeg, at du får det tjekket straks. Batteriadvarslen kombineret med pludseligt strømsvigt peger på potentiel inverterfejl eller beskadigede elektriske ledninger fra den seneste service. Få dem specifikt til at kontrollere de højspændingsforbindelser, de arbejdede på under det sidste besøg.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din ID.3-oplevelse! Jeg havde næsten identiske symptomer med min 2023 Up sidste vinter, strømmen faldt ud, og der kom advarsler om spændingssensor efter rutinemæssigt vedligeholdelse. Det ser ud til, at kabelskade under service er mere almindeligt, end vi tror. Den reparationsmetode, du beskrev, stemmer overens med, hvad mit værksted anbefalede. Fik du nogen garantidækning for inverterproblemet? Min samlede reparationsomkostning var omkring 2800€, og jeg spekulerer på, om det var rimeligt. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogle elektriske fejlmeddelelser siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen af vekselretteren på min ID.3 var dækket af producentens garanti, da det var en dokumenteret fejl. I dit tilfælde virker 2800€ rimeligt givet det omfattende elektriske reparationsarbejde. God nyhed dog, siden reparationen af spændingssensoren og kabelskadeproblemerne, har min bil kørt perfekt uden elektriske fejlmeddelelser. Den endelige reparationsregning løb op i 290€ for at løse den stærkt afladet batterisituation. Fejlmeddelelsen om højspændingssystemet forsvandt helt efter de rettede fejlen i ladesystemet. Jeg anbefaler at føre detaljerede serviceoptegnelser, hvis lignende problemer med den elektriske ledningsføring opstår. Denne type systemfejl kan sommetider indikere underliggende problemer med ladesystemet. Nøglen er at opdage eventuelle problemer med elbilen tidligt, før de påvirker hele det elektriske system. Værkstedets diagnostiske tilgang hjalp med at identificere det præcise problem uden at udskifte unødvendige dele. Regelmæssige systemtjek har holdt min ID.3 kørende problemfrit det sidste år uden batterioplevelser eller problemer med opladningen.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min Up på værkstedet i sidste uge for at få det ordnet. Efter at have afleveret bilen, lavede de en fuld diagnostisk scanning, der bekræftede problemer med inverteren og beskadigede kabler fra den forrige service. Batteridrænet var værre end først antaget. Reparationsholdet fandt flere beskadigede tilslutningspunkter, der forårsagede fejlmeddelelserne i det elektriske system. De udskiftede den defekte inverterenhed og reparerede al den berørte ledning. Højvoltagesystemet krævede en komplet kalibrering efter reparationerne. Den samlede reparationstid var 3 dage, og omkostningerne løb op i 2800€. Ret stejlt, men det var det værd at få bilen til at køre ordentligt igen. Systemfejlmeddelelserne forsvandt øjeblikkeligt, og strømleverancen er tilbage til normal. Jeg har kørt i cirka en uge nu uden batteriadvarselslamper eller fejlkoder. Værkstedet dokumenterede alt godt og gav mig en detaljeret rapport over alle reparationer. Jeg vil helt sikkert være mere forsigtig med, hvem der arbejder på de elektriske systemer fremover. Jeg sætter virkelig pris på rådgivningen, det hjalp mig med at forstå bedre, hvad jeg havde at gøre med, og hvad jeg kunne forvente under reparationerne.

(Oversat fra Engelsk)